« La vitesse tue. Allumez votre pensée"

En lien avec la campagne lancée « La vitesse tue. Allumez votre réflexion », le Conseil national de la sécurité routière en coopération avec l'Institut de l'industrie automobile a organisé une conférence au cours de laquelle un cash-test de voiture de tourisme a été présenté pour sensibiliser les gens aux conséquences d'un accident sur la route.

La campagne a débuté le 21 mars et devrait durer jusqu'au 6 mai, soit en période de circulation automobile particulièrement intense liée aux déplacements du printemps et des vacances hors de la ville. Selon ses organisateurs, la non-adaptation de la vitesse de conduite aux conditions de la route et le dépassement de la limite de vitesse sont la principale cause d'accidents de la route en Pologne depuis de nombreuses années.

Lors de la conférence à l'Institut de l'industrie automobile (PIMOT), le soi-disant un cash-test, c'est-à-dire une démonstration d'une voiture particulière heurtant un obstacle fixe à une vitesse d'environ 80 km/h. Il est à noter qu'il s'agit de l'un des rares essais de recherche en Europe réalisés à des vitesses de véhicules supérieures à 70 km/h.

Les effets de l'impact ne laissent aucune illusion. En fait, personne voyageant en voiture n'aurait une chance de survivre, et 80 km/h est la vitesse à laquelle nous nous déplaçons très souvent dans les rues de nos villes.

En 2009, il y a eu 44 185 accidents de la route en Pologne, au cours desquels 4 572 personnes ont été tuées et 56 028 blessées. Au cours de cette période, 381 769 collisions routières ont été signalées à la police. Et bien qu'il y ait une nette diminution du nombre d'accidents de la route et du nombre de morts, les événements causés par l'inadaptation de la vitesse aux conditions de circulation l'an dernier ont représenté jusqu'à 31 %. de tous les accidents enregistrés (10 910), dans lesquels 1 432 personnes ont été tuées (46 % de tous les décès) et 15 876 ​​ont été blessées (34 %).

-L'objectif principal de la campagne nationale "La vitesse tue. Activer la réflexion ", c'est provoquer un débat public sur ce qu'il faut faire pour faire de la baisse du nombre d'accidents de la route en Pologne une tendance permanent, créant un mouvement social de non-acceptation de la vitesse excessive et changeant la pensée stéréotypée sur les causes des accidents - a déclaré Radosław Stępień, sous-secrétaire d'État au ministère de l'Infrastructure. 

En réponse au terrible état de sécurité sur les routes polonaises, le ministère de l'Infrastructure a préparé un projet d'amendement à la loi sur la circulation routière.

-Le but des changements prévus est d'augmenter le niveau de sécurité routière. Selon la réglementation en vigueur, un conducteur qui a dépassé le nombre de points de pénalité autorisé est renvoyé à un examen de contrôle, qui stresse en fait le conducteur, mais ne l'éduque pas. L'idée est de revoir les connaissances de ceux qui enfreignent les règles. Nous mettrons en place un cours de rééducation, qui aura pour but de rappeler les règlements et de sensibiliser les gens aux dangers qui surviennent sur la route, ce qui est bien plus utile que de simplement réussir l'examen - explique le commissaire en chef Adam Jasiński de la préfecture de police.