Symptômes d'un relais de ventilateur de refroidissement défectueux ou défectueux
Teneur
Les symptômes courants incluent la surchauffe du moteur et les ventilateurs de refroidissement qui ne fonctionnent pas ou qui fonctionnent constamment.
La plupart des voitures modernes utilisent des ventilateurs de refroidissement électriques pour aider à déplacer l'air à travers le radiateur afin qu'il puisse refroidir le moteur. La plupart des ventilateurs de refroidissement utilisent des moteurs à courant modéré à élevé, ils sont donc généralement contrôlés par relais. Le relais du ventilateur de refroidissement est le relais qui contrôle les ventilateurs de refroidissement du moteur. Si les paramètres corrects sont remplis, un capteur de température ou un ordinateur activera un relais qui alimentera les ventilateurs. Le relais s'active normalement dès que la température du véhicule est détectée comme s'approchant d'une température excessivement élevée. Habituellement, un mauvais relais de ventilateur de refroidissement provoque plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur au service.
1. Moteur chaud
L'un des premiers symptômes généralement associés à un relais de ventilateur de refroidissement défaillant ou défaillant est la surchauffe ou la surchauffe du moteur. Si vous remarquez que votre moteur tourne à des températures plus élevées que d'habitude, cela peut être un signe que le relais ne fonctionne pas correctement. Si le relais court-circuite ou tombe en panne, il ne sera pas en mesure de fournir de l'énergie pour faire fonctionner les ventilateurs et maintenir le moteur en marche à une température normale. Des températures anormalement élevées peuvent également être causées par une variété d'autres problèmes, c'est donc une bonne idée de diagnostiquer correctement votre véhicule pour être sûr qu'il y a un problème.
2. Les ventilateurs de refroidissement ne fonctionnent pas
Les ventilateurs de refroidissement qui ne fonctionnent pas sont un autre signe courant d'un problème potentiel avec le relais du ventilateur de refroidissement. Si le relais tombe en panne, il ne pourra pas alimenter les ventilateurs et, par conséquent, ils ne fonctionneront pas. Cela peut entraîner une surchauffe, notamment lorsque la voiture est à l'arrêt, lorsque la voiture n'avance pas pour laisser passer l'air à travers le radiateur.
3. Les ventilateurs de refroidissement fonctionnent en continu.
Si les ventilateurs de refroidissement fonctionnent tout le temps, c'est un autre signe (moins courant) d'un problème possible avec le relais du ventilateur de refroidissement. Un court-circuit interne du relais peut entraîner une mise sous tension permanente, entraînant le fonctionnement continu des ventilateurs. Selon le schéma de câblage de la voiture, cela peut les faire rester allumés même lorsque la voiture est éteinte, ce qui vide la batterie.
Le relais du ventilateur de refroidissement, en fait, agit comme un interrupteur pour les ventilateurs de refroidissement du moteur et, par conséquent, est un composant électrique important du système de refroidissement du véhicule. Pour cette raison, si vous pensez que votre ventilateur de refroidissement ou votre relais peut avoir un problème, apportez la voiture à un spécialiste professionnel, par exemple, l'un d'AvtoTachki, pour un diagnostic. Ils pourront inspecter votre véhicule et remplacer le relais du ventilateur de refroidissement si nécessaire.
