Types de batterie - quelle est la différence ?
Fonctionnement de la machine

Types de batterie - quelle est la différence ?

Pas étonnant que les clients aient souvent du mal à choisir l'appareil parfait pour leurs besoins. Par conséquent, nous présentons un petit guide du monde des batteries.

Séparation en batteries de service et de service :

  • Service: batteries standard qui nécessitent un contrôle et un remplissage du niveau d'électrolyte en ajoutant de l'eau distillée, par ex. batteries au plomb.
  • Assistance gratuite : ils ne nécessitent pas de contrôle et de reconstitution de l'électrolyte, grâce à l'utilisation de ce qu'on appelle. recombinaison interne des gaz (l'oxygène et l'hydrogène formés lors de la réaction se condensent et restent dans la batterie sous forme d'eau). Cela inclut les batteries au plomb VRLA (AGM, GEL, DEEP CYCLE) et les batteries LifePo.

Types de batteries de la catégorie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) :

  • AGM – série AGM, VPRO, OPTI (VOLT Pologne)
  • CYCLE PROFOND – série DEEP CYCLE VPRO SOLAR VRLA (ANCIENNE Pologne)
  • GEL (gel) — Série GEL VPRO PREMIUM VRLA (VOLT Polska)

Les avantages les plus importants des batteries VRLA par rapport aux batteries de maintenance plomb-acide traditionnelles incluent :

  • Assistance gratuite - utiliser une réaction chimique dans laquelle l'oxygène et l'hydrogène, formés lors de la recharge de la batterie, restent sous forme d'eau. Cela élimine le besoin de vérifier et de reconstituer l'électrolyte dans l'appareil, comme c'est le cas avec l'entretien classique des batteries au plomb.
  • Étanchéité - avoir une vanne unidirectionnelle auto-obturante qui s'ouvre lorsque la pression à l'intérieur de l'accumulateur augmente et libère des gaz à l'extérieur, protégeant ainsi le conteneur de l'explosion. En conséquence, les batteries sont sûres à utiliser et respectueuses de l'environnement. Ils ne nécessitent pas de pièces avec une ventilation spéciale, comme les batteries de réparation standard. Ils peuvent travailler dans n'importe quelle position (par exemple, sur le côté).
  • Longue durée de vie – en fonctionnement tampon, ils ont une longue durée de vie (plusieurs années).
  • Beaucoup de cycles - en fonctionnement cyclique ils se distinguent par un grand nombre de cycles (charge-décharge).
  • dimensions globales - elles sont beaucoup plus petites et presque deux fois plus légères que les batteries classiques de même capacité.

Batteries AGM (tapis de verre absorbé) ils possèdent une fibre de verre imprégnée d'électrolyte, ce qui augmente leur efficacité. En tant que batteries VRLA, elles présentent un avantage par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles pour la maintenance, c'est-à-dire ils sont scellés, ne nécessitent pas de contrôle de l'appoint de liquide, peuvent fonctionner dans différentes positions, sont sans danger pour l'environnement et l'environnement, ont une longue durée de vie et des cycles de service, sont légers, de petite taille et faciles à utiliser. Si nous parlons des avantages par rapport à leurs homologues GEL (gel) ou DEEP CYCLE, alors ce sont des caractéristiques telles que ils sont moins chers, ont une durée de vie plus longue en mode tampon (continu), une résistance interne plus faible et fonctionnent plus longtemps sous de lourdes charges. Les batteries AGM peuvent fonctionner aussi bien en mode tampon (fonctionnement continu) qu'en mode cyclique (décharge et recharge fréquentes). Cependant, du fait qu'elles fonctionnent en moins de cycles que les batteries GEL ou DEEP CYCLE, il est recommandé de les utiliser principalement pour le travail tampon. Le fonctionnement tampon signifie que les batteries AGM peuvent être utilisées comme source d'alimentation de secours supplémentaire en cas de panne de courant, telle qu'une panne de courant. alimentation de secours d'installations de chauffage central, pompes, fours, onduleurs, caisses enregistreuses, systèmes d'alarme, éclairage de secours.

