Les six Lamborghini les plus chères du monde

Lamborghini crée certaines des voitures les plus désirables et les plus chères au monde.

Certaines questions auxquelles vous ne voulez pas de réponse car cela pourrait vous contrarier. Des questions comme - combien coûte une Lamborghini ?

La marque italienne produit certaines des voitures de sport les plus convoitées et les plus rares au monde - des Miuras et Countachs vintage à la dernière Huracan STO - mais cela signifie qu'elles ne sont pas bon marché. 

En fait, la Lamborghini la moins chère (et j'utilise le mot vaguement) que vous pouvez actuellement acheter est la Huracan LP580-2, qui a un prix de départ de 378,900 XNUMX $ et n'inclut aucune modification ou option (qui sont toutes deux populaires sur le marché). ). tout nouveau modèle) et frais de déplacement.

À l'autre extrémité de la gamme, la Lamborghini la plus chère actuellement en vente en Australie est l'Aventador SVJ, une hypercar à moteur V12 au prix de 949,640 1 $ - vous dépensez donc au moins XNUMX million de dollars juste pour attirer son attention.

Bien sûr, acheter une Lambo signifie que vous achetez plus qu'une voiture. La marque au taureau enragé n'est pas seulement une question d'image et de style de vie, mais aussi de pure performance automobile.

Chaque modèle Lamborghini est une œuvre d'art sur roues, une combinaison d'aérodynamisme et de design que peu d'autres marques proposent. En termes simples, Lamborghini fabrique des voitures sympas, le genre de voitures que vous auriez accrochées au mur de votre chambre quand vous étiez enfant - des créations vraiment inspirantes.

Ces dernières années, depuis le rachat par Audi et le groupe Volkswagen au sens large, la société italienne a appris à tirer parti de sa désirabilité et de la demande des clients pour quelque chose d'encore plus spécial qu'une supercar d'un million de dollars. 

C'est pourquoi nous avons vu la création de modèles en édition limitée comme la Countach ressuscitée basée sur l'Aventador, la Reventón, la Veneno, l'Egoista et la Centenario pour n'en nommer que quelques-unes.

Et naturellement, les prix de ces modèles de plus en plus spéciaux et rares ont également augmenté, atteignant de nouveaux sommets pour Lamborghini.

Quelle Lamborghini est la plus chère ?

Basé sur l'Aventador LP700-4, Veneno a reçu un tout nouveau corps.

Avant de répondre à cette question, nous devons faire une clause de non-responsabilité - c'est la vente publique la plus chère. Comme cela deviendra clair, les propriétaires de Lamborghini les plus riches travaillent dans un domaine différent de celui de la plupart des consommateurs de voitures, donc d'énormes ventes privées sont très probables. On disait que…

La vente Lamborghini confirmée la plus chère à être rendue publique a été la vente aux enchères d'un Veneno Roadster 2019 blanc en 2014. Cela coûte non seulement beaucoup d'argent, mais a aussi une histoire colorée.

L'hypercar blanche et beige sans toit appartenait à Teodoro Nguema Obiang Manga, vice-président de la Guinée équatoriale et fils du président autoritaire du pays, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

La voiture aurait été l'une des 11 supercars saisies par les autorités suisses en 2016 lorsqu'elles ont accusé Mange de blanchiment d'argent.

Quel est le prix moyen d'une Lamborghini ? 

La Huracan a remplacé la Gallardo en 2014. (Crédit image : Mitchell Talk)

C'est un peu comme demander : « Quelle est la longueur moyenne d'un morceau de corde ? parce que les Lamborghini sont de toutes formes, tailles et années, ce qui affecte le prix.

Mathématiquement parlant, le coût moyen basé sur 12 modèles vendus en Australie signifie que le prix moyen d'une Lamborghini est de 561,060 XNUMX $.

Cependant, si vous regardez des modèles spécifiques, vous obtiendrez une image plus claire car le Huracan, l'Aventador et l'Urus sont positionnés et tarifés différemment. 

La gamme de coupé Huracan de cinq modèles a un prix moyen de 469,241 854,694 $, ce qui se compare au prix moyen de XNUMX XNUMX $ pour la gamme Aventador à trois niveaux.

Pourquoi les Lamborghini sont-elles si chères ? Qu'est-ce qui est considéré comme cher ? 

L'Aventador porte le nom d'un taureau de combat espagnol qui a combattu à Saragosse, en Aragon, en 1993. (Crédit image : Mitchell Talk)

Exclusivité et souci du détail. Dès le début, Lamborghini a privilégié la qualité à la quantité, vendant moins de voitures mais à un prix plus élevé. Ce n'est pas propre à la marque, qui suit les traces de Ferrari et d'autres constructeurs de voitures de sport.

