Extracteur de roulements à faire soi-même: conception et dispositif, dessins, types, matériaux et processus de fabrication
Teneur
Il est plus facile de fabriquer un extracteur de roulement mécanique de vos propres mains, car il est plus simple et moins cher. Dans les garages et les ateliers de réparation automobile, c'est le type d'outil le plus courant. Il vous permet de changer rapidement les points de préhension, a un effet à ressort qui améliore le fonctionnement de la traction.
Dans la trousse à outils, les mécaniciens automobiles conservent des dispositifs permettant de démonter divers types de roulements. En vente, il existe un équipement de réparation spécialement conçu pour cela. Mais c'est cher, donc de nombreux artisans fabriquent leur propre extracteur de roulement.
Conception et construction
Les roulements se retrouvent dans la voiture à de nombreux nœuds : débrayage, moyeu. La pièce « repose » toujours très serrée, avec un ajustement serré, et il est difficile de la retirer lors des réparations en cours ou opérationnelles. Les serruriers doivent faire de gros efforts, facilités par des équipements auxiliaires, souvent faits maison.
L'outil de presse n'est pas un outil très simple, mais, après avoir étudié la technologie et les dessins des extracteurs de roulements, il est possible de fabriquer de vos propres mains un mécanisme dans des conditions de garage.
Presseur / presseur de silentblocs et roulements de roue
Le principe de fonctionnement du mécanisme est de transférer un couple très élevé (parfois jusqu'à 40 tonnes) à une pièce démontée. Avec toute la diversité constructive, vypressovshchiki se compose de deux éléments principaux:
- La tige centrale filetée est un boulon solide de dimensions définies.
- Poignées en forme de crochet pour un engagement avec l'élément à retirer.
Le mécanisme fonctionne au moyen d'un boulon (corps central): lorsqu'il est tordu ou dévissé, le roulement quitte le siège ou est enfoncé.
Dessins
Le train de roulement de la voiture souffre d'irrégularités de la chaussée, en particulier les parties chargées d'amortir les vibrations. Tout d'abord, les mécanismes des moyeux avant et arrière sont détruits. Pour les restaurer, un extracteur de roulement de roue à faire soi-même est nécessaire.
La création d'un mécanisme commence par des calculs, des dessins à faire soi-même d'extracteurs de roulements de roue, la sélection de matériaux et d'outils.
Types d'extracteurs
Selon le type d'entraînement, la trousse à outils est divisée en deux groupes : extracteurs mécaniques et hydrauliques. Un vérin hydraulique est intégré à ce dernier, qui développe une force de plusieurs dizaines de tonnes. Les poussoirs hydrauliques sont conçus pour les cas les plus complexes et les plus difficiles.
Il est plus facile de fabriquer un extracteur de roulement mécanique de vos propres mains, car il est plus simple et moins cher. Dans les garages et les ateliers de réparation automobile, c'est le type d'outil le plus courant. Il vous permet de changer rapidement les points de préhension, a un effet à ressort qui améliore le fonctionnement de la traction.
Extracteur de roulement à trois bras et tendeur de ressort d'amortisseur
La gradation des dispositifs mécaniques est fonction du nombre de prises (à deux ou trois pattes) et de la méthode d'engagement (externe ou interne).
De plus, il existe des structures rotatives et auto-centreuses, des dispositifs tels que "pantographe" et autres.
Double prise
La stabilité des accessoires amovibles est déterminée par le nombre de poignées. Les dispositifs à deux poignées (à deux pattes) ont une conception monolithique avec deux pattes de support. Les nœuds principaux sont réalisés par forgeage.
L'extracteur de roulement de moyeu VAZ à faire soi-même avec deux poignées est conçu pour une taille spécifique de la pièce à retirer ou pour un appareil universel. Des produits faits maison sont utilisés pour le démontage précis des roulements serrés dans les endroits difficiles d'accès. Il est préférable de rendre les pattes mobiles grâce au mécanisme de charnière, aux coupleurs ou à la traverse.
Extracteur à deux bras
Les presseurs diffèrent par les caractéristiques suivantes :
- type d'attachement des pattes;
- forme de pointe;
- longueur de capture ;
- dimensions des vis (diamètre, longueur);
- matériel de fabrication.
Triangulaire
En termes de résistance, cette conception est supérieure aux coulissants à 2 bras, car elle est en acier forgé renforcé. Le vypressovshchik retire soigneusement la pièce de la cavité, tandis que les coûts physiques du maître sont minimes.
Les extracteurs pivotants sont très populaires parmi les professionnels et les amateurs. L'outil s'ajuste facilement au diamètre de la pièce auto retirée (il suffit d'écarter les poignées), le centrage se fait automatiquement.
Le plus souvent, le roulement est retiré en le saisissant par la bague extérieure. Mais il est possible d'accrocher l'élément sur la bague intérieure avec un extracteur spécial et de le retirer du boîtier.
Dans ce cas, déterminez la taille de l'alésage du roulement et le type de poignées. S'il y a une surface d'appui, il est plus pratique de prendre un outil à 3 pieds, au bout des poignées duquel il y a des coudes sur les côtés extérieur et intérieur.
Extracteur à trois pattes - vypressovshchik
Cependant, vous pouvez fabriquer vous-même votre propre extracteur de roulement intérieur à partir de deux clés, quatre plaques, des goujons filetés, des boulons et des écrous.
Matériaux pour la production
Le roulement est un élément que l'on ne peut pas prendre à "mains nues". Par conséquent, le matériau de fabrication est uniquement de l'acier hautement allié durable. Le corps central, le power bolt, a une résistance encore plus grande.
Le travail nécessitera les matériaux suivants:
- deux ébauches métalliques de section carrée ;
- une paire de plaques d'acier ;
- deux boulons avec écrous ;
- boulon de desserrage avec un écrou de travail d'un diamètre approprié.
Outils : machine à souder, meuleuse, perceuse électrique avec un jeu de perceuses.
Processus étape par étape
Un mécanisme fait maison reconstituera l'ensemble des accessoires de serrurier pour un mécanicien automobile. Vous pouvez fabriquer un extracteur de roulement de roue VAZ 2108 de vos propres mains en une heure.
Travail pas à pas :
- Préparez des «doigts» à partir des ébauches: laissez la tige carrée, meulez les tiges de manière à obtenir des coudes aux extrémités.
- Percez des trous dans les queues.
- Percez également des trous le long des bords des plaques.
- A l'aide d'une soudure, fixer entre les plaques, exactement au milieu, l'écrou de travail.
- Insérez les «doigts» entre les plaques de manière à ce que les trous des pièces correspondent et que les coudes soient tournés vers l'intérieur.
- Fixez les flans et les plaques avec des boulons et des écrous.
- Vissez la goupille d'alimentation dans l'écrou de travail.
- A son extrémité arrière, souder le collier.
La conception pour remplacer les roulements est assemblée. Ne serrez pas trop les boulons qui relient les crochets aux plaques - laissez les poignées mobiles.
A la dernière étape, donnez un aspect esthétique à l'instrument : traitez-le avec du papier de verre et un composé anti-corrosion. Lubrifier les filets pour faciliter le passage de l'écrou de travail.
