Moteur Stirling

En résumé: un moteur alternatif à combustion interne dans lequel l'énergie pour le cycle de fonctionnement est transférée par transfert de chaleur à partir d'une source externe.

Cycle de travail :

Le piston est situé au point mort bas. Initialement, la substance active (gaz) se trouve dans la partie supérieure du cylindre à basse température et pression. Le piston monte jusqu'au point mort haut, expulsant le gaz de travail, qui s'écoule librement autour du piston vers le bas. La partie inférieure ("chaude") du moteur est chauffée par une source de chaleur externe. La température du gaz à l'intérieur de la bouteille augmente, le gaz augmente de volume, ce qui s'accompagne d'une augmentation de la pression du gaz dans la bouteille. À l'étape suivante, le piston se déplace à nouveau vers le point mort bas, le gaz chaud se déplace vers le haut, qui est refroidi en continu, le gaz est refroidi, le volume diminue, la pression et la température dans le système baissent.

Dans un appareil réel, au lieu d'un tuyau en forme de U, il y a un piston de travail (étanche), qui se déplace dans son cylindre de travail en raison d'un changement de pression du gaz de travail. Les mouvements des pistons sont interconnectés par un mécanisme. Le piston se déplace vers le point mort bas et le gaz chaud est forcé dans le haut du cylindre. Le piston de travail se déplace vers le point mort bas en raison du changement de pression (montée). Au cycle suivant, la chaleur est retirée du cylindre et la pression dans le cylindre chute. En raison du vide, le piston de travail se déplace vers le point mort haut. Dans ce cas, le piston se déplace vers le point mort haut et pousse le gaz de travail dans la partie inférieure de l'espace.

Il consomme presque tout pour le déplacer : gaz naturel (meilleurs résultats), combustibles liquides, combustibles gazeux, combustibles solides, déchets, biomasse énergie, énergie solaire, géothermie.

Avantages:

1. Polyvalence, large application
2. Flexibilité
3. Combustion externe améliorée par rapport à la combustion interne
4. Pas besoin d'huile
5. Le moteur n'entre pas dans le moteur et n'émet pas de gaz d'échappement moins nocifs.
6. Fiabilité, facilité d'utilisation
7. Il peut gérer les conditions les plus difficiles
8. Fonctionnement silencieux
9. Longue durée de vie

Inconvénients:

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