C2021 Code d'erreur Mercedes 211 Châssis
Questions et réponses populaires sur le fonctionnement, la réparation et la sélection d'une voiture : erreur 5350 Mercedes 211 adresse et contacts utilisateur actif causes courantes des symptômes de dysfonctionnement
Dites-moi s'il vous plaît, la coccinelle a pris feu, après le voyage, a conduit, a donné quelque chose à propos de la valve arrière gauche. L'erreur est quelque chose à propos de la déconnexion, plus ou moins. Heureusement que je n'ai pas écrit ça.
La machine fonctionne normalement en mode manuel. Mais voilà, après le trajet la voiture ne s'aligne pas. Ceux. Je comprends que la vanne ne s'ouvre pas pour relâcher la pression.
Merci de me dire où trouver ce connecteur sur le w211, arrière gauche, et cette valve ?!
les vannes sont situées sur les crémaillères et les cylindres.
autres conseillers : ne comptez pas, allez apprendre les manuels.
les vannes sont situées sur les crémaillères et les cylindres.
autres conseillers : ne comptez pas, allez apprendre les manuels.
Dépannage DTC P201C : interprétation, causes, réinitialisation
- Nombre de codes de diagnostic
- Codes d'anomalie de diagnostic
- Codes d'erreur pour les données d'arrêt sur image
- données d'arrêt sur image
- Données de test pour les sondes lambda
- État des tests de surveillance du système
- Surveillance embarquée des résultats des tests
- Distance parcourue avec MIL inclus
- Nombre de cycles de préchauffage depuis la suppression du DTC
- Distance parcourue depuis l'effacement du DTC
- Temps de fonctionnement du moteur (minutes) avec MIL activé
- Temps écoulé depuis la suppression du DTC
- données de correction d'injection
Erreur 5350 Soupape de réduction de pression Mercedes L'acier est parfaitement peint en usine, cependant, en raison de l'âge, il y a des défauts dans les panneaux extérieurs et de la rouille dans des endroits cachés, même sur des copies qui n'ont pas été accidentées. Certes, la carrosserie n'est pas galvanisée, donc si la peinture est endommagée, les processus de corrosion commenceront immédiatement.
Que faire?
Si votre passerelle Mercedes-Benz tombe en panne et ne communique pas avec d'autres calculateurs, elle doit être remplacée. Vous pouvez essayer d'effacer les terminaux sur le module de passerelle principal, mais cela réussit rarement.
Quelle essence est la moins chère ? A92A95
Un nouveau module CGW peut être acheté auprès de votre revendeur ou en ligne. Il est important que vous receviez un module CGW correctement codé avec le scanner Star Diagnostic. Le Star Diagnostic Scanner doit avoir un abonnement pour effectuer le codage en ligne.
Si vous remplacez simplement le CGW défaillant par un nouveau, vous aurez des systèmes qui ne fonctionneront pas car ils ne seront pas codés en dur dans le module CGW.
Le module de contrôle de la passerelle CGW/ZGW stocke l'historique d'entretien du véhicule, le VIN et le kilométrage du véhicule. Vous devrez encoder les miles et le VIN d'origine dans le nouveau module ZGW en clonant les informations de votre ancien module de commande Mercedes ZGW. Si les données ZGW ne peuvent pas être lues, un concessionnaire ou un mécanicien Mercedes peut effectuer le codage manuellement.
Par exemple, les sièges électriques peuvent ne pas fonctionner car ils ne sont pas codés dans le nouveau module CGW. L'entrée sans clé peut ne pas fonctionner car elle doit être codée dans le module CGW. Il est nécessaire de coder le module CGW et d'indiquer quels modules et systèmes sont installés sur ce véhicule.
