Chevrolet Corvette 1970 Aperçu
Essai routier

Chevrolet Corvette 1970 Aperçu

Et c'est quelque chose que le propriétaire de la Corvette de 1970, Glen Jackson, sait très bien. Qu'il s'agisse des yeux pétillants d'admiration et d'envie, du grondement déchirant d'un moteur, du sentiment d'être spécial sur la route ou de l'embarras d'une panne à l'heure de pointe sur l'une des autoroutes les plus fréquentées de Sydney.

Pour Jackson, prendre le mauvais avec le bon l'a laissé coincé et regrette presque son achat. "Quand je l'ai eu pour la première fois, quand je l'ai ramassé pour la première fois, il s'est cassé dans le tunnel M5", dit-il. "C'était un problème de surchauffe. Je suis resté coincé dans l'embouteillage de la M5, ça a fait des ravages."

"J'étais paniqué, il n'y avait nulle part où aller dans ce tunnel et la chose a surchauffé. J'ai juste traversé l'autre côté, loin de la circulation. Cela ne m'a pas rendu heureux du tout."

Un nouveau radiateur et d'autres travaux totalisant 6000 34,000 $ ont rendu la Corvette suffisamment fiable pour que Jackson puisse profiter de son achat de XNUMX XNUMX $.

« Je joue avec des voitures depuis que j'ai obtenu mon diplôme d'études secondaires », dit-il. « Dans cette voiture, vous conduisez et les gens regardent. Il s'agit de mettre en valeur votre œuvre d'art. Je conduis dans la circulation et je rencontre des gens, généralement des enfants, qui prennent des photos.

Mais l'œuvre de Jackson n'est pas encore tout à fait terminée. Il prévoit de dépenser 6000 10,000 $ à 12 XNUMX $ supplémentaires pour les réparations et les améliorations de la carrosserie, ce qui, selon lui, pourrait prendre encore XNUMX mois.

Jackson dit que les modèles de Corvette de 1968 à 1973 sont les plus recherchés car ils ont un moteur plus puissant de 350 ch.

Les modèles suivants ont une puissance de sortie inférieure en raison des réglementations sur la pollution.

Et bien que son moteur ne soit pas d'origine, il s'agit d'un moteur 350 Chev qui produit les mêmes 350 ch.

Lorsque Jackson a acheté sa toute première voiture ancienne il y a un peu plus d'un an, il était déjà en Australie depuis au moins 14 ans.

« Il était dans le garage », dit-il. "Quand je l'ai récupéré, il a été négligé et j'ai dû le redémarrer."

Alors que Jackson était et reste un fervent fan de Holden, partageant une passion avec sa famille, il s'est diversifié, développant un intérêt pour le muscle américain il y a environ trois ans.

La recherche de cet homme a duré plusieurs années.

"J'adore le style, le look et la forme", dit-il. "Environ 17,000 XNUMX voitures ont été construites en Amérique, elles ont donc toutes été importées ici."

Jackson dit que sa Corvette a un T-top et que la lunette arrière s'ouvre.

"Ce n'est pas exactement un cabriolet, mais il a ce sentiment", dit-il.

La voiture de Jackson a commencé sa vie avec une conduite à gauche, mais a été convertie en conduite à droite pour l'Australie. Il dit que malgré son âge, il roule toujours et se manie « plutôt bien » lorsqu'il la monte une ou deux fois par mois.

La corvette a été nommée d'après un type de navire de la marine britannique connu pour sa vitesse incroyable.

Ils ont été introduits pour la première fois aux États-Unis en 1953 et, en 1970, ils comportaient un nez plus long et plus pointu, des bouches d'aération sur les ailes avant latérales et des pare-chocs chromés.

Le modèle Jackson a également quelques touches modernes, notamment une direction assistée et un lecteur de CD, qui ont été ajoutés à la voiture.

Il y a quelques mois, il envisageait de vendre sa Corvette pour 50,000 XNUMX $, mais avec sa beauté étincelante dans l'allée, il a rapidement changé d'avis.

"Je l'ai annoncé mais j'ai changé d'avis après quelques semaines. J'ai décidé que je l'aimais trop. Je ne vais donc pas le vendre maintenant », déclare le joueur de 27 ans. Bien que cela n'ait pas gagné l'approbation de sa mère quand elle a vu les photos, Jackson dit qu'elle a aimé quand elle a vu la vraie chose.

Sur la route, une Corvette rouge est assise très près du sol. Jackson dit que c'est un peu à l'étroit à l'intérieur, probablement pas la voiture la plus pratique pour un homme de XNUMX m de haut.

Mais cela ne l'empêche pas de le gérer. Et avec seulement deux sièges, il trouve l'inconvénient supplémentaire de ne pas pouvoir transporter des amis.

Ses amis n'auront qu'à se promener ou trouver des manèges pour eux-mêmes, car Jackson est toujours fortement attaché à la beauté rousse.

Cependant, il ne restera pas rouge longtemps, car Jackson prévoit de lui donner un peu plus de vie et de le ramener à l'époque où il a quitté l'usine il y a 37 ans.

Il dit qu'il aime le rouge "parce que les rouges vont plus vite", mais à l'époque, la Corvette était bleue à l'origine. Et, en lui redonnant sa forme d'origine, Jackson est convaincu qu'il augmentera sa valeur.

Photo

1970 Chevrolet Corvette

Prix ​​état neuf : à partir de 5469 $

Coût maintenant : 34,000 60,000 AU$ pour le modèle intermédiaire, environ XNUMX XNUMX AU$ pour le modèle haut de gamme.

Verdict: Une voiture de sport des années 1970 peut vous laisser en plan, mais au moins elle le fait avec style. La Corvette a toute la « fraîcheur » de la vieille école qui en fait une véritable œuvre d'art.

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