La marque italienne s'est développée sous Audi, ajoutant notamment un modèle à moteur V10 plus petit et plus abordable sous son produit phare à moteur V12; D'abord la Gallardo et maintenant la Huracan. Il a également ajouté le SUV Urus, une rupture majeure avec la marque mais un succès commercial.

Malgré cette croissance, Lamborghini vend encore relativement peu de voitures. Il a enregistré les plus gros résultats de vente jamais enregistrés en 2021, mais il ne s'agissait toujours que de 8405 XNUMX véhicules, une infime fraction par rapport aux marques populaires telles que Toyota, Ford et Hyundai. 

Comme tout dans la vie, le prix est déterminé par l'offre et la demande, donc en maintenant l'offre à un niveau bas, la demande (et les prix) restent élevés.

Un autre facteur important qui affecte le prix est la personnalisation et la personnalisation que Lamborghini permet à ses propriétaires. Comme chaque véhicule est principalement fabriqué à la main, les propriétaires peuvent choisir parmi l'une des 350 couleurs standard de l'entreprise, ou opter pour une peinture de carrosserie et/ou des garnitures personnalisées et d'autres éléments spéciaux pour rendre leur véhicule unique.

Les six Lamborghini les plus chères

1. Lamborghini Veneno Roadster 2014 - 11.7 millions de dollars

Dévoilée au Salon de Genève 2013, la Veneno a célébré le 50e anniversaire de Lamborghini.

Laissant de côté son héritage douteux - et sa palette de couleurs morne - il y a une bonne raison pour laquelle le roadster Veneno est en tête de liste. Basé sur l'Aventador LP700-4, le Veneno a reçu une toute nouvelle carrosserie avec un design beaucoup plus agressif et une version plus puissante du moteur V6.5 de 12 litres.

Présentée sous forme de coupé au Salon de Genève 2013, elle devait être un concept-car pour marquer les 50 ans de la marque. Alors que les propriétaires potentiels commençaient à s'aligner, Lamborghini a décidé de fabriquer et de vendre seulement trois coupés.

Cependant, une fois qu'il est devenu clair qu'il y avait plus de demande que d'offre, Lamborghini a décidé de retirer le toit et de construire le Veneno Roadster avec neuf exemplaires de production. Chacun aurait eu un prix de départ de 6.3 millions de dollars et aurait été peint d'une couleur différente. 

Cet exemple spécial qui bat tous les records est fini en beige et blanc avec un intérieur beige et noir. Selon la liste, lorsqu'elle a été vendue en 2019, elle n'avait que 325 km au compteur et utilisait toujours les mêmes pneus avec lesquels elle avait quitté l'usine. Il est même venu avec un coffre de voiture assorti.

2. Lamborghini SC Alston 2018 - 18 millions de dollars

Alston a emprunté des éléments aux voitures de course Squadra Corse Huracan GT3 et Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini a commencé à faire passer la personnalisation du client à un niveau supérieur dans la seconde moitié de la dernière décennie, et la SC18 Alston est sans doute l'exemple le plus extrême à ce jour ; mais certainement pas le dernier.

La voiture unique a été construite en collaboration entre le propriétaire (dont l'identité reste un mystère) et Squadra Corse, la propre division de course de Lamborghini. 

Basé sur l'Aventador SVJ, Alston a emprunté des éléments des voitures de course Squadra Corse Huracan GT3 et Huracan SuperTrofeo, notamment un aileron arrière réglable, une prise d'air montée sur le toit et un capot sculpté.

Lamborghini a déclaré que le V18 de 6.5 litres de l'Alston SC12 est bon pour 565 kW/720 Nm, ce qui devrait en faire une voiture excitante à conduire sur la piste, surtout si vous pensez au prix lorsque vous passez devant des murs en béton.

3. Lamborghini Miura SV Speciale 1971 - 6.1 millions de dollars

Cette Miura SV Speciale vendue au concours d'élégance 2020 au palais de Hampton Court s'est vendue pour un record de 3.2 millions de livres sterling.

Beaucoup diront que la Miura est la plus belle voiture jamais fabriquée, sans parler de la meilleure Lamborghini, et qui sommes-nous pour dire le contraire. Mais c'est ce qui se cache sous la surface de ce modèle de 1971 qui le rend si précieux.

Vendue au concours d'élégance 2020 au palais de Hampton Court, cette Miura SV Speciale s'est vendue à un prix record pour un coupé V12 classique de 3.2 millions de livres sterling. 

