Insonorisation de voiture à faire soi-même
Il y a une semaine, j'ai décidé de recouvrir ma voiture d'une isolation phonique, sinon le rugissement du moteur et le bruit des roues me fatiguaient un peu. J'ai conduit dans l'un des magasins de pièces automobiles de la ville et j'y ai pris deux rouleaux de ce matériau. Le prix est assez bas, je n'ai payé que 260 roubles pour une pièce. J'ai tout de suite pris les pênes demi-tour pour les remplacer en cas de casse lors du retrait des peaux.
Dans la rue, le temps n'est vraiment pas pour une telle occupation, mais j'ai quand même pris ma décision. J'ai d'abord retiré les garnitures de porte d'entrée, et un rouleau était juste suffisant pour cela. Il a collé les portes elles-mêmes, et bien sûr les garnitures, puis s'est dirigé vers l'arrière de la voiture.
Il en a fallu encore moins pour les portes arrière, sur tout le rouleau, il y avait des morceaux assez gros qui pouvaient être collés ailleurs. Après le travail effectué, j'ai tout mis en place et j'ai décidé de démarrer la voiture pour écouter à quel point l'effet de l'insonorisation était tangible. Lorsque le moteur tourne, seulement un peu plus silencieux dans l'habitacle, on peut même remarquer une différence à peine perceptible, mais à grande vitesse, le bruit des roues est presque inaudible. On n'entend pas non plus les voitures passer. Dès que le printemps arrive, il faut faire du bruit à l'avant de la voiture et sur le sol, et s'il y a une envie, alors j'irai probablement au plafond. Alors on peut déjà parler de changements significatifs pour le mieux, mais pour l'instant je n'observe pas de super-effet.