Batterie à CYCLE PROFOND fabriqué avec la technologie VRLA DEEP CYCLE. Comme les batteries AGM, elles disposent d'une fibre de verre imprégnée d'électrolyte pour augmenter leur efficacité. De plus, le matériau est renforcé avec des plaques de plomb. En conséquence, les batteries DEEP CYCLE fournissent une décharge beaucoup plus profonde et plus de cycles que les batteries AGM standard. Elles présentent également une résistance interne plus faible et une durée de fonctionnement plus longue sous de lourdes charges que les batteries au gel (GEL). Ils sont plus chers que l'AGM standard, mais moins chers que le gel (GEL). Les batteries DEEP CYCLE peuvent fonctionner aussi bien en mode tampon (fonctionnement continu) qu'en mode cyclique (décharge et recharge fréquentes). Qu'est-ce que ça veut dire? Le mode de fonctionnement tampon est que la batterie agit comme une source d'alimentation de secours supplémentaire en cas de panne de courant (par exemple, alimentation de secours pour les installations de chauffage central, les pompes, les fours, les onduleurs, les caisses enregistreuses, les systèmes d'alarme, l'éclairage de secours) . Le fonctionnement cyclique, à son tour, réside dans le fait que la batterie est utilisée comme source d'énergie indépendante (par exemple, les installations photovoltaïques).

Piles au gel (GEL) avoir un électrolyte sous la forme d'un gel épais formé après avoir mélangé de l'acide sulfurique avec des plats en céramique spéciaux. Lors de la première charge, l'électrolyte se transforme en gel, qui remplit alors tous les vides du séparateur en éponge de silicate. Grâce à ce procédé, l'électrolyte remplit complètement l'espace disponible dans la batterie, ce qui augmente considérablement sa résistance aux chocs et permet une décharge très profonde sans impact significatif sur la capacité nominale de la batterie. Il n'est pas non plus nécessaire de faire l'appoint périodiquement et de vérifier son état, car l'électrolyte ne s'évapore pas et ne se répand pas. Par rapport aux batteries AGM, les batteries gel (GEL) se caractérisent principalement par :

  • grande capacité de puissance continue
  • beaucoup plus de cycles sans impact significatif sur la capacité nominale de la batterie
  • très faible perte de charge (autodécharge) pendant le stockage jusqu'à 6 mois
  • la possibilité d'une décharge beaucoup plus profonde avec le maintien correct des paramètres de fonctionnement
  • grande résistance aux chocs
  • plus grande résistance aux températures ambiantes trop basses ou trop élevées pendant le fonctionnement

En raison des trois paramètres de résistance élevée aux conditions de température, aux chocs et aux cycles élevés, les batteries GEL (gel) sont idéales pour les installations photovoltaïques ou, par exemple, l'alimentation automatique de l'éclairage. Cependant, elles sont plus chères que les batteries standard réparables ou sans entretien : AGM, DEEP CYCLE.

Piles série LiFePO4

Les batteries LiFePO4 (lithium fer phosphate) avec BMS intégré se caractérisent principalement par leur très faible poids et leur durée de vie élevée (environ 2000 cycles à 100% DOD et environ 3000 cycles à 80% DOD). La capacité de fonctionner sur un grand nombre de cycles de décharge et de charge rend ce type de batterie bien meilleur que les batteries AGM ou GEL standard dans les systèmes de cyclage. Le faible poids mort de la batterie la rend adaptée aux endroits où chaque kilogramme compte (par exemple, les camping-cars, les camions de restauration, les constructions de bateaux, les maisons d'eau). La très faible capacité d'autodécharge et de décharge profonde fait des batteries LiFePO4 un excellent choix pour les applications d'alimentation de secours et de stockage d'énergie. Le système BMS intégré assure le stockage des batteries sans perte de capacité nominale pendant une longue période et contrôle les processus de charge et de décharge des batteries. La batterie LiFePO4 peut alimenter les systèmes d'alimentation de secours, les installations photovoltaïques hors réseau et le stockage d'énergie.

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