Tesla Model X « Raven » : test d'autonomie à 90 et 120 km/h [YouTube]

Bjorn Nyland a testé la Tesla Model X dans la version « Raven », c'est-à-dire sortie après mars 2019. Grâce au moteur Tesla Model 3 sur l'essieu avant, la voiture doit parcourir jusqu'à 90 kilomètres avec une seule charge à une vitesse de ~ 523 km/h. Est-ce vraiment le cas ? YouTuber a vérifié.

La voiture a été mise en mode Range, ce qui limite la puissance A / C et la vitesse de pointe, ce qui équivaut au mode Eco dans d'autres véhicules. Pour Nyland, les valeurs proposées étaient suffisantes.

Ayant parcouru 93,3 km en 1h02 minutes, il a atteint 17,7 kWh/100 km (177 Wh/km). En supposant que la capacité de la batterie disponible pour le conducteur est de 92 kWh, cette consommation doit être prise en compte. couvrant près de 520 kilomètres... Il est presque entièrement conforme aux valeurs fournies par l'Environmental Protection Agency (EPA), que www.elektrowoz.pl cite comme de vraies gammes :

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Essai d'autonomie Tesla Model X "Raven" à 120 km/h

YouTuber a également effectué un test à 120 km/h. Dans ce cas, la consommation était de 22,9 kWh/100 km (229 Wh/km), ce qui signifie qu'en roulant lentement sur autoroute, la voiture doit parcourir environ 402 km avant la batterie est complètement déchargé :

Comparé aux crossovers électriques, le Tesla Model X "Raven" offre près de 100 kilomètres d'autonomie de plus que le prochain Nyland Jaguar I-Pace (304 km). Mercedes EQC et Audi e-tron atteignent moins de 300 kilomètres, ce qui signifie qu'au bout d'environ 2 heures (~ 240 km) vous devrez chercher une borne de recharge.

Tesla Model X contre Audi e-tron

Tesla Model X fait référence aux grosses voitures (segment E-SUV). La seule voiture électrique qui la concurrence dans ce segment est l'Audi e-tron 55 Quattro, qui offre une autonomie réelle de 328 kilomètres. C'est 190 kilomètres de moins, mais le prix de l'Audi e-tron est inférieur de 70 XNUMX PLN :

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Cependant, si nous recalculons le coût d'achat d'une voiture en nombre de kilomètres que nous pouvons parcourir avec elle en une seule charge, w Tesla Model X Long Range coûte 1 zloty pour 792 kilomètres le prix d'origine, alors que dans l'Audi e-tron, il est de 1 PLN. Cependant, l'Audi e-tron a un certain avantage sur la Tesla Model X, la quasi-totalité de la batterie peut être chargée avec 060 kW, ce qui peut être important sur un trajet plus long.

Voici un test complet à regarder :

Toutes les photos : (c) Bjorn Nyland / YouTube

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