Guide de l'acheteur Acura ILX 2013.
Teneur
La division de luxe de Honda s'est occupée de construire des modèles pour répondre aux besoins et aux désirs d'une clientèle plus aisée, mais maintenant, Acura est revenue au segment plus abordable avec une entrée respectable sur le marché des quatre portes. ILX c'est...
La division de luxe de Honda s'est occupée de construire des modèles pour répondre aux besoins et aux désirs d'une clientèle plus aisée, mais maintenant, Acura est revenue au segment plus abordable avec une entrée respectable sur le marché des quatre portes. L'ILX est une toute nouvelle offre du constructeur automobile japonais et se trouve sur le sol de la salle d'exposition dans trois configurations différentes - de base, premium et hybride.
Principaux avantages
Les normes de lLX sont généreuses pour sa catégorie. Un toit ouvrant, Bluetooth, l'intégration Pandora, l'entrée et le démarrage sans clé et une caméra de recul sont tous inclus dans cette petite mignonne compétitive.
Changements pour 2013
L'Acura ILX est une toute nouvelle offre pour 2013.
Ce qu'on aime
La cabine semble chère et l'architecture est massive, ce qui offre une bonne insonorisation. La Civic est excellente et l'ILX est un peu meilleure que la Civic. L'extérieur est un mélange parfait de style moderne avec des lignes traditionnelles - le design ne penche pas trop dans les deux sens. L'ensemble technologique disponible amplifie le son jusqu'à 10 haut-parleurs et vous donne des informations et une navigation en temps réel via AcuraLink, améliorant ce qui est déjà une balade technologique. L'inclusion d'une option hybride donne aux acheteurs la possibilité d'obtenir un réel soulagement lors du ravitaillement.
Ce qui nous inquiète
Le facteur d'espace n'est pas aussi grand qu'il pourrait l'être, mais depuis qu'ILX est sorti et a défini son propre segment, il est difficile de faire une bonne comparaison avec des concurrents inexistants. La calandre est un peu rétro (style vintage pas cool) et le 2.0 du modèle de base n'est probablement pas le meilleur choix si vous vivez dans une région vallonnée.
Modèles disponibles
base:
- 2.0 litres 4 cylindres en ligne automatique à 5 vitesses avec 140 lb-pi de couple. couple, 150 ch et 24/35 mpg.
Premium:
- Transmission manuelle 2.4 cylindres en ligne de 4 litres à 6 vitesses avec 170 lb-pi de couple. couple, 201 ch et 22/31 mpg.
Hybride:
- 1.5 cylindres en ligne de 4 litre avec moteur électrique, 127 lb-pi. couple, 111 ch et 39/38 mpg.
Principales critiques
En août 2012, Honda a rappelé les voitures en raison de la possibilité que le mécanisme de verrouillage de la porte tombe en panne si les serrures sont activées alors que la poignée de la porte est utilisée. Cela pourrait potentiellement conduire à une ouverture inopinée de la porte pendant la conduite ou en cas d'accident. La société a publié des avis ainsi qu'une déclaration indiquant que le problème serait résolu gratuitement.
En juillet 2014, Honda a rappelé les voitures en raison d'une éventuelle surchauffe des phares. Cela peut provoquer une fonte ou même un incendie. Des avis ont été envoyés aux propriétaires et le problème peut être réglé gratuitement.
Questions générales
Il y a très peu de plaintes concernant ce modèle. Un rapport intéressant indique que les alarmes et les serrures de voiture se sont spontanément allumées puis éteintes à nouveau. Le concessionnaire n'a pas trouvé la cause et d'autres ont rencontré ce problème sans réponse.
