Fiche technique Honda Civic VI
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Fiche technique Honda Civic VI

Une autre partie du modèle Honda très populaire. Le grand intérêt pour les versions précédentes a obligé le constructeur à améliorer et à moderniser la Civic déjà moderne. Les voitures sont très populaires en raison du faible taux d'échec, de la bonne finition et du bon équipement optionnel proposé en standard.

EVALUATION TECHNIQUE

La voiture est très bien faite et bien équipée, même dans la version de base. Comme d'habitude, le constructeur s'est concentré sur une voiture de qualité avec de bons chiffres utilitaires. De nombreuses versions de moteurs et de types de carrosserie vous permettent de choisir la bonne voiture pour les préférences du propriétaire.

DEFAUTS TYPIQUES

Système de direction

Des dysfonctionnements graves n'ont pas été observés, des pannes de direction assistée se produisent parfois. Les embouts de biellette de direction sont souvent remplacés (Photo 1) avec une usure naturelle subséquente.

Photo 1

Transmission

Aucun dysfonctionnement typique n'a été observé pour le modèle, des fuites sont possibles dans la zone de l'arbre à cardan, des boîtes de vitesses très précises et silencieuses.

Embrayage

Une commande hydraulique a été utilisée et c'est là que des défaillances du cylindre récepteur et des fuites du système peuvent se produire (Photo 2). Plus l'usure normale. Un véhicule bien entretenu peut parcourir plusieurs milliers de kilomètres sans changer l'embrayage.

Photo 2

MOTEUR

Les variateurs sont quasi parfaits, le seul bémol ce sont les collecteurs qui craquent, qui sont encrassés par un catalyseur, ils ont souvent des craquelures au niveau du civique (Photo 3). Le carter d'huile se corrode très souvent jusqu'à la perforation complète (Photo 4). Phénomène étrange, le bol se débat généralement avec des fuites de ce numéro particulier (Photo 5), et la corrosion progresse, probablement en raison de la proximité d'un catalyseur résistant à la chaleur. Le système d'échappement est fortement corrodé à un kilométrage plus élevé (Photo 6).

Hamulce

La corrosion est commune aux composants métalliques du système de tuyauterie, des tambours extérieurs et des protections périmétriques. Les câbles de frein à main se grippent et provoquent une usure plus rapide des mâchoires et des tambours.

Corps

La protection anti-corrosion de la carrosserie est assez bien développée, mais la plupart des voitures importées dans le pays sont des voitures après la soi-disant. transitions, vous devez donc faire attention à la qualité et à l'épaisseur de la couche de vernis. Souvent, même des spécimens très beaux et sans problème sont fortement rouillés par le bas (Photo 7).

Photo 7

Installation électrique

Parfois, il y a des contacts décolorés dans les connecteurs électriques, il peut également y avoir une défaillance de la serrure centralisée ou des vitres électriques. Les rétroviseurs électriques refusent aussi parfois d'obéir (Fig. 8).

Photo 8

Support de suspension

Une suspension très complexe avec beaucoup d'éléments abîmés, beaucoup d'éléments métal-caoutchouc à l'avant comme à l'arrière (Photo 9). Les réparations de suspension peuvent être assez coûteuses en raison du grand nombre de pièces, mais le confort de conduite d'une telle suspension peut compenser les coûts encourus.

Photo 9

intérieur

Intérieur spacieux et confortable, toutes les commandes sont à portée de main (Photo 10). Les chaises sont confortables et le rembourrage est durable et esthétique. Après un certain temps, il peut arriver que les ampoules éclairant le panneau du ventilateur grillent (Photo 11).

RÉSUMÉ

Voiture robuste et très économique, l'offre de moteur et de carrosserie permet à chacun de choisir quelque chose pour lui-même. Les moteurs sont économiques et ont peu de pannes lorsqu'ils sont utilisés correctement.

PROS

– Un équipement complet

– Conditions de voyage confortables

– Moteurs économiques

MINUS

- conception de suspension complexe

- Fissures dans les collecteurs d'échappement

– Corrosion des composants du châssis

Disponibilité des pièces détachées :

Les originaux sont bien.

Les remplacements sont très bons.

Tarifs pièces détachées :

Les originaux sont chers.

Le remplacement est bon marché.

Taux de rebond:

garder à l'esprit

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