Courroie trapézoïdale qui grince ? Découvrez comment y remédier !

Quand une courroie trapézoïdale grince, cela agace tout le monde autour. Heureusement, ces bruits peuvent être éliminés. Cependant il faut savoir que cet élément structurel de la voiture peut se situer à plusieurs endroits différents. Donc, vous devez d'abord trouver la source du problème. Le remplacement de la courroie n'est pas si difficile et peut être fait à relativement peu de frais. Qu'est-ce que c'est vraiment et comment ça marche ? Ce que vous devez savoir avant de commencer à le faire vous-même ! Que dois-je acheter pour une courroie trapézoïdale qui grince ? Est-ce que les médicaments fonctionnent? Vous verrez que vous n'avez pas à vous exposer aux coûts élevés associés à la visite d'un mécanicien. Nous vous présentons des solutions efficaces !

Courroie qui grince ? Découvrez d'abord ce que c'est

La courroie trapézoïdale est utilisée dans la transmission par courroie trapézoïdale, comme son nom l'indique déjà. Il a une section trapézoïdale et ses deux extrémités sont jointes. Il se compose de plusieurs couches. Tout d'abord, avec une couche de support en acier ou en polyamide. La suivante est une couche souple de caoutchouc ou de caoutchouc, et la dernière est un mélange de tissu et de caoutchouc. Tout cela est fixé avec un ruban vulcanisé. Chaque élément de la conception de cet article impressionne par sa grande flexibilité et sa durabilité. Mais comment savoir quand les choses commencent à mal tourner ?

Grincement de la courroie trapézoïdale - qu'est-ce que cela signifie?

Lorsqu'une courroie trapézoïdale grince, cela signifie généralement qu'elle est déjà usée. C'est pourquoi vous devez écouter attentivement le fonctionnement de votre voiture. Si vous entendez un bourdonnement ou un cliquetis sur le capot, cela peut être un signe que cette pièce doit être remplacée dès que possible. La ceinture ne doit pas se casser, car si cela se produit pendant la conduite, cela peut être fatal.

La courroie trapézoïdale grince pendant la conduite - vous devez vous arrêter immédiatement ?

Si la courroie trapézoïdale casse pendant la conduite, arrêtez le véhicule sur le bord de la route et recherchez d'où vient le bruit. Il est nécessaire de vérifier si la courroie a été utilisée pour entraîner le liquide de refroidissement ou non. Sinon, même si vous rompez, vous pouvez continuer à vivre. Cependant, vous devez être prudent et éteindre tous les appareils supplémentaires, y compris la climatisation et la radio. Dans cette situation, la batterie ne fonctionne pas correctement. Dans le second cas, coupez immédiatement le moteur et appelez les secours. Sinon, il peut s'avérer que l'appareil surchauffe à tout moment, ce qui peut entraîner la défaillance de l'ensemble du mécanisme.

La courroie trapézoïdale grince sur un moteur froid, probablement usé.

Une courroie trapézoïdale usée grince lors du démarrage du moteur. Vous n'avez donc même pas besoin d'aller en tournée pour le remarquer. Si cela se produit, rappelez-vous quand il a été remplacé pour la dernière fois. Les constructeurs automobiles indiquent généralement combien de temps un tel élément doit durer en moyenne et à quelle fréquence il doit être remplacé. Si le moment est venu (ou même passé), vous devez absolument vous rendre chez le mécanicien.

Quand le grincement de la courroie trapézoïdale n'est-il pas si alarmant ?

Habituellement, la distance pouvant être parcourue sur une bande est d'environ 100 XNUMX kilomètres. Dans le cas des modèles plus anciens, il était possible de serrer davantage la ceinture, ce qui pouvait prolonger brièvement sa durée de vie. Si la courroie trapézoïdale n'a grincé qu'une seule fois, comme lors de la traversée d'une flaque d'eau, ou seulement pendant un moment après avoir allumé la voiture, vous n'avez rien à craindre.

La nouvelle courroie trapézoïdale grince - qu'est-ce que cela pourrait signifier ?

Que faire si la courroie commence à grincer, même si vous venez de la remplacer ? Peut-être que le mécanicien l'a mal installé. Il peut être trop serré ou trop lâche. Une autre cause pourrait être des poulies usées. Il importe également de savoir combien d'appareils dans la voiture vous utilisez en même temps. Si vous conduisez avec vos feux de route allumés, votre navigation, votre radio, votre climatisation allumés, votre téléphone en charge, etc., la batterie peut être chargée et la ceinture peut grincer ou faire d'autres bruits.

