Combien coûte la recharge d'une voiture électrique à domicile ?

Dans le cadre de la campagne sociale electromobilni.pl, un mécanisme de comparaison virtuelle a été lancé, ce qui permet d'estimer facilement le coût de recharge d'une voiture électrique à domicile. Un outil pour comptabiliser les tarifs des opérateurs individuels après la hausse des prix de l'énergie en janvier de cette année.

L'utilisation du mécanisme de comparaison est très simple. Ici, il suffit de sélectionner le tarif du gestionnaire de réseau de distribution donné (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), la marque et le modèle du véhicule électrique dans la base de données de tous les véhicules électriques disponibles à la vente en Pologne, le kilométrage déclaré du véhicule et la part prévue de recharge de véhicules électriques à domicile. De cette façon, nous découvrons combien il nous en coûtera pour recharger notre voiture électrique mensuellement et annuellement. L'outil vous permet également d'entrer la consommation d'énergie des ménages pour d'autres besoins, grâce à laquelle nous pouvons facilement déterminer à la fois la facture d'électricité prévue dans les nouvelles réalités de 2021, avec et sans voiture électrique, et comparer le montant de la facture avec d'autres options tarifaires disponibles . . En plus des tarifs actuels, l'outil prend également en compte les tarifs à partir de 2020, grâce auxquels nous pouvons calculer l'augmentation réelle de la facture d'électricité.

– Autorité de régulation de l'énergie le 20 janvier de cette année. les tarifs de distribution approuvés pour tous les groupes de bénéficiaires et les tarifs de vente d'énergie, qui sont utilisés par environ 60 %. clients en Pologne d'un groupe de ménages. Le tarif de distribution comprend notamment le paiement de l'électricité et le paiement du RES. En conséquence, les factures d'électricité des ménages augmenteront d'environ 2021 à 9 % en moyenne en 10. Dans quelle mesure cela affecte-t-il le coût de la recharge d'une voiture électrique à domicile ? L'outil que nous avons lancé répond à cette question », déclare Jan Wisniewski du Centre de recherche et d'analyse PSPA, qui met en œuvre la campagne elektrobilni.pl en collaboration avec le Centre national pour le changement climatique.

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Le site de comparaison montre que dans le cas du tarif G11, l'augmentation moyenne du coût de la recharge d'un véhicule électrique et de l'électricité dans un ménage est de 3,6 %. Pour le tarif du G12, la hausse est la plus faible et s'élève à 1,4%. En revanche, le tarif G12w a enregistré la plus forte croissance de 9,8 %. Malgré les changements, en 2021, recharger une voiture électrique à la maison est toujours plus rentable que de faire le plein d'un moteur à combustion interne dans les stations-service conventionnelles.

Combien coûte la recharge d'une voiture ?

Par exemple, si la compacte Volkswagen ID.3 est incluse dans l'analyse, le kilométrage annuel moyen en Pologne est de 13 426 km (sur la base des données de l'Office central des statistiques) et 80 % des ventes. recharge à l'aide d'une source d'alimentation domestique, les besoins en électricité de la voiture seront de 1488 kWh. Lors du choix du tarif G12 de l'opérateur PGE, il a été supposé que les 80% mentionnés. les régularisations auront lieu dans la zone des tarifs bas (période de nuit). À son tour, avec le tarif G12w, 85% ont été acceptés. en raison de la zone à bas tarif fonctionnant le week-end. Le tarif G12 s'est avéré être le meilleur parmi toutes les options analysées. Ensuite, le tarif pour 100 km est de 7,4 PLN. Une voiture comparable avec un moteur à combustion interne couvrira cette distance pour environ 30 PLN. Ainsi, le coût d'utilisation d'une voiture électrique représente le quart du coût d'utilisation d'une voiture conventionnelle.

Calculateur de coût de recharge dans les stations publiques

Le mécanisme de comparaison des tarifs n'est pas le seul outil lancé dans le cadre de la campagne elektrobilni.pl, qui permet d'optimiser les coûts d'exploitation d'un véhicule électrique. Le site web de la campagne comprend également un calculateur de coût de recharge publique (AC et DC), grâce auquel chaque conducteur d'une voiture électrique peut calculer combien il paiera pour un trajet de 100 km en utilisant les services des principaux opérateurs d'infrastructures en Pologne (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto et Tauron).

– La comparaison est conforme aux attentes des conducteurs de VE en Pologne. Selon le baromètre de la nouvelle mobilité PSPA, près de 97 %. Les Polonais aimeraient recharger leur voiture électrique à domicile, mais aussi avoir accès à des chargeurs publics plus rapides. En comparant les tarifs, ils peuvent choisir la meilleure offre pour recharger leur batterie de voiture à la maison, et le calculateur de coût de charge public calculera le coût de la charge aléatoire dans les stations DC rapides - dit Lukasz Lewandowski de l'EV Klub Polska.

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