Pourquoi a-t-il coûté si cher ? Eh bien, non seulement c'est l'une des 150 Miura SV jamais construites, mais cette "Speciale" dorée est dotée d'un système de lubrification à carter sec et d'un différentiel à glissement limité, ce qui la rend unique en son genre.

Et dans le secteur des voitures de collection, la rareté signifie généralement plus de valeur.

4. Lamborghini Sesto Element 2012 - 4.0 millions de dollars

Le Sesto Elemento s'est vendu à l'origine pour 4 millions de dollars en 2012.

La Reventón était sans doute le premier modèle en édition limitée qui a montré à Lamborghini un marché lucratif pour les créations spéciales. Mais il n'est pas surprenant que ce soit le Sesto Elemento qui ait suscité une forte demande parmi les collectionneurs.

La voiture s'est vendue à l'origine pour environ 4 millions de dollars lors de sa mise en vente en 2012, mais il y a eu des rapports non vérifiés depuis lors selon lesquels le Sesto Elemento se négocie pour plus de 9 millions de dollars. Pas surprenant compte tenu de son design unique et de la décision de Lamborghini de n'en construire que 20 exemplaires.

Contrairement aux Reventón, Veneno, Sian et Countach, le Sesto Elemento était basé sur le Huracan, utilisant son moteur V5.2 de 10 litres comme base de sa conception. 

L'objectif de l'équipe de conception était de réduire le poids - Sesto Elemento est une référence au numéro atomique du carbone - la fibre de carbone a donc été largement utilisée non seulement pour le châssis et la carrosserie, mais également pour les pièces de suspension et l'arbre de transmission. 

Lamborghini a même inventé un nouveau type de matériau pour le projet, la fibre de carbone forgée, avec laquelle il était plus facile et plus flexible de travailler. 

L'accent était mis sur la réduction de poids, le Sesto Elemento n'a même pas de sièges, à la place les propriétaires ont obtenu un rembourrage spécialement ajusté qui a été fixé directement au châssis en fibre de carbone forgé.

5. Lamborghini Xian Roadster 2020 - 3.7 millions de dollars 

Lamborghini ne fabrique que 19 Sian Roadsters.

Alors que Lamborghini a trouvé de nouvelles façons de réinventer les fondations de base de l'Aventador dans des modèles nouveaux et différents, les prix de chacun d'eux ont grimpé, atteignant leur sommet actuel avec le Sian Roadster (et le Sian FKP 3.6 Coupé de 37 millions de dollars).

Saluée comme la première "super voiture de sport" de la marque dotée de la technologie hybride, la Sian (qui signifie "éclair" dans la langue locale de l'entreprise) associe un moteur essence V12 longue durée à un moteur électrique de 48 volts et un supercondensateur pour booster les performances. 

Lamborghini a déclaré que ce nouveau groupe motopropulseur est évalué à 602 kW - 577 kW du V12 et 25 kW du moteur électrique intégré à la boîte de vitesses.

La nouveauté n'est pas seulement ce qui se trouve en dessous. Bien qu'il soit construit sur la même plate-forme que l'Aventador, le Sian tire son nom unique de sa carrosserie unique. 

De plus, Lamborghini ne construit que 82 exemplaires de la voiture (63 coupés et 19 roadsters) et chacun sera peint d'une couleur unique afin qu'il n'y ait pas deux voitures identiques, ce qui augmente la valeur de chacune.

6. Lamborghini Countach IPV 2021-800 4 ans – 3.2 millions de dollars

Le corps de la Countach 2022 ressemble fortement à l'original de 74.

Suite au succès du projet Sian (qui s'est naturellement vendu), Lamborghini a poursuivi ses modèles "en édition limitée" en 2021, ressuscitant l'une de ses plaques signalétiques les plus célèbres.

La Countach d'origine a peut-être été la voiture qui a créé l'ADN de la marque Lamborghini, avec son style anguleux et son moteur V12, à son arrivée en 1974. 

Maintenant, plus de quatre décennies plus tard, le nom Countach est revenu pour aider à compléter l'Aventador après plus d'une décennie en vente.

En termes simples, le Countach LPI 800-4 est un Sian FKP 37 avec un nouveau look, car il possède le même moteur V12 et le même système hybride de supercondensateur. 

Mais la carrosserie a été fortement influencée par l'original de 74, avec plusieurs éléments de style similaires, notamment de grandes prises d'air sur les côtés et des phares et des feux arrière uniques.

Avec Lamborghini qualifiant le modèle d '"édition limitée", seules 112 voitures ont été construites, donc avec une demande dépassant l'offre, le prix de cette nouvelle Countach aurait été fixé à 3.24 millions de dollars.