Symptômes d'une pompe de direction assistée défectueuse ou défectueuse

Si vous entendez des bruits de grincement, si le volant est serré ou si vous trouvez des dommages à la courroie de direction assistée, remplacez la pompe de direction assistée.

La pompe de direction assistée est utilisée pour appliquer la bonne quantité de pression sur les roues pour un virage en douceur. La courroie d'entraînement des accessoires fait tourner la pompe de direction assistée, pressurisant le côté haute pression du flexible de direction assistée et dirigeant cette pression vers le côté entrée de la soupape de commande. Cette pression se présente sous la forme de liquide de direction assistée, qui est pompé du réservoir vers l'appareil à gouverner selon les besoins. Il y a jusqu'à 5 signes d'une pompe de direction assistée défectueuse ou défaillante, donc si vous remarquez l'un des éléments suivants, faites vérifier la pompe par un mécanicien professionnel dès que possible :

1. Bruit de gémissement en tournant le volant

Un sifflement lors de la rotation du volant du véhicule indique un problème avec le système de direction assistée. Il peut s'agir d'une fuite dans la pompe de direction assistée ou d'un faible niveau de liquide. Si le niveau de liquide de direction assistée reste trop longtemps à ce niveau, l'ensemble du système de direction assistée peut être endommagé. Dans tous les cas, la pompe de direction assistée doit être inspectée et éventuellement remplacée par un professionnel.

2. Le volant est lent à répondre ou serré

Si votre direction est lente à répondre aux commandes du volant en tournant, il y a de fortes chances que votre pompe de direction assistée soit défaillante, surtout si elle est accompagnée d'un bruit de gémissement. Le volant peut également être raide en tournant, un autre signe d'une mauvaise pompe de direction assistée. Les problèmes de direction nécessitent souvent le remplacement de la pompe de direction assistée.

3. Bruits stridents au démarrage de la voiture

Une pompe de direction assistée défectueuse peut également provoquer un grincement lors du démarrage du véhicule. Bien qu'ils puissent également se produire dans les virages serrés, vous les entendrez très probablement dans la minute suivant le premier démarrage de votre voiture. S'il semble provenir du capot de votre véhicule, c'est le signe d'une panne de la pompe de direction assistée qui fait patiner la courroie.

4. Gémissements

Les bruits de grincement sont un signe de manque de liquide dans le système de direction assistée et peuvent éventuellement endommager l'ensemble du système, y compris la crémaillère de direction et les conduites. Ils s'aggravent progressivement à mesure que votre pompe de direction assistée continue de tomber en panne, ce qui peut entraîner un remplacement complet du système de direction assistée.

5. Flaque brun rougeâtre sous la voiture

Bien qu'elle puisse également provenir de conduites, de tuyaux et d'autres appareils à gouverner, une pompe de direction assistée peut fuir à cause d'une fissure dans le boîtier de la pompe ou le réservoir. Une flaque rouge ou rouge-brun sous le véhicule indique la pompe de direction assistée. La pompe devra être diagnostiquée par un mécanicien et probablement remplacée.

Dès que vous remarquez des bruits anormaux provenant de votre véhicule ou que la direction devient dure ou lente, vérifiez la pompe de direction assistée et remplacez-la si nécessaire. La direction assistée fait partie intégrante de votre véhicule et est un souci de sécurité, elle doit donc être prise en charge par un professionnel dans les plus brefs délais.