Symptômes de jets de lave-glace défectueux ou défectueux
Teneur
Les symptômes courants incluent les buses de lave-glace ne pulvérisant qu'une petite quantité de liquide de lave-glace, la moisissure dans les conduites de liquide de lave-glace, les fuites de liquide et les dommages physiques aux buses.
Un pare-brise propre est essentiel pour le fonctionnement sécuritaire de tout véhicule. Pour garder le pare-brise propre et exempt de débris, de nombreux composants individuels fonctionnent ensemble pour acheminer le liquide lave-glace du réservoir de stockage vers la fenêtre, qui peut être nettoyée en activant les essuie-glaces. Le système d'alimentation qui pulvérise du liquide sur nos pare-brise sont des gicleurs de lave-glace, qui sont fixés sur les balais d'essuie-glace ou sur le capot de la voiture. Comme tout autre appareil mécanique, ils peuvent se casser ou s'user avec le temps.
Les gicleurs de lave-glace de nos voitures, camions et VUS sont quotidiennement exposés aux intempéries. En ce qui concerne l'usure, la menace la plus courante est l'exposition directe au soleil, les fluctuations de température et les conditions météorologiques extrêmes telles que la neige, la glace et la grêle. Cependant, il existe quelques autres problèmes qui peuvent les obstruer ou rendre les jets de lave-glace complètement inutilisables.
Puisqu'un pare-brise propre est essentiel pour une conduite sécuritaire, il est essentiel d'avoir un système d'essuie-glace qui fonctionne parfaitement et qui est disponible pour nettoyer votre pare-brise à tout moment pendant la conduite. Si vous avez des jets de lave-glace obstrués ou cassés, cela peut poser un risque pour la sécurité.
Il existe plusieurs signes d'avertissement qui peuvent vous alerter d'un problème avec vos jets de lave-glace afin que vous puissiez faire réparer ou remplacer vos jets par votre mécanicien certifié ASE local.
1. Les buses de lave-glace ne pulvérisent qu'une petite quantité de liquide de lave-glace.
La plupart des voitures ont des buses de lave-glace intégrées dans le haut du capot de la voiture ou fixées aux essuie-glaces eux-mêmes. Ils sont généralement activés en tirant sur le levier de commande du lave-glace, qui applique une quantité constante ou pulsée de liquide de lave-glace sur le pare-brise. Si le volume de liquide de lave-glace est inférieur à la normale, cela indique généralement un niveau de liquide de lave-glace bas, des buses de lave-glace obstruées par des débris et devant être nettoyées, ou un blocage dans les tuyaux de liquide de lave-glace. réservoir de stockage des injecteurs.
Si les buses doivent être nettoyées, cela peut être fait avec une sonde métallique pour éliminer les débris de la buse. Cependant, dans la plupart des cas, cela doit être fait par un mécanicien expérimenté pour éviter d'endommager la buse de la laveuse ou de remplacer la buse de la laveuse par une nouvelle.
2. Moisissure dans les conduites de liquide de lave-glace.
La plupart des conduites de liquide de lave-glace sont dégagées afin que les propriétaires de voitures puissent voir si de la moisissure ou d'autres débris se sont introduits dans les conduites. Certains propriétaires de voitures commettent une erreur courante en versant de l'eau dans le réservoir de lave-glace au lieu du liquide de lave-glace. Cependant, cela entraîne généralement le développement de moisissures dans les conduites et limite le débit de liquide disponible pour le nettoyage des vitres. Dans ce cas, la pompe à liquide de lave-glace peut griller, entraînant le remplacement d'autres composants.
Si de la moisissure apparaît dans les conduites, il est recommandé de remplacer les conduites, de rincer complètement le réservoir de stockage et d'ajouter uniquement du liquide de lave-glace dans le réservoir. L'eau à l'intérieur du réservoir de stockage peut également geler, provoquant sa fissuration.
3. Le liquide s'écoule autour des gicleurs du lave-glace.
Si vous activez les buses de pulvérisation et que du liquide semble sortir de la base des buses de lave-glace, cela indique généralement qu'elles risquent de se casser tôt ou tard. La raison pour laquelle ils fuient est généralement due à des buses obstruées et le liquide est expulsé de l'extrémité arrière de la buse. Si vous remarquez ce signe d'avertissement, il est recommandé de remplacer les gicleurs de votre lave-glace.
4. Dommages physiques aux buses de lave-glace
Étant donné que les buses de lave-glace sont généralement exposées aux éléments, des dommages physiques peuvent survenir, en particulier causés par une exposition prolongée à la lumière directe du soleil ou à une chaleur extrême. Les buses sont généralement en caoutchouc dur ou en plastique, qui peut se déformer en cas de surchauffe. Si vous vivez dans un climat chaud, demandez à un mécanicien certifié ASE local d'inspecter vos buses d'essuie-glace lors d'une vidange d'huile ou d'un autre service programmé.
Avoir des jets de lave-glace entièrement fonctionnels est essentiel à votre sécurité pour garder votre pare-brise propre. Si vous remarquez l'un des signes d'avertissement ci-dessus, contactez votre mécanicien certifié ASE local pour remplacer vos jets de lave-glace et vérifiez votre système d'essuie-glace pour tout autre dommage qui permettra à votre système de fonctionner correctement et efficacement.
