Difficulté du test de théorie de la moto
Teneur
Depuis 2009, toute personne souhaitant conduire une moto d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 doit passer l'examen du permis de conduire A2, qui lui permettra de conduire des motos jusqu'à 35 kW. Des changements récents dans les procédures d'immatriculation des motos ont rendu ce test de plus en plus difficile. Nous vous expliquerons que examen théorique de moto et la complexité de la partie pratique. Vous pouvez toujours retourner à l'entrée, où nous vous expliquerons les différents types de permis moto existant.
Test théorique de moto : types
Il existe quatre types spécifiques de permis de conduire pour les cyclomoteurs et les motos en Espagne : AM, A1, A2 et A. Conduire sans eux est passible d'une amende et de diverses sanctions. peine de conduite sans permis ... Dans cet article, nous nous concentrerons sur les examens et les deux dernières résolutions :
Carte A2 :
Ce permis permet de conduire des motos sans limitation de puissance, mais avec une puissance maximale de 35 kW et une puissance maximale de 0,2 kW/kg en termes de rapport poids/puissance. Il peut être obtenu à partir de 18 ans. Cette autorisation consiste également à examen théorique de moto mais vous pouvez le confirmer et pas si vous avez déjà une carte A1. D'autre part, le test pratique se fait en circuit fermé et en circuit ouvert avec des motos de plus de 125cc. Cm.
Carte A :
Avec ce type de permis, vous pouvez conduire n'importe quel type de moto sans limitation de puissance. Il peut être obtenu à partir de 20 ans et c'est aussi un prérequis de 2 ans d'expérience avec un permis A2. Une fois ces deux années d'expérience A9 acquises, vous pouvez recevoir une carte A à l'issue des XNUMX heures de cours et sans avoir à suivre de cours examen théorique de moto ... Pendant le cours, vous passerez 3 heures de théorie, et les heures restantes sont divisées en 4 heures de pratique en boucle fermée et 2 heures de pratique en boucle externe.
Développement de test théorique de moto A2
Pour recevoir une carte A2, vous devez passer examen théorique de moto divisé en deux parties. La première partie consiste en un test général de 30 questions, dans lequel vous pouvez avoir un maximum de 3 erreurs. En revanche, la deuxième partie consiste en un test de 20 questions spécifiques à la catégorie moto à laquelle vous souhaitez accéder avec un permis et dans laquelle vous pouvez commettre au maximum 2 erreurs.
Dans le test général, les questions sont divisées en plusieurs sujets :
Concepts de base et règles de la route.
Marques routières.
Composants du véhicule.
Manœuvres et ordres des officiers.
Équipements spéciaux, sécurité routière et accidents de la route.
Dans L' épreuve théorique spécifique conduire une moto , les sujets se concentreront davantage sur la maniabilité, la mécanique et le mouvement des motos.
Test validé par la théorie de la moto : partie pratique
Dans la partie pratique, nous aurons un examen fermé et un examen ouvert. C'est la partie que vous pratiquerez également, mais peut-être que les nerfs peuvent vous affecter davantage. Dans ce cas, l'examinateur surveillera vos actions sur la moto et étudiera vos capacités d'accélération et de décélération, votre aisance, vos réflexes, votre tenue de route et votre stationnement.
La grande majorité des personnes qui demandent un permis A2 trouvent que examen théorique de moto et la partie pratique sur circuit ouvert ne sera pas trop difficile si vous la préparez correctement et passez des heures. La grande difficulté pour obtenir un permis A2 réside dans sa partie pratique en boucle fermée, c'est une épreuve plus difficile car de nombreux facteurs l'affectent, comme ne pas marcher sur les lignes, ne pas toucher aux cônes, faire un cercle avec le temps maximum, etc. .
Une fois la carte à portée de main, nous avons des recommandations pour meilleures motos pour la carte A2 et avec lequel, si vous n'avez pas encore décidé d'obtenir votre carte, alors allez-y.
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