Symptômes de lignes de refroidisseur d'huile défectueuses ou défectueuses

Les signes courants incluent de faibles niveaux d'huile, des tuyaux pliés ou pliés et des flaques d'huile sous le véhicule.

La plupart des propriétaires de voitures ne réalisent pas à quel point il est important de garder l'huile moteur froide. Il est très difficile pour les pièces internes de votre moteur d'utiliser de l'huile si celle-ci est à haute température à cause de sa viscosité. Plus l'huile chauffe, plus elle est fluide et moins elle protège le moteur. Il existe de nombreux systèmes sur la voiture qui aideront à réguler la température de l'huile. L'une des parties les plus importantes de ce système est le refroidisseur d'huile moteur. Pour fournir de l'huile au refroidisseur, il est nécessaire que les tuyaux du refroidisseur d'huile fonctionnent correctement. Ces conduites, faites de caoutchouc et de métal, dirigent l'huile du carter vers le refroidisseur.

Ces lignes résisteront à de nombreux abus au fil des ans et devront éventuellement être remplacées. En remarquant les signes avant-coureurs que votre voiture donnera lorsque cette pièce est endommagée, vous pouvez vous épargner beaucoup d'ennuis et éventuellement éviter des factures de réparation de moteur importantes. Vous trouverez ci-dessous certaines des choses que vous remarquerez peut-être lorsqu'il sera temps de remplacer vos conduites de refroidisseur d'huile.

1. Niveau d'huile bas

Avoir peu d'huile dans votre voiture peut être très dangereux. Si les conduites du refroidisseur d'huile commencent à fuir, elles laissent s'échapper la majeure partie de l'huile du véhicule car les conduites sont généralement sous pression. Quelles sont les causes des tuyaux qui fuient La conduite d'un véhicule sans la bonne quantité d'huile entraîne généralement une variété de problèmes différents et peut inclure une panne de moteur si elle est laissée sans surveillance. Au lieu de mettre l'accent sur les composants internes du moteur en raison d'un manque de lubrification, vous devrez remplacer les conduites du refroidisseur d'huile dès que des fuites sont détectées. Remplacer ces panneaux dès qu'une fuite est découverte évitera des maux de tête majeurs et des réparations coûteuses.

2. Se plie ou se plie dans le tuyau

Les conduites du refroidisseur d'huile sont constituées de tubes en métal dur et de pièces flexibles en caoutchouc, dont les extrémités métalliques sont vissées dans le bloc moteur. Au fil du temps, ils commenceront à montrer des signes d'usure dus aux vibrations et autres usures de la route. Si vous remarquez que la partie métallique de ces lignes est pliée ou tordue, il est temps de les changer. Une conduite de refroidisseur d'huile ondulée peut obstruer ou ralentir le débit d'huile et rendre difficile la circulation dans le refroidisseur.

3. Fuites d'huile et flaques d'eau sous la voiture

Une flaque d'huile sous la voiture est un signe évident d'un problème et ne doit pas être ignorée. L'huile doit être vérifiée dès que possible. Si vous commencez à remarquer des flaques d'huile sous votre voiture, vous devrez peut-être remplacer vos conduites de refroidisseur d'huile. Les dommages aux conduites du refroidisseur d'huile sont assez courants et peuvent affecter la fonctionnalité du véhicule s'ils ne sont pas réparés à la hâte. Les conduites de refroidisseur d'huile peuvent être endommagées pour diverses raisons telles que l'âge, les débris de la route, la vieille huile ou simplement le colmatage au fil du temps. Si vous n'êtes jamais sûr du liquide qui fuit sous votre voiture, ou si vous voulez un deuxième avis, faites un test de fuite d'huile et de liquide.

AvtoTachki facilite la réparation des conduites de refroidisseur d'huile en venant chez vous ou au bureau pour effectuer des réparations. Vous pouvez commander le service en ligne 24h/7 et XNUMXj/XNUMX.