Conseils pour conduire une moto par vent fort
Teneur
Le vent et la pluie sont de redoutables ennemis des motards. Conduire une moto par vent fort est très fatiguant car il faut lutter constamment. Le vent gêne non seulement la vue, mais crée également beaucoup de bruit. Par conséquent, le vent a une grande influence sur la conduite d'une voiture. Son action dépend de sa force.
Rappelons d'abord que le panneau routier A24 nous avertit des endroits où soufflent des vents forts. Ce signe manche à air A24 indique la proximité d'un vent de travers à une altitude d'environ 150 mètres en milieu rural et 50 mètres en agglomération. Cependant, rouler dans une tempête est possible avec quelques précautions pour éviter d'être en retrait.
Il est donc nécessaire d'adopter des pratiques de conduite adaptées aux risques du danger.
Quelles précautions faut-il prendre lors de la conduite par vent fort ? Nous avons rassemblé pour vous quelques conseils pour vous aider à rouler en toute tranquillité si vous voyagez souvent par grand vent, un guide pratique du motard.
Gardez une trace de votre équipement de moto
Ainsi, le fait même de rouler par vent fort suggère beaucoup de vigilance. Afin d'éviter les mauvaises surprises, il est toujours conseillé de garder un œil sur la météo. Cela vous permet de mieux vous préparer avec le matériel et l'équipement nécessaires.
Vêtements de motard adaptés aux vents forts
Tout d'abord, nos conseils concernent la tenue. Portez des vêtements chauds qui épousent bien votre silhouette. Évitez les tenues trop courtes ou trop luxueuses.... Le vent a un effet rafraîchissant sur le corps, ce qui entraîne de la fatigue.
Les bouchons d'oreille sont également une solution efficace pour réduire les niveaux de bruit. Une bonne protection auditive ne doit pas empêcher le conducteur d'entendre les avertissements sonores des autres usagers de la route. Ainsi, il est conseillé de choisir des bouchons d'oreille adaptés à la conduite.
En règle générale, ce sont des produits qui filtrent le sifflement du vent et ne privent pas le conducteur du bruit des voitures. Il faut aussi s'assurer que les yeux sont bien protégés de la poussière. Il existe également des lunettes coupe-vent et anti-poussière spécialement conçues pour rouler par vent fort. Les vents forts sont généralement accompagnés de fortes pluies, alors portez des vêtements adaptés à la pluie et aux vents forts en même temps.
Limiter la résistance au vent
L'équipement attaché à votre voiture peut aider à résister au vent... Ce sont par exemple des caissons latéraux ou de gros coffres, de grosses bulles sur le volant, des tabliers, qui à la fois gênent et augmentent le risque de danger, agissant comme des voiles.
Cet équipement augmente la surface prise par le vent. L'admission d'air dépend aussi de votre modèle de moto. La voiture légère est moins sensible aux vents latéraux tandis qu'un grand deux-roues bien équipé offre une bonne résistance au vent. Elle aime les accessoires comme les sacs à dos.
Améliorer la technique de conduite
Si vous êtes pris dans le vent lors d'un long voyage, il existe plusieurs astuces de conduite qui rendront cette fois moins difficile.
Adaptez votre allure en fonction de l'intensité du vent
Au-delà de l'équipement, vous devez adapter votre conduite à chaque situation. Tout d'abord, vous devez ralentir. Conduisez plus lentement au près, à une moyenne de 60 à 70 km/h., et augmentera votre attention sur la route.
Il est toujours préférable de ralentir pour pouvoir freiner en cas de danger. Si possible, conduisez au milieu de la voie pour éviter les changements de direction du vent inattendus.et éviter le dessous glissant en cas de rejet.
La conduite doit être conduite avec plus de prudence. Il faut garder un œil sur la force du vent tout en regardant le paysage. C'est le cas, par exemple, du mouvement des arbres. L'observation de ces indices est un moyen de prédire les mouvements de votre vélo.
Il est également nécessaire de prévoir divers pare-vents tels que des bâtiments ou autres infrastructures sur la route. Soyez prudent lorsque vous dépassez un camion ou sortez de ponts ou de tunnels, car le vent peut être dangereux.
Conseils de contrôle du vent
Le plus grand danger survient lorsqu'il y a de fortes rafales de vent. Pour lutter contre le vent, il faut allier souplesse et équilibre. En cas de rafales de vent, vous devez conduire la moto avec les pieds et ne pas trop vous accrocher à la voiture en pliant les coudes.
Penchez-vous un peu en avant également une solution pour le contrôle du vent. Des rafales de vent se produisent, par exemple, lors de la traversée d'un véhicule lourd. Privilégiez également une position verticale. Idéalement, il devrait être plus confortable et naturel.
N'hésitez pas à accompagner le coup de vent puis revenez sur votre trajectoire, mais vous devez être vigilant car une autre voiture peut arriver en sens inverse.
Le vent arrière ne présente pas beaucoup de risque par rapport à un vent de travers. Les vents contraires demandent de la force et de la flexibilité pour bien tenir le gouvernail et lutter constamment. Les vents de travers sont plus difficiles.
En principe, il est nécessaire de contrer la direction du vent. Parfois, il est impossible de maintenir la moto en position verticale. Vous pouvez contrôler le vent dans sa direction. L'idée est de s'appuyer contre la direction de la rafale de vent.
Cependant, si le vent est trop fort et devient insupportable, il est fortement recommandé de s'arrêter pour éviter les accidents ou de faire des pauses régulières. Il est préférable de reporter le voyage.
Si vous décidez de vous garer pour une pause, garez votre voiture à l'abri du vent. Un vent trop fort peut faire tomber votre moto du sol. Utilisez une béquille centrale si votre moto a une béquille sécurisée.
