Alarmes, antidémarrage, barres et serrures
Chaque propriétaire soucieux de son véhicule doit installer au moins deux systèmes de sécurité fonctionnant indépendamment. Les « clés » de ces systèmes ne doivent pas être liées à un seul porte-clés.
Chaque propriétaire soucieux de son véhicule doit installer au moins deux systèmes de sécurité fonctionnant indépendamment. Les « clés » de ces systèmes ne doivent pas être liées à un seul porte-clés.
La voiture est un appareil précieux et, selon les règles de l'assurance, en plus de la clé, elle doit avoir au moins deux dispositifs de sécurité qui fonctionnent indépendamment l'un de l'autre. Un de ces appareils est une alarme de voiture. L'alarme doit comprendre : un interrupteur porte-clés variable, un armement automatique, un contacteur d'allumage, une fonction antivol et éventuellement une fonction antivol.
Le forfait comprend: sirène auto-alimentée, capteurs à ultrasons et de choc, allumage ou blocage de démarrage, interrupteurs de fin de course de porte et de couverture. Cette configuration peut être complétée par un capteur de position du véhicule et un système d'alimentation de secours.
Le code variable transmis par radio de la télécommande à la centrale est très important pour la fonction de protection. Un grand nombre de combinaisons rend impossible la lecture du code et la désactivation de l'alarme par des personnes non autorisées.
Les systèmes d'alarme modernes ont un certain nombre de nouvelles fonctionnalités, telles que la notification radio d'effraction à une distance allant jusqu'à 600 m de la voiture, des informations sur un capteur endommagé, la possibilité d'éteindre un capteur endommagé. Dans les alarmes modernes, la possibilité d'endommager l'unité de contrôle par un court-circuit dans les indicateurs de direction a été éliminée.
Lors de l'installation de l'alarme, assurez-vous que le panneau de commande est caché dans un endroit difficile d'accès. Moins il y a de personnes qui savent sécuriser et placer des appareils dans une voiture, plus c'est sûr.
Des caractéristiques importantes sauvent la voiture
Les dispositifs de sécurité électroniques modernes sont si sophistiqués que, incapables de les contourner, les voleurs attaquent le conducteur et lui prennent les clés. Dans ce cas, les fonctions anti-épilepsie et anti-enlèvement peuvent aider. Le fonctionnement du système anti-panique est basé sur le verrouillage automatique de la serrure centrale après la mise du contact du moteur de la voiture. Cette fonction permet de préférence d'ouvrir d'abord la porte conducteur puis la porte restante. Il peut protéger contre les saisies lors du stationnement sous un feu de circulation.
Le blocage antivol est présent dans les bonnes centrales d'alarme, il peut également être installé séparément. Elle consiste dans le fait que dans un véhicule volé, l'alimentation en courant des circuits importants est interrompue au bout de quelques secondes et la voiture est définitivement immobilisée. Pour désactiver cette fonction, appuyez sur un interrupteur caché que seul le propriétaire connaît.
A côté de l'alarme - antidémarrage
Un antidémarrage est un dispositif électronique dont la tâche est d'empêcher le démarrage du moteur en coupant la circulation du courant dans un ou plusieurs circuits. C'est un moyen de protection très efficace s'il a été installé en dehors de la boîte. En pratique, nous sommes confrontés à des antidémarrages d'usine qui font partie de l'ECU d'une voiture contrôlée par une clé insérée dans le contacteur d'allumage, ou à des dispositifs électroniques supplémentaires installés. Étant donné que la connaissance des immobilisateurs d'usine n'est pas connue uniquement dans le cercle des mécaniciens de service agréés, il est recommandé que des dispositifs supplémentaires soient installés par des installateurs d'alarme.
Choix
Il existe de nombreux appareils électroniques offerts par divers fabricants sur le marché. En règle générale, ils remplissent des fonctions similaires, à des prix différents. Lors du choix d'une alarme, il faut se demander si elle possède un certificat B et une marque de sécurité délivrée par l'Institut de l'industrie automobile, qui est l'organisme qui certifie ces appareils. Seuls les avertisseurs de voiture certifiés sont reconnus par les compagnies d'assurance lors de la conclusion des contrats.
En cas de panne d'appareils électroniques, l'utilisateur du véhicule devient impuissant. Par conséquent, lors du choix du type de protection, une étude approfondie doit être réalisée, en se concentrant sur des dispositifs durables et fiables. Il vaut la peine d'installer des systèmes pour lesquels il existe un réseau de service.
Sécurité mécanique
Des dispositifs de sécurité mécaniques sont également disponibles sur le marché sous la forme d'un verrou de levier de vitesse qui verrouille le volant ou le volant. Ils doivent être considérés comme un élément de sécurité supplémentaire qui augmente le temps nécessaire à une personne non autorisée pour démarrer la voiture. Les serrures mécaniques sont fermées avec une clé et une serrure facile à ouvrir pour un spécialiste. Mettre une serrure est souvent fastidieux pour le propriétaire du véhicule, c'est pourquoi de tels dispositifs sont de moins en moins populaires.
