Prix ​​actuels des hybrides et des hybrides rechargeables [janvier 2020, mis à jour]
Voiture électrique

Prix ​​actuels des hybrides et des hybrides rechargeables [janvier 2020, mis à jour]

Nous sommes en 2020, il vaut donc la peine de jeter un œil aux prix des hybrides plus anciens (pas de recharge électrique) et des hybrides rechargeables. Conclusions ? Toyota et Lexus dominent le segment des hybrides plus anciens, mais ces marques sont rongées par Hyundai et Kia. Avec les modèles enfichables, il était extrêmement encombré, allant de 150 230 à XNUMX XNUMX zlotys.

Les valeurs ci-dessous sont tirées des listes de prix officielles et incluent les remises indiquées dans les listes de prix.

Tarifs des hybrides et hybrides rechargeables début 2020

table des matières

  • Tarifs des hybrides et hybrides rechargeables début 2020
    • Kia Niro Hybrid против Toyota C-HR Hybride et Hyundai Kona Hybride
    • Hybrides rechargeables les moins chers
    • Piston de l'ordre de 150 à 200 XNUMX zlotys

Comme nous l'avons mentionné au début, la plus grande sélection d'hybrides avec de petites batteries qui ne peuvent pas être chargées à partir d'une prise se trouve dans les salles d'exposition Toyota et Lexus. Cependant, si nous aimons les voitures suspendues un peu plus haut, nous le faisons. bon rapport qualité prixet nous n'aimons pas hurler les moteurs en accélération - cela vaut la peine de regarder de plus près les offres de Hyundai et Kia.

Les marques coréennes ont des modèles low-cost équipés d'une boîte de vitesses DCT à 6 rapports.

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Kia Niro Hybrid против Toyota C-HR Hybride et Hyundai Kona Hybride

Par exemple, le Kia Niro Hybrid est manquant. l'hybride le moins cher du segment C-SUV... Toyota C-HR, qui essaie de rivaliser avec lui, est plus cher d'environ 8 zlotys même sur les ventes.

Prix ​​actuels des hybrides et des hybrides rechargeables [janvier 2020, mis à jour]

Pour le Hyundai Kona Hybrid (segment B-SUV), le constructeur japonais n'a pas du tout prévu de concurrent, alors qu'en fait il devrait s'agir du Toyota C-HR et du Lexus UX. Cependant, sur le marché polonais, elles sont présentées comme des voitures appartenant au segment ci-dessus, ce qui est facile à vérifier en consultant les médias natifs ou Wikipedia.

Hybrides rechargeables les moins chers

Si nous recherchons un hybride rechargeable bon marché ici aussi, les voitures coréennes sont inégalées : aujourd'hui, nous pouvons acheter l'hybride rechargeable Kia Niro pour 128 900 PLN. L'offre de cette année inclura probablement également le plug-in Kia Ceed légèrement moins cher. Autres marques? Vous pouvez commencer votre recherche si vous ajoutez au moins 20 PLN au montant ci-dessus.

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Piston de l'ordre de 150 à 200 XNUMX zlotys

L'endroit le plus fréquenté était de 150 200 à 150 150 zł. Pour moins de 250, nous pouvons avoir un plug-in Mini Countryman et Skoda Superb iV, c'est-à-dire le segment B-SUV ou D, qui alterne entre les voitures du segment C-SUV et D.

Prix ​​actuels des hybrides et des hybrides rechargeables [janvier 2020, mis à jour]

Parmi elles, la grosse Volkswagen Passat GTE brille, effraie un peu la Golf GTE de cette année et suscite l'intérêt. Opel Grandland X avec quatre roues motrices... Ce dernier est 33 PLN moins cher que la variante à traction intégrale présentée il y a quelques mois !

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Fait intéressant, l'hybride rechargeable le moins cher du segment D-SUV est le DS 7 Crossback E-Tense pour PLN 227. Si nous comparons la voiture avec d'anciens hybrides, la différence de prix peut nous nuire - le Toyota RAV4 le moins cher coûte moins de 135 PLN.

Prix ​​actuels des hybrides et des hybrides rechargeables [janvier 2020, mis à jour]

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Et voici toute la liste. C'est la première fois que nous incluons autant de modèles, donc si vous remarquez des bugs ou des lacunes, faites-le nous savoir dans les commentaires :

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Mise à jour 2020/01/03, 10.58 : Après de nombreuses discussions et réflexions, nous avons déplacé les Toyota C-HR et Lexus UX vers le segment B-SUV (crossover sous-compact) et le Toyota RAV4 vers le segment C-SUV (crossover compact) . croisements). Les médias polonais (Autocentre, Journal, Wikipédia) classent ces véhicules un segment plus haut, mais nous avons trouvé cette classification trompeuse en raison de leurs dimensions internes.

Nous avons également ajouté la Toyota Prius + et la Toyota Prius Plug-in, qui avaient été précédemment supprimées de la liste par erreur.

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