Système de stationnement automatique
Effectuer des manœuvres dans les parkings peut être considéré comme l'une des actions les plus difficiles qu'un conducteur effectue, en particulier compte tenu de l'encombrement des places de stationnement dans les grandes villes. Dans les voitures de nouvelle génération, le système dit de stationnement automatique (ou système intelligent d'aide à la conduite lors du stationnement) est de plus en plus introduit.
L'essence de ce système est le stationnement entièrement automatisé du véhicule, même dans les conditions les plus difficiles. Elle peut trouver la place de stationnement optimale et est capable de prendre entièrement en charge l'exécution des manœuvres. Les capacités de ce système incluent non seulement la mise en œuvre sûre du stationnement en parallèle, mais également l'exécution la plus précise des manœuvres perpendiculaires afin de prendre sa place dans les rangs des voitures.
Conception du système
Structurellement, le système de stationnement automatisé se compose de plusieurs éléments :
- capteurs avec émetteurs dans la gamme des ultrasons ;
- display, qui affiche toutes les informations reçues d'eux;
- interrupteur système ;
- Bloc de contrôle.
Les capteurs ont un rayon de couverture assez large et vous permettent de recevoir des informations sur la présence d'obstacles à une distance allant jusqu'à 4.5 mètres. Les systèmes de différents fabricants utilisent différents nombres de ces capteurs. Dans la version maximale, douze appareils sont installés : quatre à l'avant de la voiture, quatre à l'arrière et deux capteurs de chaque côté de la carrosserie.
Comment ça marche?
Une fois que le conducteur a activé le système de stationnement automatique, l'unité de commande électronique commence à collecter et à analyser les données de tous les capteurs. Après cela, l'unité envoie des impulsions de commande aux systèmes de véhicule suivants :
- ESP (stabilisation de la stabilité du cap) ;
- système de contrôle du fonctionnement de l'unité de propulsion ;
- direction assistée;
- boîte de vitesses et autres.
Ainsi, de nombreux systèmes annexes de la voiture interviennent dans la mise en oeuvre du stationnement automatique. Toutes les données reçues sont affichées sur l'écran, ce qui permet au conducteur d'effectuer rapidement et en toute sécurité les manipulations nécessaires et de se garer à l'endroit sélectionné.
Comment est le parking
Le cycle complet de travail effectué par le système de stationnement automatique est généralement divisé en deux parties : la première consiste à trouver la meilleure place de stationnement et la seconde consiste à effectuer les actions nécessaires pour que la voiture soit garée à cet endroit.
La première étape du fonctionnement du système est réalisée au moyen de capteurs sensibles. En raison de la longue portée d'action, ils enregistrent à l'avance et aussi précisément que possible la distance entre les objets dans le parking et déterminent leurs dimensions.
Dans le cas où les capteurs ont trouvé un emplacement adéquat pour ce véhicule, l'électronique envoie un signal approprié au conducteur. Et l'écran affiche une analyse complète des données et un schéma de stationnement à l'emplacement sélectionné. Différents systèmes calculent la possibilité de garer une voiture de différentes manières : par exemple, la longueur de la voiture +0.8 mètre est considérée comme la distance optimale de stationnement. Certains systèmes calculent ce chiffre en utilisant une formule différente : longueur du véhicule + 1 mètre.
Ensuite, le conducteur doit choisir l'une des méthodes de stationnement proposées - entièrement automatisées ou avec la participation du conducteur selon les instructions proposées :
- la visualisation du mouvement du véhicule est projetée sur l'écran, ce qui permet au conducteur d'utiliser les recommandations les plus simples et de garer la voiture par lui-même ;
- le stationnement automatique est contrôlé par le fonctionnement de plusieurs systèmes du véhicule (moteur de direction assistée, pompe hydraulique d'alimentation inversée et soupapes du système de freinage, groupe motopropulseur, transmission automatique).
Bien entendu, il est possible de passer d'une commande automatique à une commande manuelle. Dans le même temps, il existe une option de stationnement entièrement automatisé, à la fois avec la présence du conducteur dans la cabine et sans sa participation, lorsque les commandes sont données via la clé de contact.
Avantages de propriété
À l'heure actuelle, les systèmes d'assistance intelligente à la conduite les plus populaires sont :
- Park Assist et Park Assist Vision sur les véhicules Volkswagen ;
- Aide au stationnement active sur les véhicules Ford.
Dans le showroom du groupe d'entreprises FAVORIT MOTORS, de nombreux modèles de ces marques sont présentés. Grâce à la politique de prix de l'entreprise, vous pouvez acheter une voiture assez économique, déjà équipée d'un système de stationnement automatique. Cela permettra non seulement d'obtenir une voiture neuve et confortable, mais également les manœuvres de stationnement les plus pratiques et les plus faciles à effectuer, quelles que soient les conditions météorologiques et routières.
Ce système ne peut pas être acheté séparément, car il fonctionne en conjonction directe avec de nombreux composants de véhicules adjacents. Par conséquent, si vous devez utiliser le système d'aide à la conduite lors du stationnement (par exemple, lorsqu'un débutant prend le volant), vous devez immédiatement sélectionner une voiture équipée de cette option.
