Symptômes d'un filtre à carburant défectueux ou défectueux (auxiliaire)
Teneur
Si votre véhicule est difficile à démarrer, a du mal à faire tourner le moteur ou a un témoin Check Engine allumé, envisagez de remplacer le filtre à carburant auxiliaire.
Pratiquement tous les véhicules à essence sont équipés de filtres à carburant conçus pour filtrer toute saleté ou tout débris pouvant contaminer le système d'alimentation en carburant ou endommager des composants et peut-être même le moteur. Certains véhicules seront équipés d'un deuxième filtre à carburant, appelé filtre à carburant auxiliaire, qui sert de filtre supplémentaire pour protéger davantage le système de carburant et les composants du moteur. Lorsque le filtre devient excessivement sale ou obstrué, cela peut entraîner des problèmes de performances du moteur. Étant donné que le filtre à carburant auxiliaire fonctionne de la même manière que le filtre à carburant principal, les symptômes qui lui sont associés lorsqu'il tombe en panne sont similaires à ceux d'un filtre à carburant conventionnel. Habituellement, un filtre à carburant défectueux ou défectueux provoque plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur d'un problème.
1. La voiture ne démarre pas bien
L'un des premiers symptômes d'un problème avec un filtre à carburant supplémentaire est un démarrage difficile. Si le filtre devient excessivement sale ou obstrué, il peut restreindre la pression ou le débit de carburant, ce qui peut rendre difficile le démarrage du véhicule. Le problème peut être particulièrement visible lors d'un démarrage à froid ou après que la voiture est restée assise pendant un certain temps.
2. Ratés du moteur ou réduction de la puissance, de l'accélération et de l'économie de carburant.
Les problèmes de performances du moteur sont un autre signe d'un problème avec le filtre à carburant secondaire. Si le filtre à carburant devient excessivement sale au point de restreindre considérablement l'alimentation en carburant, cela peut entraîner des problèmes de conduite du véhicule tels que des ratés d'allumage, une puissance et une accélération réduites, une faible économie de carburant et même un calage du moteur. Les symptômes continuent généralement de s'aggraver jusqu'à ce que la voiture ne puisse plus fonctionner ou démarrer.
3. Le voyant Check Engine s'allume.
Un voyant Check Engine allumé est un autre signe possible d'un mauvais filtre à carburant auxiliaire. Certains véhicules sont équipés de capteurs de pression de carburant qui surveillent la pression et le débit dans le système de carburant. Si le filtre à carburant devient excessivement sale et limite le débit de carburant et que cela est détecté par le capteur, l'ordinateur allume le témoin Check Engine pour alerter le conducteur d'un problème potentiel. Le témoin Check Engine peut également être causé par un certain nombre d'autres problèmes, il est donc fortement recommandé d'analyser votre ordinateur à la recherche de codes d'anomalie.
Bien que tous les véhicules n'en soient pas équipés, les filtres à carburant supplémentaires sont un autre élément d'entretien programmé important qui doit être remplacé aux intervalles recommandés pour que le moteur continue de fonctionner correctement. Si vous pensez que votre filtre à carburant secondaire est peut-être défectueux, demandez à un technicien professionnel, tel qu'AvtoTachki, de vérifier votre véhicule pour déterminer si le filtre doit être remplacé.
