Symptômes d'un capteur de rapport air-carburant défectueux ou défectueux
Si vous remarquez une diminution de l'efficacité énergétique ou de la puissance du moteur, ainsi qu'un ralenti irrégulier, vous devrez peut-être remplacer les capteurs de rapport air-carburant.
Le capteur de rapport air/carburant est l'un des composants clés de nombreux systèmes de gestion de moteur modernes. La plupart des véhicules auront plus d'un capteur de rapport air-carburant. Ils sont installés dans le système d'échappement avant et après le convertisseur catalytique. Les capteurs de rapport air-carburant surveillent en permanence le rapport air-carburant des gaz d'échappement du véhicule et envoient un signal précis à l'ordinateur du moteur afin qu'il puisse ajuster le carburant et la synchronisation en temps réel pour une efficacité et une puissance maximales.
Étant donné que les capteurs de rapport air/carburant jouent un rôle direct dans le réglage et le réglage du moteur, ils sont très importants pour le fonctionnement et l'efficacité globaux du moteur et doivent être vérifiés en cas de problème. Habituellement, lorsqu'ils commencent à avoir des problèmes, la voiture présente plusieurs symptômes qui peuvent alerter le conducteur que le capteur de rapport air-carburant peut nécessiter une attention particulière.
1. Efficacité énergétique réduite
L'un des premiers symptômes d'un problème de capteur de rapport air-carburant est une diminution du rendement énergétique. Le capteur de rapport air-carburant surveille la teneur en oxygène du flux d'échappement et envoie les données à l'ordinateur afin qu'il puisse ajouter ou soustraire du carburant. S'il y a un problème avec le capteur, il peut envoyer un signal mauvais ou faux à l'ordinateur, ce qui peut perturber ses calculs et entraîner une consommation excessive de carburant. Les miles par gallon (MPG) diminuent généralement avec le temps jusqu'à ce qu'ils soient systématiquement inférieurs à ce qu'ils étaient auparavant.
2. Chute de puissance du moteur.
Un autre signe d'un problème possible avec le capteur de rapport air/carburant est une diminution des performances du moteur et de la puissance de sortie. Si le capteur de rapport air-carburant devient "paresseux", avec le temps, il enverra un signal retardé à l'ordinateur, ce qui entraînera un retard global dans la réponse de l'ensemble du moteur. Le véhicule peut connaître une réponse lente ou retardée lors de l'accélération, ainsi qu'une perte notable de puissance et de taux d'accélération.
3. Ralenti brutal
Un autre symptôme d'un mauvais capteur de rapport air-carburant est le ralenti irrégulier. Comme les mélanges air-carburant à bas régime doivent être très finement réglés, le signal du capteur de rapport air-carburant est très important pour la qualité du moteur au ralenti. Un capteur d'oxygène défectueux ou défectueux peut envoyer un signal incorrect à l'ordinateur, ce qui peut faire tomber le ralenti, le faisant chuter en dessous du niveau correct ou fluctuer. Dans les cas graves, la qualité du ralenti peut se détériorer au point que le véhicule peut même caler.
Parce que le rapport air-carburant joue un rôle essentiel dans les calculs de l'ordinateur du moteur, il est très important pour les performances globales du véhicule. Si vous pensez avoir un problème avec un ou plusieurs capteurs de rapport air/carburant, demandez à un technicien professionnel, tel qu'AvtoTachki, de diagnostiquer le véhicule et de remplacer tous les capteurs de rapport air/carburant si nécessaire.
