La Subaru Outback 2022 aura-t-elle des options turbo et tout-terrain en Australie ? La demande locale pour les nouveaux rivaux de la Volkswagen Passat Alltrack entendue « haut et fort »
Vous voulez une Outback turbocompressée ? Continuez à demander à votre concessionnaire!
Parler à VoituresGuide Lors du lancement du coupé sport BRZ de deuxième génération, le directeur général de Subaru Australie, Blair Reed, a confirmé que l'Outback Turbo était toujours en route vers notre marché.
Lorsqu'on lui a demandé s'il y avait toujours des plans - comme mentionné précédemment - pour introduire une variante turbocompressée de 2.4 litres disponible à l'étranger, M. Reed a répondu : « Absolument.
"Les commentaires des clients et la demande du marché pour le modèle turbocompressé ont été entendus haut et fort. C'est quelque chose sur lequel nous travaillons en très étroite collaboration avec l'usine en ce moment. »
L'Outback Turbo, actuellement disponible uniquement sur le marché américain où il est produit, est propulsé par un moteur boxer quatre cylindres turbocompressé de 2.4 litres similaire à celui utilisé dans la prochaine génération de WRX. Dans l'Outback, il délivre 195 kW/376 Nm, ce qui représente un bond significatif par rapport au seul moteur actuellement disponible sur les modèles expédiés en Australie, un quatre cylindres atmosphérique de 2.5 litres développant 138 kW/245 Nm.
Alors que le marché américain a un accès exclusif au groupe motopropulseur de 2.4 litres de nouvelle génération depuis un certain temps déjà, M. Reed a expliqué que le nouveau moteur a depuis été assemblé pour des véhicules tels que la BRZ et la WRX à l'usine de Yajima au Japon où l'Australien les voitures sont fabriquées. construit.
"Ce n'est plus la raison", a déclaré M. Reed à propos du site d'assemblage du moteur. "Le temps de mise sur le marché et ce qui convient à notre client sont désormais devenus plus importants."
Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2.4 litres est désormais disponible à l'usine Subaru de Yajima, où la marque fournit ses véhicules à l'Australie.
Subaru d'Amérique du Nord propose également l'Outback dans un ensemble Wilderness robuste axé sur le tout-terrain, avec une hauteur de conduite plus élevée, des ressorts et des amortisseurs plus longs, des pare-chocs de remplacement solides et de petites jantes en alliage de 17 pouces recouvertes de caoutchouc tout-terrain. ainsi que des améliorations à tous les niveaux pour les angles d'entrée, de sortie et de décollage - une transformation de style Ranger Raptor apparemment parfaite pour le break populaire.
La marque a même récemment déposé "Wilderness" en Australie. Lorsqu'on lui a demandé si un tel modèle était prévu pour Subaru cette année, M. Reed a expliqué : « Nous observons toujours [la nature sauvage] avec un grand intérêt. Cela est particulièrement vrai pour le marché et l'environnement australiens, et pour le désir de nos clients de personnaliser leurs véhicules.
« Il y a certainement une demande pour cela. Nous examinons certaines options pour cela et ce que nous pouvons faire à l'usine.
L'Outback Wilderness, qui était jusqu'à présent exclusif au marché américain, semble toujours être en préparation avec Subaru Australia.
Une variante "Wilderness" similaire a depuis été lancée en Amérique pour le Forester 2022 rénové, bien que la marque ne prenne aucune chance avec le retour de la variante XT turbocompressée préférée des fans grâce à la disponibilité d'un groupe motopropulseur turbocompressé de 2.4 litres. de Yajima, mais VoituresGuide comprend cela, cependant, beaucoup moins fréquemment que l'outback forcé. Surveillez cet endroit.
