Pneus moto Roadster : comparatif 2021
La moto, très appréciée de beaucoup, est un véhicule à deux roues particulièrement économique et pratique. En effet, en consommant moins de carburant qu'une voiture, la moto permet de rouler sur des routes étroites et de sortir rapidement des embouteillages.
Actuellement, il existe plusieurs types de motos. Parmi toutes les catégories existantes, l'une des plus populaires est la catégorie Roadster, dont les pneus sont connus pour procurer aux motards une sensation forte, vive et intense.
Qu'est-ce qu'une moto roadster ? Quelles sont les caractéristiques de leurs pneus ? Quel est le meilleur de ces pneus moto roadster de début 2021 ? Lisez cette comparaison pour obtenir des réponses à ces questions.
Focus sur les motos de type roadster
Avant de parler de leurs pneumatiques respectifs, il était important de décrire brièvement mais de manière exhaustive ce qu'il fallait entendre par le terme « moto-roadster ». Voici un bref aperçu des motos que l'on peut appeler des motos roadster.
Qu'est-ce qu'une moto roadster ?
Un roadster est un type de moto qui se situe entre les catégories sportives et routières. Peu soucieuses du confort, les motos roadster reposent principalement sur la nervosité, la maniabilité et la puissance. Pour preuve, elles sont généralement pauvres en fioritures et en carénage. D'autre part, l'essence de ce type de moto est un moteur puissant et deux roues.
Revendeurs de pneus de roadster
Suzuki Bandit est la première ou la plus ancienne moto de cette famille. Il est rapidement soutenu par de nombreux autres designers tels que BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Actuellement, de nombreux constructeurs produisent ce type de moto, offrant au grand public un large choix. Alliant esthétisme, polyvalence et simplicité à un prix abordable, ils satisfont leurs nombreux utilisateurs.
Comment choisir ses pneus moto ?
Deuxième composant le plus important après le moteur, les pneus moto Roadster sont des outils qui ne peuvent pas être choisis au hasard. En effet, il y a des critères à prendre en compte lors du choix, mais aussi lors des tests.
Critères de sélection des pneus moto Roadster
Après le moteur puissant, les pneus sont les éléments clés qui donnent toute leur valeur aux roadsters. Ils jouent un rôle important dans la diversité du genre. Le choix des pneus pour votre roadster dépend de plusieurs facteurs, notamment :
- le relief de votre région de résidence ;
- l'abrasivité des routes que vous avez choisies ;
- le climat de votre région ;
- présence régulière ou absence de virages;
- l'importance des tests de pneus
Les tests de pneus sont très importants lors du choix des pneus. Ils vous renseignent sur les atouts et les limites des pneus disponibles. Ils vous aideront à faire le choix qui vous convient.
Le test pneumatique consiste à tester les pneumatiques dans différentes conditions climatiques (temps ensoleillé, pluvieux ou neigeux) puis sur différents types de sols (graviers, sable, etc.) et de terrains, notamment sur des routes à géométrie complexe. La réponse des pneumatiques aux différents tests donnera une indication de leur meilleure condition d'utilisation et de leur polyvalence.
Quels pneus choisir pour votre roadster en 2021 ?
En 2021, de nombreux pneus se faufilent sur le tapis rouge des motos roadsters. Voici quatre modèles que nous pensons être les meilleurs en matière de pneus moto Roadster.
Bridgestone S22
Ce type de pneu est principalement destiné aux roadsters sportifs. Le Bridgestone S22 s'est avéré efficace dans de nombreuses situations. Testés sur piste mouillée avec des flaques d'eau, puis sur piste sèche, les pneus ont montré une excellente adhérence. Ils offrent le freinage le plus simple à ce jour.
Le pneu avant ne montre aucun signe de desserrage et le pneu arrière montre rarement des signes. Les pneus Bridgestone sont très durables... Ils ne fondent pas, malgré les nombreux circuits effectués.
Lire Dunlop Sportsmart MK3
Ce pneu est à 90% route et 10% piste. Ce n'est pas un pneu qui doit être soumis à une pression élevée sur la piste. L'un des points forts de cette gamme est qu'elle est assez neutre. Nous ne sentons pas beaucoup d'éclairs ou beaucoup de poids entrer et sortir d'un virage. C'est très rassurant. Même en montagneLe Dunlop SportSmart MK3 ne déçoit pas ses utilisateurs.
La Diablo Rosso Corsa II
Il a été testé avec les Roadsters KMT 790 Duke et Kawasaki Z1000R. Et les conclusions montrent bonnes performances sur routes mouillées et surtout sur routes sèches... La Diablo Rosso Corsa II conserve une bonne adhérence à sec grâce à ses épaules dentelées. Il en va de même pour les articles humides, grâce aux longues barbes qui évacuent l'humidité.
Son temps de chauffe est rapide. Il offre un profil progressif et linéaire et présente une grande précision. Diablo Rosso Corsa II a une forte adhérence dans des conditions sèches et humides. N'essayez pas de résister à la gravité. Ces pneus sont plus des pneus de route que des pneus de sport..
Rue du karoo Le Metzeler
Le pneu Metzeler Karoo Street est composé à 70 % de route et à 30 % de tout-terrain, évidemment conçu principalement pour une utilisation sur route. Sur la piste de course, il peut le gérer, mais il ne faut pas trop le pousser.
Ce pneu offre une bonne traction et une bonne stabilité aussi bien en ligne droite que dans les virages. Sur route, le Metzeler est très agile et maniable. Inspiré du design Karoo 3, il joue même sur le gravier. Sur sol meuble et sur gravier, la rue Metzeller-Karu ne connaît pas de difficultés d'aménagement. Le freinage est assez facile aussi.
Bref, pour bien équiper votre moto roadster, vous n'aurez que l'embarras du choix en ce qui concerne vos pneus, car il existe plusieurs types de bons pneus sur le marché. Cependant, si vous voulez que votre vélo soit sportif, alors Bridgestone S22 est conseillé, et si vous voulez plus de pneus de route, choisissez Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II ou Metzeler Karoo Street.
