Le SR Zero (SR8) de Racing Green Endurance se prépare pour un long voyage
photographe : Mark Kensett
La Course d'endurance verteune équipe d'anciens étudiants de l'Imperial College de Londres a fait un pari fou ; croix transaméricaine (reliant toute l'Amérique) dans une version tout électrique du Radical SR8m qu'ils ont eux-mêmes fabriqué. Le voyage de trois mois commencera dans le nord de l'Alaska et se terminera en Terre de Feu en Amérique du Sud. Cet événement sera organisé pour exposer tous les clichés sur les véhicules électriques et démontrer aux gens qu'ils peuvent être rapides, fiables et durables.
De retour chez Racing Green Endurance, c'est avant tout une équipe de jeunes qui semblent plus qu'intéressés par la promotion de l'e-mobilité. Interrogé sur l'inspiration pour créer SRZéroAndy Hadland, représentant de l'équipe, répond que cela s'est fait naturellement et que Radical SR8 a été reconnu comme le meilleur choix en raison de son châssis tubulaire, auquel les batteries s'adaptaient facilement. De plus, le modèle d'origine a été construit et conçu pour minimiser le poids total, donc puisque le poids est un aspect majeur de la conception des véhicules électriques, le Radical SR8 s'est avéré être un candidat idéal pour le recyclage.
En termes de performances du véhicule, le moteur V2.6 de 8 litres et la boîte de vitesses à six rapports ont été supprimés pour faire place à deux moteurs électriques (courant alternatif synchrone axial)... Ces moteurs ont été conçus pour maximiser la puissance et la production du véhicule tous les 200 chevaux puissance de la vapeur. La motorisation du véhicule sera alimentée par la batterie. Phosphate de lithium de fer qui prendra place derrière le conducteur. Cette batterie de 56 kWh fournira portée d'environ 400 km pour Racing Green Endurance.
En ce qui concerne le franchissement de l'embouteillage du Darien (Darien Gap), le groupe entend transporter la voiture par voie maritime. Ils ont déjà rencontré les ambassadeurs du Panama et de Colombie, respectivement, pour obtenir des visas.
L'équipe a également le désir de mener Ligne Londres-Paris dans les semaines à venir et est ouvert aux commentaires, astuces et sponsors. (N'hésitez pas à en laisser ci-dessous)
Leur blog : racinggreenendurance.com/blog/
Comptes Twitter : @RGEndurance et @RGE_Celine
