Inspection moto – un engagement dès 2022 ?

Depuis plusieurs années, le gouvernement français envisage la mise en place de contrôles techniques pour les motos. Qu'il s'agisse d'améliorer la sécurité routière ou de mieux encadrer l'achat et la vente de deux-roues, ce projet fait l'objet de vives critiques de la part des motards. Cependant, la France, avec le soutien d'une directive européenne, devrait effectuer des contrôles techniques sur les motos et les scooters d'ici 2022.

Le contrôle technique des deux-roues, quel que soit son déplacement, pourrait bien devenir obligatoire, mettant ainsi fin à la discrimination. En effet, la Commission européenne veut imposer Directive 2014/45/CE qui impose à tous les États membres l'obligation remettre les motos, cyclomoteurs et scooters au contrôle technique d'ici 2022..

Cette directive, déjà rejetée en 2012 en raison de l'abandon d'un projet de contrôle technique des deux-roues motorisés en France, a fait couler beaucoup d'encre depuis sa sortie. Surtout après son report en 2017, alors qu'il devait entrer en vigueur au deuxième trimestre.

Alors que la France est l'un des derniers États européens à autoriser la circulation des motos sans se soucier de leur degré d'obsolescence, certains pays comme l'Allemagne, l'Italie, la Suisse et le Royaume-Uni ont déjà adopté cette mesure depuis longtemps.

La France n'aura d'autre choix que de l'accepter en se mettant d'accord sur le contrôle technique de tous les véhicules terrestres, y compris les deux-roues motorisés, au plus tard le 1er janvier 2022. une formalité sera également requise pour la revente d'un deux-roues, d'un trois-roues ou d'un VTT..

Pour rappel, pour les véhicules destinés à un usage spécifique, un contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules de plus de 4 ans à intervalle d'une fois tous les deux ans. En cas de revente, le délai de contrôle doit être inférieur à 6 mois.

Concernant les deux-roues, cette question est à l'ordre du jour après avoir été plusieurs fois rejetée, il reste à voir si elle verra le jour cette fois et dans quelles conditions ? A vendre uniquement deux roues occasion, contrôle périodique, ... aucun détail pour le moment.

Il vrai débat dans la communauté des motards car certains, bien que minoritaires, y sont favorables. Ces derniers estiment que les propriétaires de motos et de scooters modifient trop souvent leur véhicule : trop de bruit dû aux émissions d'échappement altérées, soucis de sécurité après diverses modifications, très vieilles motos qui fonctionnent encore, ...