Faut-il passer du synthétique au semi-synthétique ?

Sur les forums automobiles, la question se pose souvent de savoir si cela en vaut la peine, et si oui, quand passer d'une huile synthétique à une huile semi-synthétique. Compte tenu de l'abondance d'huiles sur le marché automobile, il n'est pas surprenant que les conducteurs se perdent souvent. C'est pourquoi aujourd'hui nous allons essayer de répondre à la question qui vous tracasse si souvent. Si vous aussi vous cherchez des réponses, assurez-vous de lire notre article !

Huile synthétique - que devez-vous savoir à ce sujet ?

Huile synthétique caractérisé par сочайшее ачествоdonc supérieure aux huiles semi-synthétiques et minérales. Il peut endurer charge thermique élevéeet son la viscosité change légèrement à des températures extrêmes. Huile synthétique prend soin de la propreté du moteur et réduit la consommation de carburant раз vieillir lentement. Son utilisation est recommandée par la plupart des constructeurs pour les derniers modèles de voitures. Grâce à une recherche constante les huiles synthétiques sont en constante évolution, ce qui affecte leur adaptation maximale aux exigences des nouvelles voitures.

Huile semi-synthétique - pour quelles voitures est-elle destinée ?

Huile semi-synthétique vraiment un compromis entre huile minérale et huile synthétique. Pour sûr protège mieux le moteur que l'huile minérale, permet un démarrage efficace à basse température et aide à maintenir la propreté. Tout en maintenant les paramètres de fonctionnement du moteur idéaux, moins cher que l'huile synthétiquepar conséquent, de nombreux conducteurs, s'ils en ont la possibilité, la choisissent. Il est moins exigeant que le synthétique, ce qui incite les conducteurs à « passer » à celui-ci lorsqu'ils commencent à remarquer les premiers symptômes d'une mauvaise performance du moteur.

Passer de l'huile synthétique à l'huile semi-synthétique - cela en vaut-il la peine ?

Il est temps d'entrer dans le vif du sujet. La question la plus fréquente que vous pouvez entendre c'est à ce moment-là qu'il est sécuritaire de passer d'une huile synthétique à une huile semi-synthétique.... Cette question ne peut pas être répondue sans équivoque. L'huile synthétique est la mieux adaptée pour les moteurs qui tournent à vitesse maximale. Et qu'est-ce qui se passerait si le moteur se met subitement à "prendre" de l'huile ? Il y a deux écoles ici. Certains conseillent de passer aux semi-synthétiques, d'autres - de ne rien changer. D'où viennent ces opinions extrêmes ?

Ceux qui conseille de passer à l'huile semi-synthétique, affirme qu'elle est moins lourde pour le moteur, ne bouche pas les canaux d'huile et ne bloque pas le moteur. Pour cette raison, il est également recommandé à tous les conducteurs qui ont acheté une voiture d'occasion et ne savent pas quelle huile l'ancien propriétaire a utilisée. L'utilisation d'huile synthétique dans ce cas est associée au risque de grillage du moteur, et l'ajout d'huile minérale peut ne pas fournir une protection suffisante. Une huile semi-synthétique qui représente un compromis entre ces fluides semble être ici la solution idéale.

Vous pouvez également entendre des voix qui disent que si de l'huile synthétique a été utilisée dans la voiture dès le début, même en cas de kilométrage élevé ou de "consommation" d'huile, le liquide ne doit pas être remplacé par un autre. L'argument avancé dans ce cas est que, puisque le moteur s'use déjà lentement, il faire l'appoint d'huile de mauvaise qualité (qui est semi-synthétique versus synthétique) cela ne fera que lui faire du mal. Toute information sur le changement de viscosité, qui devrait aider, est refusée, car le changement des propriétés des huiles dans ce cas ne se produit qu'à basse température et n'a rien à voir avec le fonctionnement du moteur dans des conditions normales.

Changer ou pas, telle est la question !

En comparant les informations sur les changements d'huile, les conducteurs peuvent vraiment être confus. Cependant, nous vous conseillons d'être raisonnable - si vous avez utilisé de l'huile synthétique dès le début, et hormis un kilométrage élevé, votre moteur ne "nuit" à rien, mieux vaut s'abstenir de passer en semi-synthétique.... Si, par contre, votre le moteur, outre un kilométrage élevé, "prend" de l'huile et vous constatez une dégradation importante du confort de conduite, alors il est préférable de consulter un spécialiste, qui vérifiera l'état de votre voiture et vous conseillera éventuellement de passer à l'huile semi-synthétique.

Vous cherchez une huile synthétique ? Vous avez décidé de passer aux semi-synthétiques ? Ou peut-être que l'état de votre moteur nécessite l'utilisation d'huile minérale ? Peu importe de quel côté vous êtes, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin sur avtotachki.com !

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