Le voyant vous dira la vérité. Que signifient les icônes sur le tableau de bord ?
Les voyants du tableau de bord n'indiquent pas toujours que quelque chose d'alarmant se passe dans notre voiture, certains d'entre eux sont de nature informative. Cependant, il vaut la peine de pouvoir lire la valeur des contrôles individuels, car grâce à cela, nous n'aurons aucun doute sur la façon de se comporter lorsque l'un d'eux est affiché, et la réaction correcte évitera de graves échecs.
La tâche des propriétaires des dernières voitures équipées d'ordinateurs de bord est simplifiée. Le message le plus courant sur un écran d'ordinateur vous indique qu'un voyant est allumé. Eh bien, combien de conducteurs dans notre pays ont de telles voitures? En effet, en Pologne, les voitures ont en moyenne plus de 15 ans, et dans le cas des voitures de « l'époque précédente », le manuel d'instructions servait d'aide au déchiffrement des commandes.
Pour le conducteur, les feux rouges sont les plus importants. Ils ne doivent pas être sous-estimés, car ils signalent une panne de voiture. Ensuite, nous ne devrions pas continuer à bouger. Dans une telle situation, il est préférable d'appeler à l'aide ou de se rendre au centre de service le plus proche.
L'un des signes d'avertissement les plus importants est le symbole du bouclier avec des mâchoires et un point d'exclamation à l'intérieur. Il est responsable du frein auxiliaire et doit s'éteindre dès qu'il est relâché. Néanmoins si ce voyant s'allume en roulant ou ne s'éteint pas du tout, il peut s'agir d'un message sur la nécessité de faire l'appoint en liquide de frein ou d'un dysfonctionnement du système de freinage. Tout aussi important est un indicateur avec un graisseur, indiquant un niveau d'huile trop bas ou sa dépense excessive. Dans une telle situation, vous devez immédiatement éteindre le moteur, ajouter de l'huile moteur et amener la voiture à un service pour trouver la cause de la fuite ou de la consommation excessive d'huile afin de ne pas endommager le moteur.
Que nous dit l'indicateur de batterie ? Cela ne signifie pas nécessairement que notre batterie est morte. Il s'agit souvent d'un avertissement concernant une mauvaise charge de la batterie, qui peut être causée, entre autres, par une courroie trapézoïdale qui patine ou un tendeur usé. En revanche lorsque le symbole du thermomètre s'allume sur notre tableau de bord cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou absente. Ensuite, vous devez arrêter la voiture dès que possible, éteindre le moteur, ajouter le liquide manquant et vous rendre au service pour que les mécaniciens vérifient le radiateur et l'étanchéité des autres éléments du système de refroidissement.
L'éclairage du volant est également très important. Si oui, alors le problème vient de la direction assistée. Dans le cas d'un tel défaut, nous devons arrêter de conduire car cela menace notre sécurité. Dans ce cas, la boîte de vitesses et la pompe de direction assistée doivent être vérifiées par un service après-vente.
Les airbags sont également très importants pour la sécurité des voyageurs. Si le témoin ne s'éteint pas quelques secondes après avoir tourné la clé, ceinture passager bouclée et volant sur le côté gauche, cela avertit d'un dysfonctionnement du système airbag. Vous pouvez rouler avec ce dysfonctionnement, mais gardez à l'esprit qu'en cas d'accident ou de choc, un des airbags ne fonctionnera pas.
Le deuxième groupe est constitué d'indicateurs de nature informative et d'avertissement (généralement jaunes) - ils signalent un problème. Conduire avec ce témoin est possible, mais l'ignorer peut causer des problèmes plus graves. L'un des feux jaunes les plus importants ressemble... à un hélicoptère et indique un problème de moteur (Check engine). S'allume souvent lorsque l'appareil fonctionne avec du carburant de mauvaise qualité, mais peut également être causé par un filtre à carburant sale ou gelé ou par un dysfonctionnement du système d'injection. Après l'allumage de ce voyant, le moteur peut fonctionner en mode urgence puis il fonctionnera à une puissance beaucoup plus faible. Dans une telle situation, vous devez vous rendre dans un centre de service dès que possible, sinon le problème pourrait se terminer par une réparation coûteuse du moteur. Les véhicules diesel ont également une lampe à bobine jaune. S'il est allumé ou clignote, cela signifie généralement qu'il est temps de remplacer les bougies de préchauffage.
L'impulsion pour une action immédiate devrait être l'allumage de l'indicateur avec le mot ABS. Cela indique la défaillance de ce système et la possibilité de bloquer les roues lors du freinage. Si le symbole du frein à main s'allume au tableau de bord en même temps que ce témoin, c'est le signe d'un dysfonctionnement du système de répartition de la force de freinage, ce qui peut être très dangereux pendant la conduite. Notre sécurité est également assurée par le système de stabilisation des voies. Si l'indicateur ESP (ou ESC, DCS, VCS - selon le fabricant) clignote lorsque l'embrayage est ouvert, cela indique que le système fonctionne correctement. Cependant, si le témoin est allumé, il est temps de faire entretenir le système électronique d'aide à la conduite.
Vous pouvez également voir une ampoule ronde avec des demi-cercles en pointillés au centre du tableau de bord. Cela signale un degré élevé d'usure des plaquettes de frein, et donc la nécessité de les remplacer, car. l'efficacité du freinage dans ce cas peut être nettement inférieure. Si on voit que l'indicateur de perte de pression des pneus s'allume, il faut bien sûr vérifier l'état des pneus, mais il arrive souvent qu'il s'agisse d'une "fausse alerte" et il suffit de réinitialiser l'indicateur sur l'ordinateur de bord. Cela peut arriver, par exemple, après un changement de pneu saisonnier.
Le troisième groupe est constitué de champs informatifs affichés en vert. Ils indiquent quelles fonctions ou quels modes sont actifs, comme les feux de croisement, le régulateur de vitesse ou la conduite en mode économique. Leur apparition ne nécessite aucune action de la part du conducteur. "Les voyants d'avertissement ou les messages d'erreur de l'ordinateur de bord doivent toujours être pris au sérieux, bien que parfois de tels messages apparaissent malgré le bon fonctionnement des systèmes de la voiture. Cependant, les défauts ont une signification différente, de sorte que les conséquences de l'ignorance d'un signal de défaut seront également différentes. Certains peuvent n'avoir que des implications financières pour nous, tandis que d'autres peuvent affecter notre sécurité. Et cela ne doit pas être sous-estimé », conseille Radoslav Jaskulsky de Skoda Driving School.
