Bruit de coupelle d'amortisseur : origine, réparation, prix

Le bruit de la coupelle de l'amortisseur est le symptôme d'un dysfonctionnement. Parce que le kit de suspension joue un rôle important dans la tenue de route de votre voiture et donc pour votre sécurité, il est important de remplacer les supports d'amortisseurs cliquetants. Ce sont aussi des pièces d'usure qui doivent être remplacées périodiquement.

⚙️ Quel bruit fait la coupelle d'amortisseur ?

. amortisseurs votre véhicule dispose d'une fonction d'absorption des chocs et des vibrations. Mais ils aident aussi à garder les roues sur la route. Par conséquent, ils jouent le rôle d'adhérence, de confort et de sécurité. La plupart des voitures ont une suspension du type dit. McPhersoncomposé d'un ressort et d'un amortisseur.

On parle alors de coupelle d'amortisseur pour désigner un ensemble constitué de :

• La liège qui filtre les vibrations des roues ;
• La raccord qui est en contact avec la fondation ;
• La bague de roulement qui permet à la suspension de pivoter pendant la direction.

La coupelle d'amortisseur est aussi appelée mettre de pendentif... Ceci permet notamment de fixer l'amortisseur à la caisse. Il joue donc un rôle déterminant, mais il peut aussi provoquer des défaillances, notamment parce qu'il est soumis à de nombreuses sollicitations mécaniques ainsi qu'à des chocs.

La tasse d'amortisseur HS peut produire trois types sons :

• de bruits répétitifs au niveau de la suspension : signal lorsque la butée est atteinte ;
• de bips lors d'un changement de direction : la bague de roulement est endommagée, le véhicule peut également commencer à tirer ou à basculer ;
• de applaudir au niveau de l'amortisseur lui-même : cela endommagerait les ferrures.

La nouvelle coupelle d'amortisseur ne doit pas faire de bruit, mais il peut arriver que l'amortisseur ne soit pas bien serré après remplacement. Ensuite, vous devez vérifier les écrous et, si nécessaire, serrer la coupelle de l'amortisseur.

Comment savoir si les chocs sont bons ?

La coupelle d'amortisseur HS est bien entendu dangereux... Des amortisseurs endommagés usent les pneus de manière prématurée et inégale. Vous perdez également en traction, en tenue de route et, par conséquent, en sécurité. Cela peut également affecter votre distance d'arrêt.

Il est donc important de contrôler régulièrement les suspensions et de vérifier également l'état des amortisseurs si vous entendez du bruit au niveau des coupelles. Nous vous conseillons de contrôler les amortisseurs à chaque réparation de votre véhicule. tous les 20 kilomètres environ.

Pour savoir si vos amortisseurs sont en bon état, vérifiez les points suivants :

• Lorsque votre voiture est garée sur une surface plane, l'un de ses coins est-il à un niveau différent des autres ?
• Si vous appuyez sur le pare-chocs et relâchez soudainement la pression, votre voiture rebondira-t-elle plus d'une fois ?
• Vous constatez une usure inégale des pneus ?
• Y a-t-il une fuite dans les amortisseurs ?

Cependant, nous vous recommandons fortement de faire vérifier et entretenir vos amortisseurs par un mécanicien professionnel. Si votre coupelle d'amortisseur éclate, dépêchez-vous d'emmener la voiture au garage.

Quand changer la coupelle d'amortisseur ?

Les coupelles d'amortisseur s'usent et doivent être remplacées périodiquement. Il est recommandé de remplacer ses coupelles d'amortisseur. tous les 80 kilomètres moyenne. Cependant, leur usure dépend aussi de votre environnement et de votre conduite ; ils doivent donc être contrôlés régulièrement.

Aussi souhaitable échanger les deux côtés en même temps... En effet, une paire de coupelles d'amortisseur est généralement exposée aux mêmes conditions et à la même usure. De plus, un déséquilibre entre les deux coupelles peut compromettre la tenue de route de votre véhicule.

🔧 Faut-il remplacer les coupelles par des amortisseurs ?

Les amortisseurs usés doivent être remplacés, ne serait-ce que pour votre sécurité. Lors du remplacement des amortisseurs, il est recommandé de remplacer également les coupelles des amortisseurs. En effet, il s'agit aussi Pièces d'usure.

Comme les coupelles, les amortisseurs doivent être contrôlés annuellement ou tous les 20 kilomètres... Ils sont généralement modifiés tous les 80 kilomètres, bien que certains modèles de voitures leur permettent de tenir jusqu'à 150 000 kilomètres.

Combien ça coûte de remplacer une coupelle d'amortisseur ?

Le remplacement de la coupelle d'amortisseur nécessite un compresseur à ressort, ce qui ne vous permet généralement pas de le faire vous-même. L'intervention du mécanicien est assez rapide et prend moins d'une heure par côté. En général, le coût de remplacement des coupelles d'amortisseur estenviron 300 € y compris les salaires horaires et le coût des pièces de rechange.

Cependant, le coût de remplacement du verre dépend de la quantité de travail, ainsi que du remplacement des amortisseurs, qu'il est recommandé de faire en même temps.

Vous savez maintenant quoi faire si vous entendez du bruit provenant de la coupelle de l'amortisseur ! Pour votre sécurité, ne tardez pas à confier votre véhicule à un mécanicien professionnel. Passez par notre comparateur garagiste pour remplacer vos coupelles d'amortisseur au meilleur prix.