Symptômes d'un clapet anti-retour de servofrein défectueux ou défectueux

Les signes courants d'un mauvais clapet anti-retour de servofrein incluent la pédale de frein difficile à pousser, spongieuse ou ne fonctionnant pas du tout.

De nombreux véhicules utilisent un servofrein à dépression pour fournir une puissance supplémentaire au système de freinage. Il est conçu pour fournir un débit continu de liquide de frein hydraulique au maître-cylindre de frein tout en augmentant la pression de freinage et en facilitant l'arrêt des véhicules lourds. Ce composant est commun sur diverses voitures, camions et VUS. De temps en temps, le servofrein est sujet à des dommages ou à une usure normale. Cela inclut le clapet anti-retour du servofrein.

Le clapet anti-retour est conçu pour aspirer l'air qui est entré dans le servofrein, empêchant l'air supplémentaire d'entrer dans le cylindre. Cela protège les conduites de frein de la formation de bulles d'air, qui peuvent sérieusement affecter les performances de freinage. Cette pièce relie le boîtier du servofrein au tuyau de dépression et constitue une solution de sécurité qui permet aux freins de fonctionner même lorsque le moteur est éteint.

Habituellement, le clapet anti-retour du servofrein n'est pas vérifié lors de l'entretien programmé, mais il peut arriver que cette pièce montre des signes d'usure ou que le clapet anti-retour du servofrein soit complètement défectueux. Voici quelques-uns de ces signes avant-coureurs afin que vous puissiez déterminer s'il y a un problème potentiel avec le clapet anti-retour du servofrein. N'oubliez pas qu'il s'agit de signes d'avertissement généraux et qu'ils doivent être diagnostiqués par un professionnel par un mécanicien certifié et réparés correctement.

1. La pédale de frein est difficile à appuyer

Lorsque le clapet anti-retour du servofrein fonctionne correctement, il est facile et très doux d'appuyer sur la pédale de frein. Lorsque le clapet anti-retour ne fonctionne pas correctement, les freins deviennent beaucoup plus difficiles à utiliser. En particulier, la pédale passe de lisse et douce à agressive et très difficile à pousser. Cela est dû à la surpression à l'intérieur du maître-cylindre, qui est conçu pour réguler le clapet anti-retour. Une incohérence de la pédale de frein est un signe d'avertissement qu'il y a un problème de sécurité potentiel avec les freins et doit être vérifiée immédiatement par un mécanicien certifié.

2. Les freins sont spongieux

Au fur et à mesure que le problème du clapet anti-retour du servofrein augmente, les bulles d'air se déplacent progressivement dans les conduites de frein jusqu'aux freins eux-mêmes. Dans ce cas, l'air qui doit être éliminé par le clapet anti-retour pénètre dans le maître-cylindre puis dans les conduites de frein. Cela provoque une diminution de la pression dans les conduites de frein et peut entraîner un freinage en douceur. Pendant la conduite, vous aurez l'impression que la pédale de frein s'est affaissée, mais les freins mettront également plus de temps à arrêter la voiture.

Cette situation nécessite une vérification immédiate du système de freinage. Lorsque l'air pénètre dans les conduites de frein, il est généralement piégé en raison du fait que les freins sont commandés hydrauliquement. Pour éliminer l'air des conduites de frein, il est nécessaire de purger le système de freinage. Ainsi, si vous rencontrez un problème similaire dans votre véhicule, arrêtez de conduire dès que possible et faites vérifier l'ensemble du système de freinage par un professionnel.

3. Les freins cessent de fonctionner

Dans le pire des cas, une défaillance complète du clapet anti-retour du servofrein se produit, ce qui conduit finalement à la défaillance du système de freinage. J'espère que vous n'arriverez jamais à ce point, mais si vous le faites, arrêtez la voiture en toute sécurité, faites-la remorquer à la maison et consultez un mécanicien certifié pour inspecter et remplacer le système de freinage. Selon ce qui est réellement cassé, les réparations peuvent aller du simple remplacement du clapet anti-retour du servofrein à une révision complète et au remplacement du système de freinage.

Le clapet anti-retour du servofrein est important pour le système de freinage et assure la sécurité. C'est à cause de ces faits que les problèmes et symptômes ci-dessus ne doivent pas être ignorés ou remis à un autre jour. Demandez à un mécanicien certifié ASE de vérifier, de diagnostiquer correctement et d'effectuer les réglages de service appropriés sur vos freins.