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Wireframe, éclairage, fond, retouches...

5 conseils pour exceller dans vos clichés et mettre votre moto en vente

Vous avez décidé de mettre votre moto en vente et avez besoin de décorer votre annonce avec une photo ? Vous avez juste envie d'immortaliser votre deux-roues pour rendre jaloux tous vos amis ?

La photographie réussie ne s'invente pas, mais elle n'est pas non plus réservée à des experts agréés. Pour vous faciliter la tâche, Le Repaire des Motards vous donne quelques conseils de base pour réussir votre photographie moto.

Choisissez votre appareil photo

Nous ne reviendrons pas ici sur le choix de la caméra. Bien sûr, vous obtiendrez de plus belles photos avec un reflex qu'avec un smartphone, même si les derniers modèles d'iPhone 7 sont meilleurs que de nombreux appareils compacts ou bridge. Mais si la technique est parfaite, l'image restera réussie.

1 - le rendre transformable

A moins que vous ne rouliez en tout-terrain et que vous ne souhaitiez pas faire de séance spéciale bouée la gadoue, vous devrez nettoyer votre vélo. Quand c'était cool jour de photo, tu étais toute jolie, rayée sur le côté et chemise moisie. Voici la même chose. Comme on immortalise la moto, on peut aussi la montrer sous son meilleur profil. Ce point est d'autant plus vrai lorsque la photographie est destinée à illustrer une petite annonce : une moto propre est une moto (non) prise en charge à son insu par l'acheteur.

5 conseils pour photographier votre moto

2 - Choisir le bon endroit

La couverture est tout aussi importante que l'objet. Pas question de photographier au fond du garage ou à côté de la poubelle. L'emplacement est très important, car il donne le sujet de la photo et fait ressortir la voiture. Il faut donc porter une attention particulière à cet endroit, en veillant au choix du fond : éviter une couleur trop proche de la couleur de la moto, trop de détails qui attirent l'attention...

Si vous voulez que le vélo soit net et que l'arrière-plan soit flou pour obtenir le fameux effet bokeh du pro, vous devriez pouvoir choisir la profondeur de champ. Tous les reflex numériques le proposent, ainsi que les bridges et certains compacts Nikon J1-5. Une faible profondeur de champ est appelée une grande ouverture : le nombre doit être aussi bas que 1,4, 2, 2,8 si possible, en fonction de l'ouverture de l'objectif. Notez que le zoom offre une profondeur de champ plus faible que le grand angle. Dans ce cas, n'hésitez pas à vous éloigner physiquement du vélo pour zoomer et recadrer le plus précisément possible.

Dans le cadre de la vente, il faut également veiller à ne pas photographier dans une zone où la moto est régulièrement garée afin d'éviter d'être détectée en vue du vol.

Séance photo moto

3 - L'importance de l'éclairage arrière

À moins que vous n'ayez un équipement de haute qualité, évitez autant que possible d'utiliser le flash. Cette dernière aura tendance à ajouter des reflets indésirables et plus de chrome que la voiture. Par conséquent, il est préférable de trouver un endroit où il y a suffisamment de lumière naturelle ou d'éclairage. On privilégiera donc les clichés par beau temps aux ciels grisâtres qui lissent les couleurs. Par conséquent, nous préférons la lumière du début ou de la fin de l'après-midi à la lumière crue de midi.

Ensuite, vous devez positionner votre voiture en fonction de l'éclairage pour que la source lumineuse soit derrière le photographe et non derrière la moto (ce qui va créer l'éclairage). Nous réserverons ce fameux éclairage aux effets et couchers de soleil pour garder un souvenir personnel de votre moto (mais pour éviter la vente photo).

4 - Cadre

Naturellement, les photos sont généralement prises d'en haut, en plongée. Cependant, cet angle d'engagement est loin d'être le plus utile pour un véhicule à deux roues. Au contraire, il vaut mieux se pencher pour atteindre la hauteur du vélo tout en saisissant.

Ignorer les portraits (verticaux). Hormis les publications écrites ou photographiques, aucun support n'est destiné à ce format. L'écran préfère un format horizontal (paysage).

Maintenant que vous avez tout mis en place, vous pouvez commencer à photographier votre moto sous plusieurs angles : de face, de trois quarts avant et arrière, de profil...

Un parfait exemple de ce qu'il ne faut pas faire

Aussi, si vous souhaitez une photographie plus esthétique, pensez à la règle du tiers. Si vous divisez l'image en 3 parties à la fois horizontalement et verticalement, votre moto devrait plutôt se trouver sur l'une des lignes de séparation.

Le même vélo, dans un environnement similaire, mais avec un arrière-plan, un éclairage et un cadrage soignés

5 - Retouche

Une fois vos photos prises et enregistrées, rien ne vous empêche de les améliorer un peu : la magie du numérique. De ce côté-là, on ne parle pas d'interférer avec l'image, comme Photoshop Pro, mais simplement de corriger certains défauts ou d'accentuer un certain point, par exemple, en accentuant la saturation de l'image ou en appliquant un léger flou au fond pour apporter sortir le vélo (si vous n'aviez pas l'équipement nécessaire pour une faible profondeur de champ lors de la prise de vue).

Il existe de nombreux logiciels gratuits pour cela, allant des plus automatisés et donc faciles d'accès, à ceux qui permettent toute configuration manuelle. Cela vaut aussi bien pour les ordinateurs que pour les smartphones et les tablettes.

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