Faisceau intelligent

Un système qui, en agissant sur les différents réglages des phares du véhicule, améliore la visibilité sur les véhicules Saab,

Ce sont des phares pratiquement adaptatifs qui se déplacent en fonction de la taille d'une petite caméra qui, grâce à un système de trois rétroviseurs à technologie électrochrome, atténue les phares SmartBeam.

SmartBeam utilise une puce et une caméra miniatures, combinées par un algorithme qui ajuste automatiquement les phares du véhicule, optimisant leur utilisation en fonction des conditions de circulation. Le système optimise principalement l'éclairage en éliminant les allumages et extinctions manuels répétitifs dans certaines situations. SmartBeam est intégré au rétroviseur intérieur électrochrome de Gentex Corporation, qui atténue automatiquement les reflets des phares des véhicules qui suivent le véhicule.

Projecteurs bi-xénon / 0-50 km/h

Cette fonction s'active automatiquement dans des conditions d'éclairage normales et en dessous de 50 Km/h. La lumière émise est large et asymétrique, conçue pour les rues de la ville bien éclairées. L'éclairage a été considérablement étendu, de sorte que les piétons et les objets situés aux bords de la chaussée peuvent être reconnus en temps opportun. Le faisceau lumineux est conçu pour éviter l'éblouissement des autres véhicules. Voici les principaux avantages.

Large dispersion de la lumière, en particulier dans une rue de ville avec des intersections et la présence de piétons
Conçu pour les basses vitesses
Aucune réflexion sur le reste du trafic

Projecteurs bi-xénon / 50-100 km/h

Ce type d'éclairage est relativement similaire aux ampoules de feux de croisement actuelles, mais utilise de nouvelles technologies pour améliorer l'éclairage de la route et des zones latérales en conduite normale. En plus d'éclairer la chaussée, l'éclairage de la circulation venant en sens inverse sera moins intense, cette fonction est activée de 50 à 100 km/h. Une particularité est un meilleur éclairage de la caisse de la route, de sorte que les dangers latéraux (par exemple, traversée sauvage animaux) peuvent être reconnus à l'avance. Voici les principaux avantages.

Visibilité améliorée sur le côté droit et gauche de la route.
Visibilité améliorée, minimisant l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse

Phares Bi-Xénon / à partir de 100 km/h et plus

Ce système d'éclairage est conçu pour offrir une bonne visibilité à grande vitesse, notamment sur autoroute. En raison de l'absence de véhicules venant en sens inverse, la zone d'éclairage est augmentée. Le champ de vision est augmenté de 70 à 140 m, de sorte que les objets très éloignés peuvent être reconnus sur toute la largeur de la route sans gêner les autres véhicules. Voici les principaux avantages.

Sécurité et confort de conduite nettement améliorés
Le système d'éclairage routier s'active dès que l'on dépasse les 100 km/h à vitesse constante.

Phares bi-xénon / dans des conditions défavorables

Le système d'éclairage ajuste la lumière dans des conditions météorologiques défavorables et est activé lorsque la pluie et la neige sont détectées grâce à un capteur qui active les essuie-glaces et les feux de brouillard arrière. Une large répartition du faisceau, légèrement sur le côté, améliore l'éclairage du bord de la chaussée. L'intensité lumineuse à distance est augmentée afin de reconnaître les panneaux du côté droit de la route et les obstacles sur la route, malgré les conditions météorologiques, de plus, les interférences avec les véhicules environnants sont minimisées en réduisant la réflexion de la lumière sur une route mouillée . Voici les principaux avantages.