Chevrolet Lacetti Familiale 1.8 CDX

Nous ne vous cacherons pas et ne vous traînerons pas par le nez, cela ne nous arrange pas, journalistes indépendants. Avec la marque Chevrolet, nous pensons tous à une voiture bon marché qui est familière de l'extérieur comme de l'intérieur, ainsi que pendant la conduite. Pour certains c'est agaçant, pour d'autres non, la voiture a juste besoin d'être connue et comprise, et finalement de savoir à qui elle est destinée.

Nous sommes sûrs que chacun d'entre vous, comme nous, préférerait conduire la meilleure voiture du moment. Qu'il s'agisse d'une fourgonnette familiale, dont ce Lacetti Wagon, ou d'une voiture de sport, d'un VUS urbain ou peut-être d'une élégante limousine. Mais il est coincé dans les finances. Les envies et les rêves sont une chose, la réalité et le montant du salaire mensuel sur le compte courant en sont une autre. L'argent est sans aucun doute l'un des principaux critères lors de l'achat d'une voiture neuve.

Les attentes du Lacetti n'étaient bien sûr pas très élevées, le plus grand critère était, à notre avis, s'il pouvait justifier le rapport entre le prix et ce qu'il nous offre au quotidien.

Tout d'abord, l'apparence agréable et les lignes douces de "caravane" indiquent qu'il s'agit d'un design typique et éprouvé pour les voitures de cette classe. L'important à propos de cette voiture est son coffre, qui contient en gros 400 litres et, lorsque la banquette arrière est abaissée, même 1.410 litres. Nous n'avons pas manqué et n'avons pas eu besoin d'espace supplémentaire.

L'espace est l'un des principaux atouts de cette voiture. Assis dans le siège du conducteur est confortable sans se sentir à l'étroit. Il est également réglable en hauteur et est livré avec un support lombaire. Il y a un accoudoir entre les sièges conducteur et passager avant, ce qui pourrait être un peu plus ergonomique. S'asseoir sur la banquette arrière rabattable est également confortable : il y a suffisamment de place pour vos genoux et votre tête même avec une hauteur d'environ 180 centimètres. Seuls les très gros passagers se plaignent un peu de l'espace devant leurs genoux.

Le confort ne manque donc pas pour cet argent. Si vous pensez à tous les équipements : vitres électriques, radio avec lecteur CD, climatisation, nombreux accessoires cosmétiques, quincaillerie de belle facture et utile avec des bandes de métal imitation, jantes en alliage, ABS antidérapant, phares antibrouillard, alors la voiture a vraiment un beaucoup de choses dedans.

Pendant le voyage lui-même, les Lacetti nous ont un peu surpris, car nous ne nous attendions pas vraiment à grand-chose. Mais regardez, cette Chevrolet roule silencieusement et à grande vitesse et n'est pas troublée par les bosses ou les roues de camion sur l'autoroute. Seul un freinage brutal sur autoroute le secoue un peu et lui donne mal à la tête pour un châssis confortable. La Lacetti SW n'est certainement pas une voiture de course dans laquelle vous aimeriez faire monter l'adrénaline, et si le conducteur en est conscient, la voiture fera son travail correctement.

Pour le voyage rapide en famille habituel, cependant, nous ne pouvions tout simplement pas trouver de raison de critiquer.

L'excellent moteur à essence de 1 litre et la technologie à 8 soupapes contribuent également à un fonctionnement en douceur. Il développe ses 16 ch. en raison de l'augmentation constante de la puissance du moteur et du couple important, qui atteint un maximum de 122 Nm à 164 tr/min. Il nous manquait juste un peu plus de précision et de vitesse lors du fonctionnement réel de la boîte de vitesses et du levier de vitesses. Cela pourrait même améliorer l'accélération par ailleurs solide de 4.000 0 à 100 kilomètres par heure, ce qui, dans nos mesures, était de XNUMX secondes.

Sur l'autoroute, atteindre des vitesses de croisière allant jusqu'à 130 kilomètres à l'heure est une toux de chat, et il n'est pas nécessaire de rétrograder lorsque le conducteur veut accélérer un peu le rythme. A cette époque, Lacetti SW développe rapidement une vitesse maximale de 181 kilomètres par heure. Avec une distance d'arrêt solide de 40 mètres, on peut dire que les freins correspondent au parcours, ce qui convient à cette machine.

De plus, la consommation de carburant n'est pas excessive. Pendant la poursuite, en moyenne, elle ne dépassait pas 11 litres aux 6 kilomètres, mais sinon la consommation moyenne pour la conduite combinée en ville, sur route et sur autoroute était d'environ 100 litres tout le temps.

Ainsi, avec un prix d'un peu plus de 3 millions de tolars, la Chevrolet Lacetti SW est une voiture qui plaira à tous ceux qui recherchent beaucoup au prix le plus bas possible.

Petr Kavtchitch

Photo : Peter Kavčić, Tomaž Kerin

Chevrolet Lacetti Familiale 1.8 CDX

données de base

Ventes:	GM Europe du Sud-Est
Prix ​​du modèle de base :	16.024,04 €
Coût du modèle de test :	16.024,04 €
Calculer le prix d'une assurance auto
Puissance:	90 kW (122 KM)
Accélération (0-100 km/h) :	10,4 avec
Vitesse maximale:	194 km / h
Consommation ECE, cycle mixte :	7,5l / 100km

Техническая информация

moteur:	4 cylindres - 4 temps - en ligne - essence - cylindrée 1799 cm3 - puissance maxi 90 kW (122 ch) à 5800 tr/min - couple maxi 165 Nm à 4000 tr/min.
Transfert d'énergie:	moteur traction avant - boîte manuelle 5 vitesses - pneus 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Capacité:	vitesse de pointe 194 km/h - accélération 0-100 km/h en 10,4 s - consommation de carburant (ECE) 9,8/6,2/7,5 l/100 km.
Masé :	véhicule vide 1330 kg - PTAC 1795 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 4580 mm - largeur 1725 mm - hauteur 1460 mm.
Dimensions intérieures:	réservoir de carburant 60 l.
Boîte:	400 1410-l

Nos mesures

T = 14°C / p = 1015 mbar / rel. Propriété : 63 % / État, compteur kilométrique : 3856 km
Accélération 0-100km :	11,8s
402m de la ville :	18,1 ans ( 125 km/h)
1000m de la ville :	33,0 ans ( 158 km/h)
Flexibilité 50-90km/h :	11,7s
Flexibilité 80-120km/h :	17,4s
Vitesse maximale:	181km/h (V.)
tester la consommation :	10,0 l/100 km
Distance de freinage à 100 km/h :	40,0m
Tableau AM :	40m

оценка

• La Lacetti SW est définitivement une excellente voiture à un prix raisonnable. Il a tout ce dont vous avez besoin pour une camionnette familiale confortable et est équipé d'un excellent moteur. Et vous ne le croirez pas, mais même la situation sur la route n'est plus aussi peu fiable que celle à laquelle nous sommes habitués avec les voitures de cette marque.

Nous louons et reprochons

le rapport entre ce qui est offert et le prix

moteur

Équipement

espace ouvert

de nombreuses boîtes utiles

Transmission

boutons radio

ouverture du coffre