Symptômes d'un joint de vilebrequin défectueux ou défectueux
Si votre voiture a un kilométrage élevé ou des fuites d'huile, il est peut-être temps de remplacer le joint d'huile du vilebrequin.
Le joint d'huile de vilebrequin est un joint situé à l'avant du moteur qui scelle l'extrémité du vilebrequin avec le carter de distribution. La plupart des joints d'huile de vilebrequin sont en caoutchouc et en métal et sont de forme ronde. Ils sont généralement installés dans le carter de distribution avant et scellent l'extrémité du vilebrequin lors de sa rotation. Bien qu'il s'agisse de composants relativement simples, ils remplissent une fonction importante en empêchant l'huile, qui est constamment utilisée et refoulée par le vilebrequin lors de sa rotation, de fuir du carter. Lorsqu'ils échouent, ils peuvent provoquer des fuites qui peuvent entraîner des dégâts et, s'ils sont laissés sans surveillance, peuvent exposer le moteur à de graves dommages. Habituellement, un joint d'huile de vilebrequin présente plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un éventuel problème qui doit être résolu.
Kilométrage élevé
Si votre véhicule approche d'un kilométrage élevé, peut-être plus de cent mille miles, le joint d'huile de vilebrequin approche peut-être de la fin de sa durée de vie recommandée. Tous les fabricants ont un intervalle d'entretien recommandé pour la plupart des composants du véhicule. L'entretien du joint de vilebrequin selon l'intervalle d'entretien recommandé peut éviter une défaillance du joint, ce qui peut entraîner d'autres problèmes.
Fuites d'huile
Les fuites d'huile sont le symptôme le plus courant d'un problème de joint d'huile de vilebrequin. Si le joint d'huile du vilebrequin se dessèche, se fissure ou se brise, cela peut entraîner une fuite d'huile. De petites fuites peuvent provoquer une accumulation d'huile sous le moteur, tandis que des fuites plus importantes peuvent faire couler de l'huile de l'avant du moteur.
Le joint d'huile de vilebrequin est monté derrière la poulie de vilebrequin principale du moteur, donc pour l'entretenir, les courroies, la poulie de vilebrequin et l'équilibreur harmonique doivent être retirés avant de pouvoir y accéder. Pour cette raison, si vous soupçonnez que votre joint d'huile de vilebrequin fuit ou approche de la fin de sa durée de vie, contactez un spécialiste professionnel, par exemple d'AvtoTachki, pour vérifier le véhicule. Ils seront en mesure d'inspecter votre véhicule et de déterminer s'il a besoin d'un remplacement du joint d'huile de vilebrequin.