La courroie trapézoïdale grince sous la pluie

La courroie trapézoïdale grince aussi parfois lorsqu'il pleut dehors. Une humidité élevée peut réduire son adhérence ou simplement révéler un problème survenu plus tôt. Pour cette raison, les conducteurs sont généralement aux prises avec le problème du grincement de la courroie pendant l'automne et l'hiver. C'est à ce moment que vous saurez le plus rapidement si votre mécanicien a fait le bon travail.

Préparation de la courroie trapézoïdale - Solution temporaire

La courroie trapézoïdale grince et vous voulez y remédier au plus vite ? Une solution temporaire peut être d'acheter un médicament spécial qui empêchera cela. Ce n'est pas mal non plus si vous êtes agacé par de courts grincements, parfois même d'une courroie qui fonctionne correctement. Cependant n'oubliez pas que si le problème est grave, cela ne fera que retarder la visite chez le garagiste. Tôt ou tard, la courroie émettra à nouveau des sons désagréables ou se cassera pendant la conduite. Ce dernier est préférable de ne pas le faire, car les conséquences peuvent être fatales.

La courroie trapézoïdale grince - comment la lubrifier ?

Comment lubrifier la courroie trapézoïdale pour qu'elle ne grince pas? Vous n'avez pas besoin d'acheter des médicaments coûteux. Lorsque la courroie trapézoïdale grince, vous pouvez utiliser :

• huile universelle;
• huile de chaîne. 

Le prix du premier est de 20-25 PLN pour environ 150 ml. Ce n'est donc pas un coût élevé, et l'huile vous permettra de vous débarrasser du problème au moins pendant un certain temps. Un tel produit vaut la peine d'avoir dans la voiture, surtout si vous partez en voyage. Ce type de préparation réduit les frottements et permet à la voiture de rouler tranquillement pendant un certain temps.

Courroie neuve qui grince ? Augmentez la durée de vie des pneus ! 

Les solutions maison ne sont pas la seule option. Bien entendu, vous pouvez acheter un spray ou une préparation spéciale adaptée à la composition des courroies trapézoïdales. Pourquoi vaut-il parfois la peine d'y investir ou de demander à un mécanicien de les utiliser ? Le produit spécial prolongera la durée de vie du caoutchouc et améliorera l'adhérence de toute la courroie. Il durera donc plus longtemps, et son fonctionnement sera beaucoup plus efficace. Rappelez-vous que ces médicaments doivent être appliqués très précisément. Les recommandés incluent, par exemple, MA Professional Belt, qui peut être acheté pour 10-15 zł (400 ml).

Un autre médicament pour le grincement de la courroie poly-V, c'est-à-dire talc

La courroie trapézoïdale grince-t-elle et vous cherchez une autre alternative, par exemple, par peur de renverser du liquide en conduisant ? Faites attention au talc technique. Peut être appliqué sur la ceinture avec un pinceau. Il est préférable de le faire en plusieurs couches fines mais uniformément réparties. De cette façon, vous augmenterez la traction de la courroie, en augmentant légèrement sa durée de vie et en minimisant les grincements qu'elle produit. Cependant, il faut faire attention au fait que de la poussière de talc peut pénétrer dans les roulements de poulie, ce qui entraînera leur usure plus rapide. Pour cette raison, les préparations à base d'huile sont plus recommandées.

La courroie trapézoïdale grince - combien coûte le remplacement ?

Vous n'avez pas à vous soucier du remplacement coûteux de la courroie trapézoïdale. Il vaut mieux se mettre au travail dès que des signes d'usure commencent à apparaître, car le prix de remplacement n'est que d'environ 3 euros, le bracelet lui-même est l'un des articles les moins chers et certains bracelets peuvent être achetés pour aussi peu que quelques-uns. zlotys. . Cependant, force est de constater que certains modèles peuvent atteindre des quantités vertigineuses. Vous pouvez facilement trouver, par exemple, ceux qui coûtent environ 40 euros.

Quand une courroie trapézoïdale grince, ne la sous-estimez pas. La pire chose qui puisse arriver est de le casser, et vous ne pouvez pas faire cela. Pour votre sécurité, remplacez cet élément si vous constatez des signes d'usure. En règle générale, vous ne paierez pas cher et vous réglerez le problème de bruit et éviterez que le grincement de la courroie ne s'aggrave.