Frein moteur. Moins de consommation de carburant et plus d'économie

Grâce au frein moteur, d'une part, nous pouvons réduire la consommation de carburant de notre voiture et, d'autre part, affecter la sécurité de conduite. Cependant, ce n'est pas une tâche facile. Comment appliquer correctement le frein moteur ?

Lorsque vous freinez avec le moteur, portez une attention particulière aux lectures du tachymètre et au fonctionnement de l'embrayage. La combinaison de ces deux éléments clés est essentielle pour un freinage correct et efficace. Cependant, il faut commencer par lever le pied de l'accélérateur, ce qui fera ralentir la voiture.

– Passez le rapport inférieur le plus tard possible après avoir appuyé sur la pédale d'embrayage. Après avoir changé de vitesse, relâchons habilement l'embrayage pour qu'il n'y ait pas d'à-coup, explique Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault. De cette façon, nous continuons à freiner jusqu'à l'arrêt complet, après quoi la pédale de frein peut être utilisée. Cette méthode de freinage est bonne pour la conduite de tous les jours, mais est particulièrement recommandée en terrain montagneux où l'on freine souvent en descente.

Économisez de l'argent avec le frein moteur

Lors d'un freinage avec le moteur, nous n'utilisons pas de carburant, contrairement à la conduite au point mort sans rapport engagé. C'est un énorme avantage compte tenu des prix actuels du gaz et des économies que nous pouvons obtenir. Et nous économisons non seulement sur le carburant, mais aussi sur les pièces de rechange, car lors du freinage avec le moteur, nous remplacerons les plaquettes et les disques de frein beaucoup plus tard.

"Cela nous garantit également la sécurité, car la voiture est beaucoup plus stable en prise qu'au point mort, et nous avons également plus de contrôle sur elle lorsque notre réaction immédiate est nécessaire", expliquent les experts. Il est beaucoup plus sûr de freiner avec le moteur qu'avec la pédale de frein lors de la conduite en terrain montagneux et lors de la conduite avec une charge importante, lorsque nos freins s'usent beaucoup plus.

Attention aux glissades

Avant de commencer à utiliser le frein moteur, analysons les étapes à suivre pour que cela se produise correctement, en douceur et en toute sécurité. Une rétrogradation inepte peut faire rebondir la voiture et faire tourner le moteur fort en raison des régimes élevés. Dans de telles situations, lors du freinage, surtout en hiver, vous pouvez déraper.