Vaut-il la peine de changer l'ampoule halogène en LED?

L'optique LED est célèbre pour un faisceau lumineux plus brillant. Cependant, ils consomment peu d'énergie, de sorte que le système électrique du véhicule ne subit pas de charges importantes.

Pour la première fois, ce type d'ampoule est apparu il y a plusieurs années dans des modèles premium coûteux. Dans ces années, il était impossible de ne pas remarquer le regard envieux des propriétaires de voitures ordinaires. Et les automobilistes avec des optiques originales, même en plein jour, ont utilisé la lumière pour souligner le caractère unique de leur voiture.

Au fil du temps, des analogues de l'optique LED pour les voitures économiques ont commencé à apparaître dans les concessionnaires automobiles. Grâce à cela, chaque passionné de voiture peut s'offrir des lampes "exclusives" pour sa voiture.

Test de voiture d'essai

Prenez le Toyota 4Runner 1996 comme notre cobaye. Ces machines sont équipées de lampes halogènes H4. Cela permet de réaliser cette expérience. Au lieu de lampes standard, nous installons un analogue LED.

La forte intensité de la lueur des lampes de ce type ne fait aucun doute. Cependant, ce n'est qu'un des facteurs déterminant la qualité de l'optique automobile. Un paramètre plus important est la portée du faisceau directionnel. C'est le principal facteur par lequel nous comparons les deux types de lampes. Nous devons découvrir dans quelle mesure chacun d'eux illumine efficacement la route.

Les LED brillent plus mais la qualité du faisceau laisse souvent à désirer. Cela est particulièrement vrai lorsque le faisceau principal est allumé. Parfois, il semble qu'il n'y ait pas de différence entre le faisceau principal et le feu de croisement - il semble que l'ampoule commence tout juste à briller plus haut, mais la route n'est pas visible beaucoup plus loin.

Le dispositif des lampes halogènes et LED

Les halogènes fonctionnent sur un principe similaire à celui des ampoules à incandescence conventionnelles. La seule différence est l'amélioration de la technologie. Le flacon en verre est rempli d'un des gaz réactifs - le brome ou l'iode. Cela vous permet d'augmenter la température de chauffage de la spirale, ainsi que sa durée de vie. Il en résulte une augmentation significative du flux lumineux de ce type de lampe.

Pour augmenter la puissance des lampes LED, les fabricants ont installé un réflecteur parabolique en aluminium dans leur conception. Cela a considérablement augmenté la focalisation de la lumière. D'un point de vue pratique, les LED présentent de nombreux avantages par rapport aux halogènes standard.

Avantages et inconvénients de l'optique LED

Tout d'abord, il s'agit d'un niveau de luminosité accru, ainsi que d'une durée de vie plus longue. De plus, ils se caractérisent par une consommation électrique plus faible.

Quant à la longueur du faisceau, les lampes halogènes ont un avantage significatif. Mais il n'y a pas de LED égales en ce qui concerne la luminosité (parmi les homologues budgétaires disponibles). Surtout leur avantage se fait sentir au crépuscule quand il pleut.

Une lampe ordinaire ne fait pas son travail et il semble que la lumière ne soit pas allumée du tout. Cependant, les LED ne remplaceront pas complètement les halogènes en raison du court faisceau de lumière et de sa faible diffusion.

Bien sûr, il existe aujourd'hui une grande variété de modifications différentes basées sur des lampes LED. Une telle option est une lampe avec une lentille. Cependant, ces modèles ont également leurs inconvénients.

Par exemple, un faisceau bien défini frappe loin, mais illumine mal la route sur les bords. Et si une voiture venant en sens inverse apparaît, alors ces optiques devraient être commutées en mode feux de croisement beaucoup plus tôt que les ampoules standard.