Faut-il acheter une voiture électrique d'occasion ?

Faut-il acheter une voiture électrique d'occasion ? L'histoire de nombreuses inventions est pleine de paradoxes. Il comprend les véhicules électriques qui, ces dernières années, ont occupé une position de leader dans le classement des ventes tant dans notre pays que dans l'UE et les pays associés (la Norvège est en tête). Fait intéressant, la première voiture électrique pouvant être appelée voiture est considérée comme une conception française en 1881, conçue par Gustave Trouves. Le début du XXe siècle a également été marqué par la popularité des véhicules électriques - il convient de noter que de nombreux taxis londoniens de l'époque étaient alimentés à l'électricité. Les prochaines décennies seront celles d'un abandon de l'électricité dans le cadre d'une motorisation de masse.

L'histoire n'est pas si lointaine

Les années 1970, époque de la crise des carburants, marquent un autre tournant dans la popularisation des véhicules électriques. Du point de vue d'aujourd'hui, pas très réussi, comme le montrent les statistiques des ventes. Sur le Vieux Continent, il était possible d'acheter des versions électriques de véhicules à moteur à combustion interne populaires tels que la Volkswagen Golf I ou la Renault 12 (connue principalement sous le nom de Dacia 1300/1310 sous licence en Pologne). D'autres entreprises dans les années 70 et 80 du siècle dernier ont également essayé de proposer des modèles électriques, souvent limités à des prototypes ou, au mieux, à des séries courtes.

La journée d'aujourd'hui

Ces dernières années, de plus en plus de nouveaux modèles de véhicules électriques sont apparus. Certains, comme tous les modèles Tesla ou Nissan Leaf, ont été conçus comme électriques dès le départ, tandis que d'autres (comme la Peugeot 208, Fiat Panda ou Renault Kangoo) sont optionnels. Sans surprise, les voitures électriques ont commencé à apparaître sur le marché secondaire, devenant une alternative de plus en plus intéressante aux voitures classiques, y compris les hybrides.

Bornes de recharge pour véhicules électriques

Que rechercher lors de l'achat d'un électricien d'occasion

Bien sûr, outre la vérification de l'état de la carrosserie (c'est-à-dire l'historique des accidents éventuels) et de la documentation (il peut arriver qu'une voiture d'occasion, pas seulement électrique, ne puisse être réimmatriculée parce qu'un assureur au Canada ou les États-Unis ont admis une perte totale), l'élément le plus important sont les batteries. En cas de dysfonctionnement, il faut tenir compte soit d'une baisse de gamme, soit de la nécessité d'en acheter un nouveau (ce qui peut signifier des dépenses de plusieurs dizaines de milliers de zł - maintenant il y a des ateliers de réparation, et leur nombre devrait augmenter chaque année). Un autre élément à vérifier est la prise de charge - il existe trois types principaux dans les véhicules électriques - Type 1, Type 2 et CHAdeMO. Le système de freinage, en raison des spécificités du fonctionnement du moteur électrique, peut ne pas s'user autant,

Cher piège

Comme pour les véhicules à combustion, les inondations passées peuvent s'avérer être la plus grande menace pour le portefeuille d'un acheteur. Il existe encore des concessionnaires malhonnêtes qui apportent des voitures inondées et les proposent ensuite à des acheteurs sans méfiance. L'eau sale et les boues résiduelles sont particulièrement dangereuses pour les composants d'un système de véhicule électrique, vous devez donc être particulièrement attentif aux bonnes affaires.

Modèles populaires du marché secondaire

Une voiture électrique d'occasion est une alternative intéressante, particulièrement recommandée pour la ville et comme véhicule pour des trajets plus courts. S'il est difficile de compter sur des pépites comme la VW Golf I, la Renault 12 ou l'Opel Kadett électrique, la gamme de modèles développés ces dernières années est assez intéressante. Bien sûr, les riches collectionneurs devraient recommander une voiture électrique de 40 à 50 ans, mais il est peu probable qu'elle soit achetée en Pologne.

Les véhicules électriques d'occasion les plus populaires sur les principaux portails publicitaires sont : Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON et Mitsubishi i-MiEV.

Alors, est-ce que ça vaut le coup d'acheter une voiture électrique d'occasion ?

Oui, si vous n'avez pas besoin d'une voiture pour les trajets longs et fréquents, alors certainement. L'infrastructure de recharge des véhicules électriques se développe et continuera de croître chaque année. Les propriétaires avec un jardin peuvent être tentés d'acheter un chargeur rapide domestique. Les avantages sont également de faibles coûts de carburant et d'entretien. L'industrie de l'énergie électrique ne dispose pas d'un grand nombre de pièces coûteuses et potentiellement défectueuses, ce qui ne peut pas être dit des voitures diesel et essence modernes.