Un pneu crevé : comment l'identifier et le réparer

Une crevaison affecte de nombreux automobilistes tout au long de la vie de leur véhicule. Cela peut arriver après un impact, une mauvaise pression des pneus ou un corps étranger. Il peut s'agir d'une crevaison rapide et facile à repérer, ou, à l'inverse, d'une crevaison lente parfois difficile à remarquer.

Quels sont les types de crevaisons ?

La ponction C'est une maladie qui peut toucher n'importe quel pneu : le pneu d'une voiture, bien sûr, mais aussi d'un vélo, par exemple. Une crevaison est déterminée par l'usure du pneu, généralement crevé, qui est ensuite dégonflé.

Mais en réalité, il existe différents types et causes de crevaisons, notamment :

• Le inflation insuffisante Pneus : Un pneu non pressurisé augmente le risque de crevaison.
• Le corps étranger : Souvent la crevaison est causée par un corps étranger (pierre acérée, vis, éclat de verre, etc.) qui perce le pneu, généralement au niveau de la bande de roulement.
• Le choc : La crevaison peut se produire soudainement après avoir heurté assez fort le trottoir, le nid de poule, etc.

Il faut aussi distinguer crevaison rapidecomme c'est à cause du choc, de ce qu'on appelle crevaison lente... Celle-ci se caractérise par une déflation lente, parfois difficilement perceptible. En effet, il est normal qu'un pneu perde de la pression en roulant (environ 0,1 bar par mois).

Mais une plus grande perte de pression devrait vous alerter. Par conséquent, nous vous recommandons de vérifier la pression des pneus une fois par mois.

🔍 Comment identifier une crevaison ?

Lorsqu'une crevaison survient soudainement, il est généralement difficile de la manquer. Qu'il s'agisse d'un accident de trottoir ou d'une explosion de pneu d'autoroute, vous ne pouvez pas le manquer. Cependant, il peut parfois être plus difficile de trouver une crevaison lente.

Chaque mois, vos pneus perdent environ 0,1 barre pression. Si vous constatez une perte de pression importante et constante, il peut s'agir d'une crevaison. S'il est installé dans votre voiture, voyant de pression des pneus peut s'allumer pour indiquer un problème.

Commencez par répéter la pression et assurez-vous que la chute continue. Une fois cela confirmé, inspectez le pneu (flanc et bande de roulement) pour tout corps étranger qui pourrait le percer : une vis, un clou, divers débris.

Si cela ne fonctionne pas, ajoutez de l'eau savonneuse ou fluide de détection de fuite sur le pneu et recherchez les bulles qui indiquent que de l'air s'échappe.

Que faire en cas de crevaison ?

Une crevaison immobilise le véhicule, surtout s'il s'agit d'une crevaison rapide dans laquelle le pneu va se dégonfler immédiatement. Afin de ne pas appeler une dépanneuse et de ne pas se laisser le temps d'aller au garage, le pneu peut être réparé, selon la nature de la crevaison, ou la roue peut être remplacée.

Matériel:

• Roue de secours
• connecteur
• Clé
• Bombe anti-crevaison
• Kit anti-crevaison

Solution 1 : Remplacer le pneu

En cas de crevaison, la solution la plus évidente est bien sûr de remplacer le pneu crevé. Parfois, vous n'avez pas d'autre choix : une crevaison ne peut pas toujours être réparée. Pour changer un pneu en pneu de secours ou tranche, commencez par desserrer les écrous de roue.

Relevez ensuite le véhicule avec le cric fourni avec la roue de secours et finissez de desserrer les écrous. Retirez ensuite la roue pour la remplacer. Attention cependant si c'est une fichue chose : ne dépassez pas 80 km / h et remplacez-le rapidement par un vrai pneu.

Solution 2 : produit d'étanchéité pour pneu

Si c'est pneu sans chambre et la crevaison est petite et située sur la bande de roulement, elle peut être réparée scellant pour pneus... Si l'écart est trop important ou situé sur le flanc, vous n'avez d'autre choix que de remplacer la roue.

Pour réparer une crevaison, retirez la valve du pneu et placez du produit d'étanchéité sur la buse. Versez-le complètement hors du pneu et roulez quelques kilomètres pour vous assurer que le produit est bien réparti à l'intérieur du pneu. Veuillez noter : le produit d'étanchéité pour pneus n'est qu'une solution temporaire.

Solution 3. Kit de protection anti-crevaison.

Enfin, il existe des kits de réparation de crevaisons qui peuvent consister en mise en évidence, patch ou compresseur et encrassement... Comme le produit d'étanchéité pour pneus, ces kits sont des correctifs temporaires qui vous permettront de vous faire réparer le temps que vous arriviez au garage pour changer votre pneu.

Combien coûte la réparation d'une crevaison ?

Certaines crevaisons peuvent être réparées, dans ce cas, il n'est pas nécessaire de changer le pneu immédiatement. Calculez le coût selon que vous devez ou non retirer la roue pour réparation De 20 à 30 € O. Ce prix comprend l'équilibrage des pneus.

Si la crevaison ne peut pas être réparée, le pneu devra être remplacé. Mais attention : la différence d'usure entre deux pneus d'un même essieu ne peut excéder 5mm... En d'autres termes, les deux pneus peuvent devoir être remplacés.

Le prix d'un pneu dépend de la marque, de sa taille et de sa catégorie (été/hiver). Pense De 30 à 60 € pour un pneu. Ajoutez à cela les frais de montage et d'équilibrage (environ 15 € sur le pneu) et éventuellement la jante.

Vous savez maintenant quel type de crevaison peut se produire sur un pneu de voiture. Vous savez également identifier une crevaison lente et comment gérer une crevaison. Nous vous rappelons que toutes ces réparations sont temporaires et après une crevaison il est nécessaire de contacter un mécanicien.