Symptômes d'une pompe à air défectueuse ou défectueuse
Les symptômes courants incluent la rugosité du moteur, une puissance réduite et un voyant lumineux Check Engine.
La pompe à air, aussi communément appelée pompe à smog, est un composant d'émission qui fait partie du système d'injection d'air secondaire. Il est chargé d'introduire de l'air pur dans le flux d'échappement du véhicule pour favoriser une combustion plus propre et plus complète avant que les vapeurs ne sortent du tuyau d'échappement. En injectant de l'air pur dans les gaz d'échappement, la quantité d'hydrocarbures polluants produits par le véhicule est réduite car l'ensemble du système est précisément réglé pour fonctionner avec l'air fourni par la pompe à air.
En cas de panne, les performances globales du moteur peuvent souffrir du manque d'air. De nombreux États ont également des réglementations strictes en matière d'émissions pour leurs véhicules routiers, et tout problème avec la pompe à air ou le système d'injection d'air peut non seulement entraîner des problèmes de performances, mais aussi faire échouer le véhicule à un test d'émissions. Habituellement, une pompe à air défectueuse provoque plusieurs symptômes visibles qui peuvent alerter le conducteur que le véhicule a besoin d'attention.
1. Le moteur tourne par intermittence
L'un des premiers symptômes d'une pompe de collecte de fumée défectueuse ou défectueuse est le fonctionnement irrégulier du moteur. Lorsque la pompe à fumée tombe en panne, les rapports air-carburant finement réglés peuvent être compromis, ce qui affecte négativement les performances du moteur. Le moteur peut avoir des difficultés à tourner au ralenti, ralentir ou caler lorsque la pédale est enfoncée.
2. Puissance réduite
Un autre symptôme courant d'une pompe à air défaillante est la réduction de la puissance du moteur. Encore une fois, une pompe à fumée défectueuse peut perturber le réglage de la voiture, ce qui a un impact négatif sur les performances globales du moteur. Une pompe à air défectueuse peut faire vaciller ou trébucher le moteur lors de l'accélération et, dans les cas les plus graves, entraîner une baisse notable de la puissance globale.
3. Le voyant Check Engine s'allume.
Un autre signe qui pourrait indiquer un problème avec la pompe à air est un voyant Check Engine allumé. Cela ne se produit généralement qu'après que l'ordinateur a détecté que la pompe à air est complètement défectueuse ou qu'il y a un problème électrique avec le circuit de la pompe à air. Le voyant Check Engine peut également être causé par d'autres problèmes, il est donc important de vérifier les codes d'anomalie de votre ordinateur avant de le réparer.
La pompe à air est un composant essentiel du système de post-traitement et est nécessaire pour maintenir le véhicule en marche afin qu'il puisse répondre aux exigences d'émissions appropriées. Si vous pensez que votre pompe à air peut avoir un problème, ou si votre témoin Check Engine est allumé, emmenez votre véhicule chez un technicien professionnel, tel que celui d'AvtoTachki, pour un diagnostic. Si nécessaire, ils pourront remplacer la pompe à air et rétablir le fonctionnement normal de votre voiture.
