La supercar de l'Université de technologie de Cracovie brûle 1 litre aux 100 km
Sa longueur est d'un peu plus de deux mètres et sa largeur d'un mètre. Grâce à cela, il n'y a aucun problème de stationnement dans une ville surpeuplée. The Innovative Hybrid City Car est une thèse de maîtrise rédigée par trois étudiants de la Faculté de génie mécanique de l'Université de technologie de Cracovie.
Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulchny et Mateusz Rudnicki à propos de leur idée 
ils ont travaillé pendant plus d'un an. La voiture qu'ils ont créée peut être entraînée par un moteur à combustion interne. La capacité du réservoir est de quatre litres et, avec un réservoir plein, vous pouvez parcourir environ 250 kilomètres. Cette faible consommation de carburant est également possible grâce à la légèreté du véhicule (250 kg). La voiture peut également être entraînée par un moteur électrique. Il ne faut que quatre heures pour charger une telle batterie via une prise électrique. Une charge suffit pour parcourir environ 35 kilomètres.
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– Le véhicule peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h. Grâce à cela, les personnes ayant un permis de cyclomoteur peuvent l'utiliser, explique le médecin. Anglais Witold Grzegorzek, conseiller scientifique. La voiture est très facile à conduire car elle n'a pas de boîte de vitesses traditionnelle. Les étudiants qui ont déjà terminé leur mémoire de maîtrise en invention disent vouloir créer un véhicule plus petit que les voitures intelligentes populaires.
« Pour le rendre le plus petit possible, nous avons utilisé des sièges en tandem. Le conducteur et les passagers sont assis l'un derrière l'autre », explique Artur Pulchny, l'un des créateurs du véhicule. Il explique qu'il conviendra facilement à deux hommes bien bâtis. Le stationnement est en outre facilité par la manière dont la porte s'ouvre. Ils sont décalés sur le côté. Le coût de production de la voiture était de 20 15 PLN au total. zloty. Des fonds à cet effet ont été fournis par le doyen de la faculté de génie mécanique de l'université polytechnique de Cracovie. La construction elle-même a coûté XNUMX XNUMX $. Le reste est allé à la musculation et à la peinture. Les créateurs de la voiture aimeraient y intéresser des sponsors.
"Nous serons heureux d'accepter les offres", déclare Pulchny. Il explique que tandis que les créateurs veulent se concentrer sur le brevetage de l'invention. « Nous ne voudrions pas que quiconque utilise notre idée sans notre participation », souligne-t-il.
source: Journal Cracovie
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