Testez la super qualité de Bridgestone Battlax Hypersport S22

Le nouveau pneu hypersport ouvre de nouvelles possibilités aux conducteurs

Bridgestone, le plus grand fabricant de pneus et de caoutchouc au monde, a dévoilé le Battlax Hypersport S22, le pneu moto le plus innovant pour compléter sa gamme phare Battlax. Bridgestone ne fait aucun compromis et fournit les meilleurs résultats dans tous les domaines.

Le développement du S22 est motivé par le désir d'ajouter d'excellentes performances sur sol mouillé à l'exceptionnelle adhérence sur sol sec pour laquelle le Battlax Hypersport était connu. L'accent est également mis sur la sensation de contact avec la route et les virages, ce qui permet aux motocyclistes d'expérimenter le potentiel maximum de la moto.

« Nous avons conçu le S22 pour répondre aux besoins et aux exigences des motocyclistes », explique Niko Tui, Head of Motorcycle Europe chez Bridgestone EMEA. Avec cette manipulation facile et cette interaction accrue, en particulier dans les virages, les pilotes hypersport auront la confiance ultime dans leur désir de passer au niveau supérieur.

Les résultats des tests montrent des améliorations dans tous les domaines: virages 15% plus rapides dans des conditions sèches, 1.2% plus rapides au tour dans des conditions sèches et 5% plus rapides dans des conditions humides. [1]

Recette de fringales exceptionnelles

Bridgestone incorpore une variété de composés de bande de roulement avec un centre plus dur, des zones d'épaulement plus molles et des composés de bord encore plus souples pour optimiser l'équilibre entre la traction et les virages. Le mélange d'origine utilise un mélange d'adhérence optimisé, tandis que le mélange central comprend une augmentation de 25% de petites molécules de silicium pour augmenter le contact avec la surface de la route [2].

Malgré l'amélioration significative des performances, il n'y a aucun compromis sur l'usure des pneus avant ou arrière.

A un effet positif sur le dessin des pneus

Le composé utilisé dans le bus est conçu pour fonctionner en synchronisation avec le modèle. Ces deux aspects ont été précisément alignés l'un avec l'autre, en particulier autour des bords de la zone de contact, pour offrir plus d'adhérence et réduire le glissement. Une amélioration incroyable de 5% sur les surfaces mouillées est rendue possible par des améliorations de conception qui augmentent le drainage de l'eau, ainsi qu'un rapport rainure / caoutchouc accru dans la zone du support de pneu.

Meilleure stabilité

Bridgestone combine la dernière conception MS-Belt avec la technologie de corde à haute résistance à la traction pour offrir aux cyclistes une expérience de conduite confortable et une confiance dans la stabilité du pneu à haute vitesse. Cela a été comparé à la forme tridimensionnelle de la jante dans la conception de la rainure du pneu avant, ce qui est très important pour une stabilité optimale du pneu. Le résultat est un pneu optimisé pour des performances maximales dans tous les domaines.

Les nouveaux pneus Battlax Hypersport S22 sont disponibles dans une large gamme de tailles à partir de janvier 2019, avec des tailles supplémentaires prévues en janvier 2020.

________________________________________

[1] Testé par rapport au modèle précédent (Battlax Hypersport S21). Tests internes : BMW S1000RR, piste Autopolis JPN, terrain d'essai BS JPN, tailles 120/70, 190/55.

[2] La proportion de la molécule de silice touchant la surface est 25% plus élevée que dans S21.