Filtre à carburant - quelle est sa fonction ? Doit-il être remplacé?
Teneur
D'où viennent les impuretés du carburant ?
En principe, une distinction peut être faite entre les facteurs externes et internes. Le premier comprend le ravitaillement en carburant contaminé - le plus souvent, cela se produit dans des stations-service à la réputation douteuse. Les facteurs internes sont des contaminants qui se trouvent dans le système de carburant à la suite de la corrosion et se précipitent hors du carburant et s'accumulent sous forme de sédiments au fond du réservoir. Peu importe d'où ils viennent, ils se retrouvent dans le filtre à carburant, qui est conçu pour les arrêter avant qu'ils n'atteignent le moteur.
Filtres à carburant - types et conception
Selon le type de carburant à purifier, les filtres doivent avoir une conception différente. Essence rappelant un bidon métallique avec deux buses aux extrémités opposées. Le carburant entre dans un orifice, passe à travers le matériau du filtre qui retient les impuretés, puis sort du filtre par un autre orifice. Cette conception nécessite que les filtres des véhicules à moteur à essence soient montés horizontalement.
Les filtres à carburant utilisés dans les moteurs diesel sont d'une conception différente car, en plus de retenir les contaminants, ils sont conçus pour précipiter l'eau et la paraffine qui précipitent du carburant. Par conséquent, les filtres à diesel ont un puisard supplémentaire et sont montés verticalement. En raison de la tendance du carburant diesel à devenir trouble et à précipiter les paraffines et l'eau, les filtres à diesel ont une durée de vie nettement plus courte que les filtres à essence.
Quels sont les symptômes d'un filtre à carburant bouché ?
Les signes les plus courants d'un filtre à carburant bouché sont :
- problèmes de démarrage du moteur
- temps de démarrage long
- fonctionnement inégal du moteur
- baisse de puissance,
- fumée excessive du tuyau d'échappement.
Ignorer ces symptômes et ne pas changer le filtre régulièrement peut endommager vos injecteurs, entraînant des réparations coûteuses.
Quand les filtres à carburant sont-ils changés ?
Le remplacement du filtre à carburant est l'une des activités de maintenance nécessaires. Ils sont remplacés selon les recommandations du fabricant, mais au fil des ans, quelques embouts universels se sont développés et fonctionnent très bien. Dans le cas des moteurs à essence, le filtre à carburant doit être changé au moins une fois tous les 2 ans ou tous les 50 à 60 20 km. km, selon la première éventualité. Cependant, dans le cas du carburant diesel, il est recommandé de le remplacer tous les ans ou tous les 30 à XNUMX XNUMX km. km, selon la première éventualité.
Des filtres à carburant de fabricants renommés tels que Bosch, Filtron ou Febi-Bilstein peuvent être achetés par ex. Boutique Intercars. En cas de doute, il vaut la peine de consulter le personnel de la hotline, qui vous indiquera quel modèle convient à cette voiture.
