Un conducteur bien nourri est un conducteur dangereux
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Un conducteur bien nourri est un conducteur dangereux

Un conducteur bien nourri est un conducteur dangereux Avez-vous un mauvais rhume? Ne conduisez pas. Nez qui coule et fièvre, vous ne pouvez pas être moins dangereux qu'un conducteur ivre.

Avez-vous un mauvais rhume? Ne conduisez pas. Nez qui coule et fièvre, vous ne pouvez pas être moins dangereux qu'un conducteur ivre.

Ces faits sont confirmés par des médecins et des spécialistes du Centre Régional des Transports Routiers.

« J'ai vu un patient, un chauffeur professionnel. Il était tellement malade qu'il pouvait à peine marcher. J'ai expliqué qu'il ne pouvait pas conduire comme ça. Mais il a secoué la tête et répété qu'il devait aller travailler, raconte l'un des médecins de Lodz. Il ajoute que la faiblesse ou la fièvre entraînent un affaiblissement important de la concentration. Les éternuements peuvent également être une menace pour un conducteur malade. Il est peu probable que quiconque se rende compte qu'un conducteur roulant à une vitesse de 80 km/h, en éternuant, roule ensuite jusqu'à 45 mètres les yeux fermés.Un conducteur bien nourri est un conducteur dangereux

"Fermer les yeux en éternuant est un réflexe naturel et inconditionnel", explique Krzysztof Kolodzieski, médecin et directeur adjoint du traitement à l'hôpital de Leczyce. - Si nous sommes malades ou enrhumés, nos performances psychomotrices chutent considérablement.

Ce que beaucoup d'entre nous ne savent pas, c'est qu'il existe un certain nombre de remèdes contre le rhume en vente libre qui nuisent à notre santé physique et mentale. Même après une petite dose de ce médicament, vous pouvez rencontrer des difficultés de concentration, une vision floue et des réactions retardées.

- Quand on est malade, il nous semble qu'on a mal à la tête, le nez bouché. Au lieu de se concentrer sur ce qui se passe sur la route, nous pensons à nous sentir plus mal. Et cela limite la bonne exécution des manœuvres, ajoute Tomasz Katzprzak, directeur adjoint de SLOVA à Łódź.

"Un temps de réaction suffisamment rapide lors de la conduite d'une voiture est d'une importance capitale pour la sécurité du conducteur, de ses passagers et des autres usagers de la route", déclare-t-il.

Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault. - Une concentration affaiblie réduit considérablement le contrôle de la voiture et l'exécution correcte des manœuvres, même lors de la conduite de sections courtes et apparemment sûres.

La police met également en garde contre le fait de prendre le volant des malades.

"Des symptômes tels que la fièvre ou une faiblesse générale vont certainement ralentir vos réflexes", explique le sergent. personnel. Grzegorz Wawryszczuk depuis l'autoroute de Lodz. - On sait qu'un conducteur avec une température élevée lors du contrôle ne sera pas verbalisé, mais on peut certainement le prévenir que conduire dans un tel état n'est pas forcément la bonne décision.

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