Shimano s'empare du vélo cargo électrique
Transport électrique individuel

Shimano s'empare du vélo cargo électrique

Shimano s'empare du vélo cargo électrique

Les moteurs EP8 et E6100, spécialement conçus pour les vélos électriques lourds, sont légers, compacts et silencieux. Ils permettent un pédalage en douceur même sans l'aide d'électricité et sont compatibles avec les batteries Shimano, Trend Power ou Darfon. Lancé à l'été 2021.

En 2021, Shimano célèbre son 100e anniversaire. Dans l'espace vélo électrique, il est courant de parler de nouvelles marques, de startups en pleine croissance et d'autres petits créateurs. Cependant, le centenaire japonais continue d'innover et de vendre ses vélos électriques et ses composants de pêche ou d'aviron à toutes les meilleures marques du marché.

Pour célébrer son anniversaire, Shimano lancera cet été deux nouvelles versions des moteurs électriques EP8 et E6100, spécialement conçues pour les vélos utilitaires. Unités motrices " idéal pour les vélos à longue queue, les promenades dans les environs, pour les trajets quotidiens et pour transporter tout ce que vous voulez emporter avec vous sur votre vélo.

Shimano s'empare du vélo cargo électrique

Transporter 250kg sur un vélo électrique cargo... Facile !

Leurs caractéristiques sont les mêmes que les modèles d'origine, mais sont optimisées pour supporter des charges plus lourdes allant jusqu'à 250 kg. Enfin, vous pouvez vous promener en famille sans souffler (si vous n'avez pas quinze enfants) !

«Comme tous les groupes motopropulseurs Shimano eBike, ces deux modèles sont disponibles avec les modes Eco, Normal et High, mais deux systèmes de camion dédiés atteignent un couple de sortie maximal à un couple d'entrée de pédale beaucoup plus faible. De plus, ces modes sont entièrement personnalisables à l'aide de l'application Shimano E-TUBE. » indique la marque dans son communiqué.

Démarrage en douceur et transmission automatique

Le Système Shimano EP8 offre les meilleures performances : moteur puissant mais plus silencieux, meilleur couple de sortie (max. 85 Nm contre 60 Nm pour le E6100). Il dispose d'un mode d'économie de batterie (Eco) ainsi que d'un mode d'assistance à la marche, ce qui est utile pour déplacer le vélo sur les obstacles. v Système Shimano E6100Parallèlement, il offre une accélération plus douce et un pédalage plus fluide, même sous forte charge ou sans assistance. Les deux moteurs sont compatibles avec les batteries Shimano 630 Wh, 514 Wh et 408 Wh.

 ShimanoEP8Shimano E6100
Couple85 Nm60 Nm
Compatibilité de la batterie630 Wh, 514 Wh et 408 Wh630 Wh, 514 Wh et 408 Wh

Shimano souligne que pour ne pas rendre les gens jaloux, "Ces deux modèles ont deux caractéristiques pratiques qui peuvent être utilisées lorsque l'unité d'entraînement est combinée avec le moyeu intérieur Di2 ; un mode de démarrage qui vous permet de passer au bon rapport pour un démarrage en douceur, et une transmission automatique qui soulage la pression lorsque vous atteignez une cadence et un rapport optimaux. "

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