Combien coûte une révision majeure ?
Teneur
La révision de votre voiture est un must chaque année, et il n'y a pas moyen de s'en passer. Lors d'une révision majeure, le mécanicien effectuera une inspection complète de votre véhicule afin de maximiser sa durée de vie. Dans cet article nous allons tout vous dire sur la réparation auto et son prix !
🚗 Qu'est-ce qui est inclus dans la révision du fabricant ?
Pour redonner vie à votre véhicule, un mécanicien effectuera systématiquement plusieurs contrôles et entretiens sur votre véhicule lors de votre révision :
- Changement d'huile moteur;
- Remplacement du filtre à huile ;
- Contrôles fournis dans le journal de service ;
- Égalisation des fluides : liquide de transmission, liquide de refroidissement, liquide lave-glace, AdBlue, etc.
- Réinitialisation de l'indicateur de service après le service pour surveiller et planifier le prochain ;
- Diagnostic électronique qui identifie les problèmes techniques avec la voiture.
Mais fais attention! Selon l'âge et le kilométrage de votre véhicule, le carnet d'entretien peut indiquer des services supplémentaires, notamment : remplacement du filtre à carburant, du filtre d'habitacle, du filtre à air ou encore d'une ceinture de sécurité. Diffusion…
Combien coûte une révision de constructeur ?
La révision d'un constructeur n'est pas très chère. Le coût des pièces de rechange dépasse rarement 20 € et les salaires sont calculés à prix fixe. Comptez donc entre 125€ et 180€ pour une intervention complète.
Enfin, la principale refonte du constructeur se réduit à une vidange d'huile avec diagnostic électronique.
👨🔧 Combien coûte une révision majeure avec des services supplémentaires ?
Au fur et à mesure que votre véhicule vieillit, des interventions supplémentaires peuvent s'ajouter à la révision du constructeur. Nous vous recommandons fortement de le faire car elles sont obligatoires si vous souhaitez conserver la garantie constructeur.
Cependant, ces interventions peuvent rapidement s'ajouter au coût des révisions, notamment lors du remplacement d'un kit de courroie de distribution ou du remplacement d'une courroie d'accessoires. Dans ce cas, le compte peut passer de 500 à 1000 euros.
Si vous souhaitez connaître le prix au centime près, utilisez notre calculateur de prix. Il vous donnera un prix en fonction de votre modèle, de votre âge et de votre kilométrage, ce qui, comme vous pouvez l'imaginer, peut grandement influer sur le coût de votre révision.
🔧 Est-il obligatoire de tenir un journal de maintenance strict ?
Officiellement, non, vous n'êtes pas obligé de suivre strictement le carnet d'entretien, mais si vous ne le faites pas, vous risquez de perdre votre garantie constructeur.
Bon à savoir: Il n'est plus nécessaire de remplir votre révision chez votre concessionnaire pour maintenir votre garantie. Vous pouvez le faire dans centre-auto ou un mécanicien indépendant qui est souvent beaucoup moins cher. Cependant, veuillez noter que votre fabricant a le droit de vous demander une preuve que l'entretien a été effectué conformément au livret d'entretien pour maintenir la garantie.
Une fois la garantie constructeur expirée, vous n'avez plus à suivre strictement le carnet d'entretien. Mais si vous décidez de ne plus tenir de journal d'entretien, notez qu'une courroie de distribution desserrée causera beaucoup plus de dommages et de réparations que le simple remplacement d'un kit de courroie de distribution. De même, vous devez effectuer une « super vidange » (vidange et remplacement des filtres) tous les deux ans pour que votre moteur fonctionne correctement.
Un dernier conseil : le carnet d'entretien est l'élément le plus fiable qui vous indiquera la fréquence d'entretien de votre voiture. C'est en moyenne tous les 15 000 km pour une voiture à essence et tous les 20 000 km pour un moteur diesel. Sinon, vous risquez sérieusement la santé de votre voiture. Alors n'attendez plus et prenez rendez-vous avec l'un de nos Mécanique fiable.
