Tesla construit sa propre lignée cellulaire, y compris en Europe.
Tesla se prépare à lancer une ligne de production de batteries lithium-ion à Fremont. Cela est dû aux offres d'emploi publiées sur le site Web du fabricant. Ces dernières années, l'entreprise d'Elon Musk s'est intensément préparée à développer son activité avec ce type d'activité.
Tesla veut avoir 1 GWh de cellules par an
Musk a annoncé l'année dernière que l'entreprise aurait besoin de 1 GWh/000 TWh de cellules par an. Pour atteindre cette efficacité - qui est plusieurs fois supérieure à la capacité de production actuelle de toutes les usines du monde - Tesla devrait avoir sa propre ligne avec des cellules dans presque toutes les giga-usines.
Il est possible que le constructeur californien s'y prépare. L'entreprise a déjà racheté l'entreprise allemande Grohmann, qui produit des automatisations pour l'assemblage de batteries. Elle a acheté un Hibar canadien qui fait la même chose. Elle a acquis Maxwell Technologies, un fabricant de supercondensateurs et titulaire d'un brevet pour la technologie des cellules lithium-ion.
> Voici une voiture qui ne devrait plus être là. C'est le résultat de calculs effectués par des scientifiques allemands.
Maintenant, comme le note Electrek, Tesla recherche un « ingénieur pilote de ligne de production, spécialiste des cellules ». L'annonce indiquait qu'il s'agissait « d'améliorer l'efficacité du programme ». production cellules de batterie de nouvelle génération“. Cela montre que l'entreprise dispose déjà d'un département de développement de cellules (source).
Le rôle du nouvel employé est, entre autres, de planification et lancement de la production de cellules en Europe... Cela signifie que la chaîne de montage revendiquée à la Gigafactory 4 près de Berlin pourrait être la propre chaîne de Tesla, plutôt qu'un site de location pour Panasonic ou LG Chem.
Le fabricant californien utilise actuellement des cellules lithium-ion fournies par Panasonic aux États-Unis, et en Chine par Panasonic et LG Chem, avec la possibilité d'utiliser les ressources CATL :
> Le chinois CATL a confirmé la fourniture de cellules pour Tesla. Il s'agit de la troisième branche du constructeur californien.
Tesla organise la Journée des batteries et du groupe motopropulseur en avril 2020.... Ensuite, nous découvrirons probablement plus de détails.
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