Voitures de sport à mille chevaux - Voitures de sport
Un millier de chevaux semble presque une exagération. Ils sonnent fort, comme si vous mettiez un nombre trop élevé pour impressionner quelqu'un. Mais ces voitures ont juste que beaucoup de chevaux sous le capot. Là Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultime Aéro и Hennessey Venom GT Ce sont des voitures avec de gros chiffres. En termes d'accélération et de vitesse pure, elles surpasseront n'importe quelle autre supercar. Ils ne seront pas les plus rapides sur la ligne droite, mais ce n'est pas leur objectif. Les quatre véhicules présentés ici ne sont pas les seuls véhicules du Thousand Club, mais sont les meilleurs exemples de projets étudiés et mis en œuvre avec soin et enthousiasme. Si vous le souhaitez, ils peuvent également être utilisés sur le chemin du domicile / du bureau, si, bien sûr, vous êtes suffisamment riche et fou.
La Koenigsegg Agera One ressemble à certains transformateur. Le constructeur suédois possède déjà des machines très rapides, mais cette fois il s'est surpassé. « One » est ainsi nommé en raison de l'extraordinaire rapport puissance/poids qu'il peut atteindre : 1 kg pour chaque cheval-vapeur, et le nombre de chevaux en question est de 1341 XNUMX. On peut douter qu'à la maison Koenigsegg réussi à casser un kilogramme (ou cheval) avec une telle précision, mais même s'ils ont raté quelques unités, il y a encore assez de puissance en jeu pour forcer Navette spatiale. Le moteur V8 bi-turbo One produit 1341 1000 chevaux. et 3000 Nm de couple dans la plage de 8000 à 1371 tr/min (maximum 6000 à 0 tr/min) sur les roues arrière uniquement : imaginez le plaisir de conduire sur route mouillée. Cependant, la voiture accélère de 300 à 12 en 0 secondes et de 400 à 20 km/h en 450 secondes exactement, puis « s'arrête » à XNUMX km/h.
La Hennessey Venom GT ça a l'air gros Lotus nécessitepeut-être parce que c'est ce que c'est. Le châssis Lotus a été allongé pour accueillir un moteur LS8 V7 de 9 litres, suralimenté via 2 turbocompresseurs, et le poids final de la voiture est de 1.244 kg.
Mais le gain de poids est négligeable avec autant de puissance : Venin GT il est disponible en 800, 1000 et 1.500 ch, atteignant la même puissance que la Koenigsegg Agera One.
La Poison GT il accélère de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes et atteint 300 km/h en seulement 13 secondes. La voiture a atteint 2014 km / h en 435,31, mais étant donné qu'elle a vendu un peu plus de dix véhicules et qu'il ne s'agit pas d'une voiture de série (la Venom est présentée comme l'Exige élaborée), elle n'a pas atteint le livre Guinness des plus rapides. Voitures. ...
La SSK Aéro ça a l'air un peu rustique par rapport aux autres voitures ici, mais ça ne le rend pas moins rapide. Produit par Shelby Super Canards, Aero a été conçu dès le départ pour battre des records de vitesse de pointe. Sa dernière étape évolutive Ultime Aéro II, il développait 1.369 8 ch. à partir de son V6.8 VXNUMX XNUMX bits dérivé du Chevrolet Supercharged. Malgré l'apparition des Yankees, SSK Aéro dispose d'un cadre en carbone et titane; En fait, l'ensemble de la machine ne pèse que 1293 kg. En 2007, Aero a battu le record de vitesse de pointe de la Bugatti Veyron de 412,28 km/h, dépassé à nouveau par la Bugatti Veyron dans sa dernière version. Supersportif.
Hier il me semble que j'attendais un avis Bugatti Veyron dans mon journal préféré à l'époque. Nous savons tous que la Veyron est le symbole des voitures ultra-rapides de la décennie. 1000 ch, 10 radiateurs, 4 turbos, 8000 cm16, 407 cylindres, 0 km/h et 100-2,5 km/h en 20.000 secondes - excellente référence biographique ; comme un million trois cent mille euros, c'est un bon prix. Même un vendeur de pneus vous coûtera cher, puisqu'il faut compter environ XNUMX euros pour remplacer quatre Michelins spéciaux (pour vitesse "spéciale").
Le fait demeure: Bugatti Veyron C'est un grand travail d'ingénierie, un travail qui va bien au-delà de la simple exécution, le résultat de décennies de recherche et d'investissements colossaux. Et le résultat est visible à tout point de vue.
