SIM-Drive Luciole : moteur électrique à roues
Toute cette histoire commence avec un enseignant Hiroshi Shimizu deUniversité Keio au Japon... Pour rappel, il est le père de la célèbre Eliica, cette voiture électrique décalée introduite il y a quelques années. Cet académicien qui a plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des véhicules électriques (construit au moins huit prototypes fonctionnels) dirige le conglomérat DISQUE SIM à peine fondée le 20 août... L'objectif de cette société est le développement commercial d'un nouveau système de propulsion révolutionnaire. Ainsi au lieu du moteur central qui donne un coup de pouce pour faire avancer la voiture, SIM-DRIVE propose un moteur dans chaque roue... Selon le professeur Shimizu, ce système « permet réduire de moitié l'énergie nécessaire .
À l'aide de ce nouveau système de roues motorisées, SIM-DRIVE vise à produire un véhicule à haut rendement énergétique (appelé luciole), qui fournira autonomie 300 km ; Le professeur Shimizu lance même :
« Je suis sûr qu'avec l'aide de la technologie que nous avons développée, il sera possible de développer voiture de série, coûtera moins de 1,5 million de yens. »
Aux taux de change actuels, 1,5 million de yens équivaut à environ 11 000 euro... Mais ce prix ne comprend pas la batterie que la voiture utilisera. Dans un avenir proche, SIM-DRIVE prévoit de sortir prototype d'ici la fin de l'année et pensez à atteindre production de 100 000 unités d'ici 2013.
Quant aux spécificités de ce véhicule électrique, SIM-DRIVE annonce qu'il peut parcourir 300 km avec une seule charge. Selon les rumeurs, le modèle qui sera vendu au grand public pourrait être compacte 5 places.
SIM-DRIVE a également annoncé que son projet est ouvert à tous (Open Source !) Parce que l'objectif est de faire progresser la technologie des véhicules électriques. Ainsi, la technologie issue de ce projet est librement accessible à tous les industriels intéressés. En réponse, SIM-DRIVE ne demande qu'une aide financière pour poursuivre ses travaux de recherche.
SIM-DRIVE, en plus de son projet de véhicule électrique, prévoit également de développer un système qui transformera les voitures à moteur thermique en véhicules électriques.
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